Mechanizm korka wlewu paliwa (Freelander 2)
Korek wlewu jest sterowany elektrycznie i jest blokowany i odblokowywany przez siłownik i plastikowy kołek. Siłownik znajduje się za korpusem pokrywy wlewu i steruje sworzniem w celu włączania i wyłączania tulei na ramieniu wspornika pokrywy wlewu.
Siłownik korka wlewu jest sztywno połączony z CJB i jest sterowany przez centralny zamek pojazdu. CJB odwraca polaryzację połączenia do + zasilania i do uziemienia siłownika, umożliwiając przesuwanie sworznia w obu kierunkach w celu zablokowania i odblokowania. Po odblokowaniu korek wlewu paliwa otwiera się ręcznie, aby uzyskać dostęp do korka wlewu paliwa.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Poprzednie artykuły
Aktualny artykuł
Mechanizm korka wlewu paliwa
Kolejne artykuły
Sterowanie centralnym zamkiem
Karta kontrolna
Zasady pracy
Kontrola i weryfikacja
Wskaźnik kodów usterek DTC
Tabela oznak awarii
Test lokalizacji usterki
Zablokuj korektę paragonu
Zatrzask drzwi przednich
Zatrzask tylnej klapy
Zatrzask Podnoszonej klapy tylnej
Zewnętrzna klamka drzwi przednich
Klamka zewnętrzna klapy bagażnika
Cylinder zamka drzwi
Karta kontrolna
Zasady pracy
Kontrola i weryfikacja
Wskaźnik kodów usterek DTC
Tabela oznak awarii
Test lokalizacji usterki
Zablokuj korektę paragonu
Zatrzask drzwi przednich
Zatrzask tylnej klapy
Zatrzask Podnoszonej klapy tylnej
Zewnętrzna klamka drzwi przednich
Klamka zewnętrzna klapy bagażnika
Cylinder zamka drzwi
Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Korek wlewu paliwa 2.7 L Discovery 3 (2004-2009)
• Środki ostrożności dotyczące paliwa Range Rovera 3 (2001-2012)
• Rura wlewu paliwa — demontaż i montaż Defender 2007+ (2007-2016)
• Korek wlewu paliwa 2.7 L Discovery 3 (2004-2009)
• Środki ostrożności dotyczące paliwa Range Rovera 3 (2001-2012)
• Rura wlewu paliwa — demontaż i montaż Defender 2007+ (2007-2016)
Brak komentarzy
Komentarze do tego artykułu