Кришка лючка заливної горловини оснащена електроприводом і замикається та відмикається виконавчого механізму та пластмасового штиря. Виконавчий механізм розташований за корпусом кришки лючка заливної горловини і керує штирем, що входить у зачеплення і виходить із зачеплення з втулкою на важелі опорного кронштейна кришки лючка.
Виконавчий механізм кришки лючка заливної горловини жорстко з'єднаний з CJB та керується системою централізованого замикання автомобіля. CJB змінює полярність з'єднання на харчування і на масу виконавчого механізму, що дозволяє переміщувати штир в обох напрямках для замикання і відмикання. У незачиненому стані кришка лючка заливної горловини паливного бака відкривається вручну для отримання доступу до кришки заливної горловини паливного бака.
Коментарі до цієї статті