Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Test lokalizacji usterek (Freelander 2)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Karoseria i powłoka
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Test lokalizacji usterek
 
        0  
Spis treści: Test punktowy A: jedne z drzwi nie…⇩ Test punktowy B: jedne z drzwi nie…⇩ Test punktowy C: jedne z drzwi nie…⇩ Test dokładnej lokalizacji D: na…⇩

Test punktowy A: jedne z drzwi nie otwierają się od zewnątrz (ale otwierają się od wewnątrz)


A1: Sprawdź, czy linka otwierania drzwi jest prawidłowo zamontowana pomiędzy zamkiem a zewnętrzną klamką drzwi

  • Zdjąć tapicerkę drzwi (jeśli to konieczne). Aby uzyskać dodatkowe informacje, patrz: Panel poszycia drzwi przednich (501-05 Wnętrze, demontaż i montaż) / Panel poszycia drzwi tylnych (501-05 Wnętrze, demontaż i montaż).
  • Sprawdź, czy linka otwierania drzwi jest prawidłowo zamontowana na zewnętrznej klamce drzwi.
  • Czy kabel jest zainstalowany prawidłowo?

    Да - JEDŹ do A2.
    NIE - Podłącz prawidłowo przewód otwierania drzwi. Jeśli kabel jest uszkodzony, zainstaluj nowy. Sprawdź normalne działanie systemu.

    A2: Sprawdź połączenie linki otwierania drzwi na klamce zewnętrznej z zatrzaskiem drzwi


    Czy połączenie linki otwierania drzwi na klamce zewnętrznej z zamkiem drzwi jest prawidłowo zamontowane? Czy linka otwierania drzwi na klamce zewnętrznej jest prawidłowo zamontowana?

    Да - Idź do A3.
    NIE - Podłącz prawidłowo przewód otwierania drzwi. Jeśli kabel jest uszkodzony, zainstaluj nowy. Sprawdź normalne działanie systemu.

    A3: Używając zewnętrznej klamki drzwi, sprawdź, czy zatrzask działa prawidłowo


    Przy otwartych drzwiach użyj odpowiedniego śrubokręta, aby zablokować zatrzask drzwi i pociągnij zewnętrzną klamkę drzwi, aby upewnić się, że zatrzask został zwolniony. Czy zatrzask drzwi się odblokowuje?



    Да - Idź do A4.
    NIE - Jeśli to konieczne, zainstaluj nowy zatrzask. Aby uzyskać więcej informacji, patrz: Zatrzask drzwi przednich (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż) / Zatrzask tylnych drzwi (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż).

    A4: Zamknij drzwi i sprawdź ich działanie


    Upewnij się, że drzwi otwierają się, zamykają, blokują i odblokowują normalnie po zatrzaśnięciu. Powtórz tę procedurę 5 razy. Czy drzwi działają prawidłowo?

    Да - Sprawdź normalne działanie systemu.
    NIE - Jeśli to konieczne, zainstaluj nowy zatrzask. Aby uzyskać więcej informacji, patrz: Zatrzask drzwi przednich (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż) / Zatrzask tylnych drzwi (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż).


    Test punktowy B: jedne z drzwi nie otwierają się od wewnątrz (ale otwierają się od zewnątrz)


    B1: Sprawdź, czy linka otwierania drzwi jest prawidłowo zamontowana pomiędzy zamkiem a wewnętrzną klamką drzwi

    • Upewnij się, że blokada jest wyłączona (jeśli to konieczne).
    • Zdjąć tapicerkę drzwi (jeśli to konieczne). Aby uzyskać dodatkowe informacje, patrz: Panel poszycia drzwi przednich (501-05 Wnętrze, demontaż i montaż) / Panel poszycia drzwi tylnych (501-05 Wnętrze, demontaż i montaż).
    • Sprawdź, czy linka otwierania drzwi jest prawidłowo zamontowana na wewnętrznej klamce drzwi.
    Czy kabel jest zainstalowany prawidłowo?

