Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Гасільнік ваганняў вібрацый TD6 (Рэндж Ровер 3)

 
  • Галоўная
  • Range Rover
  • Рэндж Ровер 3
  • Сілавы агрэгат
  • Раздаткавая скрынка
  • Гасільнік ваганняў вібрацый TD6
 
        0  
Змест: Дэмантаж ⇩ Зборка ⇩

Дэмантаж


1. Зніміце пярэдні карданны вал.

Прывадныя валы, рамонтныя працы, карданны вал - пярэдні.


2. Вывярніце 3 шрубы тыпу Torx мацавання гасільніка ваганняў і зніміце гасільнік ваганняў.


2. Вывярніце 3 шрубы тыпу Torx мацавання гасільніка ваганняў і зніміце гасільнік ваганняў.

[Матэрыял узяты з указанага сайта LRman.ru]

Зборка


1. Ачысціце гасільнік ваганняў і спалучаныя паверхні.

2. Усталюеце гасільнік ваганняў і зацягніце шрубы тыпу Torx з момантам 23 Н·м.

3. Усталюйце на месца пярэдні карданны вал.

Прывадныя валы, рамонтныя працы, карданны вал - пярэдні.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Фёдараў Платон


 

Папярэднія артыкулы
Зліў працоўнай вадкасці і запаўненне
Зняцце і ўстаноўка раздатачнай каробкі TD6
Зняцце і ўстаноўка раздатачнай каробкі V8
Сальнік уваходнага вала
Сальнік пярэдняга выходнага вала
Сальнік задняга выходнага вала
Засцерагальнік раздаткі ў электронным блоку кіравання

Бягучы артыкул
Гасільнік ваганняў вібрацый TD6

Наступныя артыкулы
Электронны блок кіравання раздатачнай скрынкі
Выканаўчы механізм кіравання перадаткавым лікам

 
 

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 22 + 20 =

       




Рэндж Ровер 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі
  • Матэрыялы
  • Тэхабслугоўваньне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік TD6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Зніжэнне выкідаў TD6
  • Зніжэнне выкідаў V8
  • Упраўленне рухавіком TD6
  • Кіраванне рухавіком V8
  • Палівападача рухавіка TD6
  • Палівападача рухавіка V8
  • Астуджэнне рухавіка TD6
  • Астуджэнне рухавіка V8
  • Сістэма выпуску TD6
  • Сістэма выпуску V8
  • Раздаткавая скрынка
  • Скрынка-аўтамат GM-5L40-E
  • Скрынка-аўтамат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Галоўная перадача
  • Перадача пярэдняга маста
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Бяспека пасажыраў
  • Дзверы і вокны
  • Вонкавыя дэталі
  • Дэталі салона
  • Шкло
  • Сядзенні
  • Люк даху
  • Геаметрыя кузава
  • Кузаўны рамонт
  • Абарона ад карозіі
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Асвятленне і фары
  • Электронныя блокі
  • Забаўляльная сістэма
  • Джгуты электраправодкі


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