Принципи роботи (Фрілендер 2)

Система централізованого замикання - ручне керування

Система централізованого замикання має від двох до трьох режимів ручного замикання залежно від специфікації автомобіля. Режими замикання активуються за допомогою перемикачів централізованого замикання на панелі приладів, кнопками централізованого замикання/відмикання на передніх дверях або кнопками замикання/відмикання на пульті дистанційного керування:

• Режим внутрішнього замикання
• Режим зовнішнього замикання
• Режим подвійного блокування (для всіх моделей, крім призначених для країн Північної Америки, Японії та країн Мексиканської затоки)

При замиканні автомобіля зовні CJB активує одноразове миготіння покажчиків повороту тривалістю 250 мілісекунд. При замиканні автомобіля з подвійним блокуванням CJB активує дворазове миготіння покажчиків повороту тривалістю 250 мілісекунд з паузою 250 мілісекунд. При відмиканні автомобіля за допомогою пульта дистанційного керування CJB активує дворазове миготіння покажчиків повороту тривалістю 250 мілісекунд з паузою 250 мілісекунд.

Пульт дистанційного керування може бути конфігурований водієм на відкриття одних дверей або на загальне відчинення, для цього необхідно одночасно на 4 секунди натиснути кнопки замикання та відмикання пульта дистанційного керування. Для зміни режиму автомобіль повинен перебувати в незамкненому стані і пульт дистанційного керування повинен бути незадовго до цього вилучений із модуля керування запуском. Як підтвердження зміни режиму покажчики повороту двічі мигнуть з тривалістю 250 мілісекунд та паузою 250 мілісекунд між миготіннями. Автомобіль буде замкнено, а потім відчинено у вибраному режимі.


Якщо увімкнено режим відчинення одних дверей, по команді відмикання з пульта дистанційного керування відімкнуться лише двері водія, підйомні двері багажного відділення та кришка лючка заливної горловини. Для відмикання решти дверей потрібна повторна команда з пульта дистанційного керування або натискання перемикача централізованого відмикання на панелі приладів.

Додатково дилером можуть бути відконфігуровані режим замикання під час руху та автоматичне повторне замикання. На всіх моделях є режим автоматичного відмикання під час зіткнення.

Режим внутрішнього замикання

Режим внутрішнього замикання активується одноразовим натисканням перемикача централізованого замикання на панелі приладів або одноразовим натисканням кнопки централізованого замикання/відмикання на одному з передніх дверей. Під час перебування в режимі внутрішнього замикання:

• Зовнішні ручки дверей виходять із зачеплення з дверними клямками для запобігання відкривання автомобіля зовні.
• CJB ігнорує запит на відкривання, що надходить від зовнішньої ручки підйомних дверей багажного відділення, щоб запобігти відкриванню підйомних дверей багажного відділення зовні.
• Відмикання автомобіля можна здійснити одноразовим натисканням перемикача централізованого відмикання на панелі приладів, витягнувши кнопку централізованого замикання/відмикання на одному з передніх дверей або одноразовим натисканням кнопки відмикання на пульті дистанційного відмикання. Автомобіль буде також відчинений, якщо відкриваються двері водія або переднього пасажира.

Режим зовнішнього замикання

Режим зовнішнього замикання активується одноразовим натисканням кнопки замикання на пульті дистанційного керування. Під час перебування в режимі зовнішнього замикання:

• Зовнішні ручки дверей виходять із зачеплення з дверними клямками для запобігання відкривання автомобіля зовні.
• Для запобігання відчиненню зовні підйомних дверей багажного відділення та бічних дверей CJB ігнорує запит на відчинення, що надходить від зовнішньої ручки підйомних дверей багажного відділення або від перемикачів централізованого замикання на панелі приладів.
• Виконавчий механізм кришки лючка заливної горловини замикає кришку лючка заливної горловини.
• Автомобіль можна відімкнути одноразовим натисканням кнопки відмикання на пульті дистанційного керування.