    Да - Idź do B2.
    NIE - Podłącz prawidłowo przewód otwierania drzwi. Jeżeli zacisk kabla jest uszkodzony, zamontuj nowy zacisk. Sprawdź normalne działanie systemu.



    B2: Sprawdź połączenie linki otwierania drzwi na klamce wewnętrznej z zatrzaskiem drzwi


    Czy połączenie linki otwierania drzwi na wewnętrznej klamce z zamkiem drzwi jest prawidłowo zamontowane? Czy linka otwierania drzwi na klamce wewnętrznej jest prawidłowo zamontowana?

    Да - Idź do B3.
    NIE - Podłącz prawidłowo przewód otwierania drzwi. Jeśli kabel jest uszkodzony, zainstaluj nowy. Sprawdź normalne działanie systemu.

    B3: Sprawdź plastikowy element ustalający/osłonę kabla zamka drzwi pod kątem uszkodzeń


    Sprawdź plastikowy element ustalający/obudowę linki zatrzasku drzwi pod kątem uszkodzeń. Czy plastikowy element ustalający/obudowa linki zatrzasku drzwi jest uszkodzony?

    Да - Jeśli to konieczne, zainstaluj nowy zatrzask. Aby uzyskać więcej informacji, patrz: Zatrzask drzwi przednich (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż) / Zatrzask tylnych drzwi (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż).
    NIE - Idź do B4.

    B4: Używając wewnętrznej klamki drzwi, sprawdź, czy zatrzask działa prawidłowo


    Przy otwartych drzwiach użyj odpowiedniego śrubokręta, aby zablokować zatrzask drzwi i pociągnij wewnętrzną klamkę drzwi, aby upewnić się, że zatrzask został zwolniony. Czy zatrzask drzwi się odblokowuje?

    Да - Idź do B5.
    NIE - Jeśli to konieczne, zainstaluj nowy zatrzask. Aby uzyskać więcej informacji, patrz: Zatrzask drzwi przednich (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż) / Zatrzask tylnych drzwi (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż).



    B5: Zamknąć drzwi i sprawdzić ich działanie


    Upewnij się, że drzwi otwierają się, zamykają, blokują i odblokowują normalnie po zatrzaśnięciu. Powtórz tę procedurę 5 razy. Czy drzwi działają prawidłowo?

    Да - Sprawdź normalne działanie systemu.
    NIE - Jeśli to konieczne, zainstaluj nowy zatrzask. Aby uzyskać więcej informacji, patrz: Zatrzask drzwi przednich (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż) / Zatrzask tylnych drzwi (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż).


    Test punktowy C: jedne z drzwi nie zamykają się


    C1: Sprawdź działanie zacisku blokującego klamkę wewnętrzną drzwi


    Sprawdź blokowanie/odblokowanie zatrzasku drzwi, naciskając/pociągając zatrzask blokujący na wewnętrznej klamce drzwi. Czy drzwi zamykają się i otwierają?

    Да - Idź do C2.
    NIE - Idź do C5.

    C2: Sprawdź, czy złącze elektryczne zatrzasku drzwi jest prawidłowo zamontowane


    Upewnij się, że złącze elektryczne zatrzasku drzwi jest prawidłowo zainstalowane. Czy złącze elektryczne jest prawidłowo zainstalowane?

    Да - Idź do C3.
    NIE - Zamontować złącze elektryczne zatrzasku drzwi. Sprawdź normalne działanie systemu.

    C3: Sprawdź zaciski złącza elektrycznego zatrzasku drzwi pod kątem uszkodzeń

    • Odłącz złącze elektryczne zatrzasku drzwi.
    • Sprawdź zaciski złącza elektrycznego i zatrzask drzwi pod kątem uszkodzeń.
    Czy zaciski są uszkodzone lub utlenione?

