Крышка лючка заливной горловины оснащена электроприводом и запирается и отпирается исполнительного механизма и пластмассового штыря. Исполнительный механизм расположен за корпусом крышки лючка заливной горловины и управляет штырем, входящим в зацепление и выходящим из зацепления со втулкой на рычаге опорного кронштейна крышки лючка.
Исполнительный механизм крышки лючка заливной горловины жестко соединен с CJB и управляется системой централизованного запирания автомобиля. CJB меняет полярность соединения на +питания и на массу исполнительного механизма, что позволяет перемещать штырь в обоих направлениях для запирания и отпирания. В незапертом состоянии крышка лючка заливной горловины топливного бака открывается вручную для получения доступа к крышке заливной горловины топливного бака.
Комментарии к этой статье