Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Амартызатар у зборы з спружынай (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Шасі
  • Задняя падвеска
  • Амартызатар у зборы з спружынай
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Зняцце


1. Зніміце панэль аздаблення задняй бакавой часткі кузава. Звернецеся да працэдуры: Панэль аздаблення задняй бакавой часткі кузава (501-05 Аздабленне салона, Зняцце і ўстаноўка).

2. Падніміце і падапрыце аўтамабіль.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Усталюйце пад аўтамабіль надзейныя апоры.


3. Зніміце кола. Звярніцеся да працэдуры: Кола і шына (204-04 Колы і шыны, Зняцце і ўстаноўка).

4.
ПЕРАСЦЯРОГА: Не нагружайце тармазны шланг.


ПЕРАСЦЯРОГА: Не нагружайце тармазны шланг.


5.
ПЕРАСЦЯРОГА: Адбракуйце гайку.


ПЕРАСЦЯРОГА: Адбракуйце гайку.


6. Вывярніце ніт з апоры ступіцы і адбракуйце яго.

6. Вывярніце ніт з апоры ступіцы і адбракуйце яго.


7.



6. Вывярніце ніт з апоры ступіцы і адбракуйце яго.


8.
6. Вывярніце ніт з апоры ступіцы і адбракуйце яго.


9.
ПЕРАСЦЯРОГА: Прасочыце за тым, каб ніякія элементы не былі зашчэмленыя/ заціснутыя.


ПЕРАСЦЯРОГА: Прасочыце за тым, каб ніякія элементы не былі зашчэмленыя/ заціснутыя.


10.
ПЕРАСЦЯРОГА: Прасочыце за тым, каб ніякія элементы не былі зашчэмленыя/ заціснутыя.






Ўстаноўка


1. Усталюйце амартызатар на калодку ў зборы. Момант зацяжкі: 110 Nm

ПЕРАСЦЯРОГА: Выкарыстоўвайце новыя балты.


2. Усталюйце амартызатар у зборы са спружынай. Момант зацяжкі: 32 Nm

3. Усталюйце ніжнія рычагі падвескі.

ПЕРАСЦЯРОГА: Гайкі і балты варта зацягваць, калі вага аўтамабіля прыходзіцца на падвеску.


4. Усталюйце тармазную магістраль і кранштэйны датчыка хуткасці кола. Момант зацяжкі: 10 Nm

5. Замацуйце стойку стабілізатара. Момант зацяжкі: 60 Nm

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Выкарыстоўвайце новую гайку.


6. Замацуеце тармазны суппорт і апорную пласціну на апоры ступіцы. Момант зацяжкі: 110 Nm

Ачысціце спалучаныя паверхні ад іншароднага матэрыялу. Прасочыце за тым, каб тармазны шланг не быў перакручаны і быў правільна ўсталяваны.


7. Падопрыце аўтамабіль, усталяваўшы дамкрат пад заднюю ступіцу.

ПЕРАСЦЯРОГА: Гайкі і балты варта зацягваць, калі вага аўтамабіля прыходзіцца на падвеску.


8. Зацягніце гайку і ніт падоўжнага рычага 270 Nm

9. Зацягніце гайкі і балты пярэдняга і задняга ніжняга рычагоў 175 Nm

10. Усталюйце кола. Звернецеся да працэдуры: Кола і шына (204-04 Колы і шыны, Зняцце і ўстаноўка).

11. Усталюйце панэль аздаблення задняй бакавой часткі кузава. Звернецеся да працэдуры: Панэль аздаблення задняй бакавой часткі кузава (501-05 Аздабленне салона, Зняцце і ўстаноўка).

Арыгінал артыкула можна знайсці тут (www.lrman.ru)


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыі задняй падвескі
Апісанне і прынцып дзеяння задняй падвескі
Падшыпнік задняга кола
Пярэдні ніжні рычаг
Задні ніжні рычаг
Падоўжны рычаг
Задні стабілізатар папярочнай устойлівасці
Утулка задняга стабілізатара

Бягучы артыкул
Амартызатар у зборы з спружынай

Наступныя артыкулы
Задняя ўтулка кулака кола
Датчык вышыні задняй падвескі

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Амартызатар у зборы з спружынай Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Амартызатар рулявога кіравання Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Зняцце і ўстаноўка аўтаматычнай каробкі ў зборы з раздаткай Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Задні пнеўматычны амартызатар Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 19 + 46 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