    Да - Napraw złącze elektryczne. Sprawdź normalne działanie systemu. Jeżeli zaciski na zatrzasku drzwi są uszkodzone, zamontuj nowy zatrzask drzwi (w razie potrzeby). Aby uzyskać więcej informacji, patrz: Zatrzask drzwi przednich (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż) / Zatrzask tylnych drzwi (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż).


    NIE - Idź do C4.

    C4: Sprawdź napięcie na zatrzasku drzwi


    Sprawdź napięcie na złączu elektrycznym zatrzasku drzwi. Czy napięcie jest większe niż 10 V?

    Да - Jeśli to konieczne, zainstaluj nowy zatrzask. Aby uzyskać więcej informacji, patrz: Zatrzask drzwi przednich (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż) / Zatrzask tylnych drzwi (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż).
    NIE - Napraw wiązkę przewodów. Sprawdź normalne działanie systemu. Jeśli problem będzie się powtarzał, zamontuj nowy zatrzask drzwi (w razie potrzeby). Aby uzyskać więcej informacji, patrz: Zatrzask drzwi przednich (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż) / Zatrzask tylnych drzwi (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż).

    C5: Sprawdź połączenie linki otwierania drzwi na klamce wewnętrznej z zatrzaskiem drzwi


    Czy połączenie linki otwierania drzwi na wewnętrznej klamce z zamkiem drzwi jest prawidłowo zamontowane? Czy linka otwierania drzwi na klamce wewnętrznej jest prawidłowo zamontowana?

    Да - Idź do C6.
    NIE - Podłącz prawidłowo przewód otwierania drzwi. Jeśli kabel jest uszkodzony, zainstaluj nowy. Sprawdź normalne działanie systemu.

    C6: Sprawdź plastikowy element ustalający/obudowę linki zatrzasku drzwi pod kątem uszkodzeń


    Sprawdź plastikowy element ustalający/obudowę linki zatrzasku drzwi pod kątem uszkodzeń. Czy plastikowy element ustalający/obudowa linki zatrzasku drzwi jest uszkodzony?

    Да - Jeśli to konieczne, zainstaluj nowy zatrzask. Aby uzyskać więcej informacji, patrz: Zatrzask drzwi przednich (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż) / Zatrzask tylnych drzwi (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż).


    NIE - Idź do C7.

    C7: Używając wewnętrznej klamki drzwi, sprawdź, czy zatrzask działa prawidłowo


    Przy otwartych drzwiach użyj odpowiedniego śrubokręta, aby zablokować zatrzask drzwi i naciśnij przycisk zwalniający wewnętrzną klamkę drzwi, aby upewnić się, że zatrzask się zatrzasnął. Czy zatrzask drzwi się zamyka?

    Да - Idź do C8.
    NIE - Jeśli to konieczne, zainstaluj nowy zatrzask. Aby uzyskać więcej informacji, patrz: Zatrzask drzwi przednich (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż) / Zatrzask tylnych drzwi (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż).

    C8: zatrzaśnij drzwi i sprawdź ich działanie


    Upewnij się, że drzwi otwierają się, zamykają, blokują i odblokowują normalnie po zatrzaśnięciu. Powtórz tę procedurę 5 razy. Czy drzwi działają prawidłowo?

    Да - Sprawdź normalne działanie systemu.
    NIE - Jeśli to konieczne, zainstaluj nowy zatrzask. Aby uzyskać więcej informacji, patrz: Zatrzask drzwi przednich (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż) / Zatrzask tylnych drzwi (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż).


    Test dokładnej lokalizacji D: na tablicy wskaźników pojawia się komunikat o otwartych drzwiach


    D1: Sprawdź, czy złącze elektryczne zatrzasku drzwi jest prawidłowo zamontowane


    Upewnij się, że złącze elektryczne zatrzasku drzwi jest prawidłowo zainstalowane. Czy złącze elektryczne jest prawidłowo zainstalowane?

