Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩
УВАГА: Пярэдні пашыральнік задняй колавай аркі варта аддзяліць ад вонкавай панэлі задняй колавай аркі.
Зняцце
1. Пры замене пярэдняга пашыральніка задняй колавай аркі здымаюцца наступныя элементы:
- Абліцоўванне задняга бампера
- Задняя бакавая панэль
- Задняя дзверы
- Бакавое шкло ў задняй частцы кузава
- Унутраная задняя бакавая панэль
2. За дадатковымі звесткамі па гэтай працэдуры рамонту звярніцеся да наступных крыніц: Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да кіраўніка: Кузаў і рама (501-26 Рамонты кузава – Спецыяльныя звесткі аб аўтамабілі і праверкі допускаў, Апісанне і прынцып дзеяння) / Стандартныя тэхнічныя прыёмы, якія выкарыстоўваюцца на станцыі тэхнічнага абслугоўвання (100-00 Агульная інфармацыя, Апісанне і прынцып дзеяння).
3. Зніміце ўнутраную заднюю бакавую панэль. За дадатковай інфармацыяй звернецеся да раздзела: Унутраная панэль задняй бакавой часткі кузава (501-30 Рамонты ліставых металічных элементаў задка, Зняцце і ўстаноўка).
4. Выфрызуюць месцы кантактнай зваркі.
5. Падзяліце злучэнні і зніміце старую панэль.
Матэрыял запазычаны з вэб-сайта: www.lrman.ru
Ўстаноўка
1. Зніміце пярэдні пашыральнік задняй колавай аркі з вонкавай сэрвіснай панэлі колавай аркі.
2. Падрыхтуйце спалучаныя паверхні старой і новай панэляў.
3. Прасвідруйце адтуліны ў новай панэлі, выконваючы падрыхтоўку да зваркі электразаклёпваннямі па тэхналогіі MIG.
4. Выстаўце новую панэль на патрэбнае месца і зафіксуйце яе. Праверце выверку становішча. Калі яна правільная, перайдзіце да наступнага пункта. Калі не, выканайце неабходную карэкціроўку і, перш чым працягнуць, паспрабуйце праверку.
5. Выканайце кропкавую зварку.
6. Выканайце зварку электразаклёпкамі па тэхналогіі MIG.
7. Зачысціце ўсе зварныя швы.
8. Устаноўка адпаведных панэляў і механічных элементаў выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Каментары да гэтага артыкула