Режим подвійного блокування

Режим подвійного блокування активується двократним натисканням протягом 3 секунд кнопки замикання на пульті дистанційного керування. У режимі подвійного блокування:

• Внутрішні та зовнішні дверні ручки виходять із зачеплення з дверними клямками для запобігання відкриванню автомобіля зсередини або зовні.
• Виконавчий механізм кришки лючка заливної горловини замикає кришку лючка заливної горловини.
• Для запобігання відчиненню підйомних дверей багажного відділення та бічних дверей CJB ігнорує запит на відчинення, що надходить від зовнішньої ручки підйомних дверей багажного відділення та від перемикачів централізованого замикання на панелі приладів.
• Автомобіль можна відімкнути одноразовим натисканням кнопки відмикання на пульті дистанційного керування.

На автомобілях, призначених для Великобританії, Європи та решти світу, одноразове натискання кнопки замикання на пульті дистанційного керування призведе до зовнішнього замикання автомобіля (зовнішні ручки дверей будуть від'єднані від клямок) і активує активну протиугінну систему. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Протиугінна система - активна (419-01A Протиугінна система - активна, Опис та принцип дії).


На автомобілях, призначених для країн Північної Америки, Японії та країн Мексиканської затоки, одноразове натискання кнопки замикання на пульті дистанційного керування призведе до зовнішнього замикання автомобіля (зовнішні ручки дверей будуть від'єднані від клямок) та активує активну та пасивну протиугінну систему. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Протиугінна система - активна (419-01A Протиугінна система - активна, Опис та принцип дії), Anti-Theft - Passive (419-01 Anti-Theft - Passive, Опис та принцип дії).

На всіх автомобілях, крім автомобілів, призначених для країн Північної Америки, Японії та країн Мексиканської затоки, дворазове натискання протягом 3 секунд кнопки замикання на пульті дистанційного керування призведе до подвійного блокування автомобіля (внутрішні та зовнішні ручки дверей будуть від'єднані від засувок) та активує активну та пасивну протиугінну систему. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Протиугінна система - активна (419-01A Протиугінна система - активна, Опис та принцип дії), Anti-Theft - Passive (419-01 Anti-Theft - Passive, Опис та принцип дії).

Система централізованого замикання - автоматичні режими

Система централізованого замикання має автоматичні режими, що дозволяють керувати точками входу в автомобіль та забезпечують захист елементів системи.

Система централізованого замикання включає наступні автоматичні режими:

• Режим помилкового замикання
• Режим замикання під час руху (якщо запрограмовано)
• Режим відмикання під час зіткнення
• Режим блокування повторного увімкнення
• Режим захисту від замикання автомобіля при відчинених дверях
• Режим автоматичного повторного замикання (якщо запрограмовано)
• Режим транспортування

Режим помилкового замикання

Блок CJB фіксує помилку замикання, якщо на момент надходження запиту на зовнішнє замикання або подвійне блокування не було закрито будь-які двері або капот. Щоб вказати на помилку замикання, CJB включає звуковий сигнал, який видає "писк" тривалістю 100 мілісекунд.


Якщо помилка замикання відбувається внаслідок запиту на зовнішнє замикання, зробленого при незачинених дверях або капоті, CJB не виконує запит на замикання для жодної з дверей.

Режим замикання під час руху

Якщо активована функція замикання під час руху, то блок CJB виконує замикання зсередини всіх дверей при швидкості не менше 8 км/год (5 миль/год), при всіх зачинених дверях і працюючому двигуні. Якщо двері водія або переднього пасажира відчиняються і потім зачиняються, коли автомобіль сповільнюється або зупиняється і потім знову прискорюється до швидкості понад 8 км/год (5 миль/год), CJB забороняє зсередини всі двері.

Режим замикання може бути активований або деактивований дилером за допомогою діагностичної системи, схваленої компанією Land Rover.

