Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Опис та принцип дії (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Кузов та покриття
  • Ручки, замки, клямки
  • Опис та принцип дії
 
        0  
Опис та принцип дії


ПРИМІТКА: Показано варіант з лівим керуванням (LHD); випадок з правостороннім управлінням (RHD) аналогічний.


Поз.№ запасної частиниНайменування
1-Ручка та засувка правої (RH) передніх дверей
2-Щиток приладів
3-Модуль управління правих задніх дверей
4-Ручка та клямка задніх правих дверей
5-Радіочастотний (RF) приймач
6-Пульт дистанційного керування
7-Модуль керування запуском
8-Ручка та клямка лівої (LH) задніх дверей
9-Модуль управління лівих задніх дверей
10-Ручка та клямка передніх лівих дверей
11-Модуль керування передніх лівих дверей
12-Трос відкривання кришки капота
13-Ліва клямка капота
14-Запобіжний гак кришки капота
15-Права засувка кришки капота та перемикач неповного закривання
16-Центральна електророзподільна коробка (CJB)
17-Перемикачі централізованого замикання на панелі приладів
18-Модуль керування передніх правих дверей



Опис та принцип дії


ПРИМІТКА: Показано варіант з лівим кермовим керуванням; варіант з правостороннім кермовим керуванням має аналогічну конструкцію




Поз.№ запасної частиниНайменування
1-Перемикач відмикання задніх дверей, що піднімаються
2-Допоміжна електророзподільна коробка (AJB)
3-Виконавчий механізм кришки лючка заливної горловини паливного бака
4-Засувка і перемикач неповного закривання задніх дверей, що піднімаються


Усі навісні елементи автомобіля фіксуються за допомогою клямок з фіксаторами. Клямки забезпечені перемикачами неповного закривання, які повідомляють водію про неповне закривання доньки доступу до автомобіля.

Для керування системою централізованого замикання служить пульт дистанційного керування, кнопки централізованого замикання на передніх дверях або перемикачі централізованого замикання на панелі приладів. Система централізованого замикання керує автоматичним замиканням та відмиканням точок входу в автомобіль. Програмне забезпечення, що управляє системою централізованого замикання, записано CJB.

Система централізованого замикання також поєднана з функцією освітлення салону. Лампи освітлення салону і лампи зовнішніх дзеркал запалюються, коли CJB від радіочастотного приймача надходить дійсний запит на відмикання, надісланий пультом дистанційного керування. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Освітлення салону (417-02 Освітлення салону, Опис та принцип дії).

Функція складання зовнішніх дзеркал заднього виду також може керуватися системою централізованого замикання, якщо дилер налаштував відповідну конфігурацію.

Потайний механічний замок дверей вбудований у зовнішню ручку лівих передніх дверей і використовується для отримання доступу до салону у разі розрядки акумулятора або несправності централізованої системи замикання.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Митрофанів Роман


 

Попередня стаття
Специфікації моментів затягування

Поточна стаття
Опис та принцип дії

Наступні статті
Клямки дверей
Засувки капота
Засувка підйомних дверей багажного відділення
Механізм кришки лючка горловини паливного бака
Органи управління системою централізованого замикання
Контрольна діаграма
Принципи роботи
Огляд та перевірка

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Принцип роботи системи Terrain Response Дискавері 3 (2004-2009)
• Опис та принцип дії задньої підвіски Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 33 + 30 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