Режим відмикання під час зіткнення

Якщо запалення знаходиться в режимі живлення 6 (запалювання), при зіткненні, що спричинило спрацювання подушок безпеки, блок CJB розблокує всі двері. Відомості про зіткнення (повідомлення "немає зіткнення" замінюється повідомленням "зіткнення") надходять у CJB від блоку управління системою захисту водія та пасажирів (RCM) по середньошвидкісній шині CAN.

Система централізованого замикання виконає відмикання при зіткненні і в тому випадку, якщо повідомлення "немає зіткнення" не надходитиме від RCM кожні 500 мс. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Допоміжна утримувальна система подушок безпеки та натягувачів ременів безпеки (SRS) (501-20B Допоміжна утримувальна система, Опис та принцип дії).

Режим блокування повторного увімкнення

Щоб захистити електродвигуни та виконавчі механізми системи централізованого замикання від надмірного навантаження, у блок CJB вбудовано функцію блокування повторного включення, яка обмежує максимальну періодичність роботи кожного електродвигуна та виконавчого механізму. Електродвигуни замикання замків усіх дверей також захищені термореле.

Робочі характеристики електродвигунів та виконавчих механізмів системи централізованого замикання:

Електродвигун чи виконавчий механізм	Тривалість включення (мс)	Максимальна кількість включень (у хвилину)	Номінальний струм (А)	Струм при заїданні (А)
Засувка підйомних дверей багажного відділення	600 ± 10	10	від 3.6 до 5.2	7,5
Кришка лючка заливної горловини паливного бака	700 ± 10	5	2,7	8
Подвійне блокування дверей	від 100 до 110	10	0,28	1,14
Замикання дверей	від 100 до 110	10	0,54	3,31

Режим захисту від замикання автомобіля при відчинених дверях

Якщо відкрито одне з дверей, автомобіль не можна замкнути за допомогою кнопки централізованого замикання на одній з передніх дверей або перемикача централізованого замикання на панелі приладів.

При отриманні запиту на внутрішнє замикання від кнопки централізованого замикання на одному з передніх дверей CJB централізовано заборона автомобіль і потім централізовано відкине автомобіль, якщо одна з дверей відчинена.

Якщо передні двері відчинені і кнопка централізованого замикання на відкритих дверях натиснута і утримується в положенні замикання, відкриті передні двері можуть залишитися в замкненому стані. При подальшому закриванні відчинених дверей, CJB централізовано відімкне всі двері.

Режим автоматичного повторного замикання

Автоматичне повторне замикання запобігає випадковому натисканню кнопок пульта дистанційного керування, які можуть відімкнути та деактивувати протиугінну систему автомобіля.

Якщо після відмикання системи централізованого замикання за допомогою пульта дистанційного керування протягом 1 хвилини не були відчинені будь-які двері (включаючи підйомні двері багажного відділення) або пульт дистанційного керування не був встановлений в блок керування запуском, CJB автоматично виконує замикання або подвійне блокування автомобіля залежно від вибраного режиму.

Режим транспортування

Всі нові автомобілі, що відвантажуються з підприємства-виробника, перебувають у режимі транспортування. Режим транспортування замінює традиційне транспортувальне реле і дезактивує ряд електричних систем і функцій, щоб скоротити статичну розрядку акумулятора в дорозі. Коли автомобіль перебуває в режимі транспортування, на одометрі щитка приладів з'являється позначення 'transp'. Активовано режим відмикання одних дверей, а режими загального замикання та відмикання за допомогою пульта дистанційного керування деактивовані.

Режим замикання під час руху також вимикається, але режим замикання при зіткненні залишається активованим.

Для скасування режиму транспортування потрібно підключити до автомобіля схвалену компанією Land Rover діагностичну систему під час передпродажного огляду (PDI). За додатковою інформацією зверніться до посібника з PDI.