    Да - Idź do D2.
    NIE - Zamontować złącze elektryczne zatrzasku drzwi. Sprawdź normalne działanie systemu.



    D2: Sprawdź zaciski złącza elektrycznego zatrzasku drzwi pod kątem uszkodzeń

    • Odłącz złącze elektryczne zatrzasku drzwi.
    • Sprawdź zaciski złącza elektrycznego i zatrzask drzwi pod kątem uszkodzeń lub korozji.
    Czy zaciski są uszkodzone lub utlenione?

    Да - Napraw złącze elektryczne. Sprawdź normalne działanie systemu. Jeżeli zaciski na zatrzasku drzwi są uszkodzone, zamontuj nowy zatrzask drzwi (w razie potrzeby). Aby uzyskać więcej informacji, patrz: Zatrzask drzwi przednich (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż) / Zatrzask tylnych drzwi (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż). NIE - Idź do D3.

    D3: zatrzaśnij drzwi i sprawdź ich działanie

    • Podłącz złącze elektryczne zatrzasku drzwi.
    • Upewnij się, że drzwi otwierają się, zamykają, blokują i odblokowują normalnie po zatrzaśnięciu. Powtórz tę procedurę 5 razy.
    Czy drzwi działają prawidłowo?

    Да - Sprawdź normalne działanie systemu.
    NIE - Jeśli to konieczne, zainstaluj nowy zatrzask. Aby uzyskać więcej informacji, patrz: Zatrzask drzwi przednich (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż) / Zatrzask tylnych drzwi (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejścia, Demontaż i montaż).


    Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
    Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow


     

    Poprzednie artykuły
    Specyfikacje momentu obrotowego
    Opis i zasada działania
    Zamki do drzwi
    Zatrzaski kaptura
    Zatrzask klapy podnoszonej
    Mechanizm klapki wlewu paliwa
    Sterowanie centralnym zamkiem
    Wykres kontrolny

    Aktualny artykuł
    Test lokalizacji usterek

    Kolejne artykuły
    Regulacja sae zatrzaski
    Zatrzask przednich drzwi
    Zamek tylnych drzwi
    Zatrzask klapy podnoszonej
    Klamka zewnętrzna drzwi wejściowych
    Klamka zewnętrzna tylnych drzwi
    Cylinder zamka drzwi

     
     

    Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
    • Sprzęt do diagnostyki usterek Discovery 3 (2004-2009)
    • Test szczelności Discovery 1 (1989-1998)
    • Test szczelności przy użyciu sprzętu do badania emisji Defender 2007+ (2007-2016)

    Komentarze do tego artykułu


    Brak komentarzy




    Ile będzie 11 + 32 =

           




    Freelander 2 
    • Informacje ogólne
    • Korzystanie z instrukcji
    • Techniki naprawy
    • Środki ostrożności
    • Test drogowy
    • Kody usterek
    • Kody identyfikacyjne
    • Podnoszenie i podnoszenie
    • Konserwacja — diesla
    • Konserwacja - benzyna
    • Podwozie
    • Zawieszenie samochodu
    • Przednie zawieszenie
    • Tylne zawieszenie
    • Koła i opony
    • Reakcja terenu
    • System transmisji
    • Wał kardana
    • Tylna oś napędowa
    • Wałki tylnej osi
    • Półosie przedniej osi
    • Układ hamulcowy
    • Hamulec postojowy
    • Hamulec hydrauliczny
    • Wspomaganie hamulców
    • System antywłamaniowy
    • Stabilność kursu walutowego
    • Układ kierowniczy
    • Kolumna kierownicy
    • Silnik i systemy
    • Urządzenie silnikowe
    • Naprawa silnika
    • Opis układu chłodzenia
    • Naprawa układu chłodzenia
    • Zapas paliwa
    • Jednostki napędowe
    • Uruchom system
    • Sytem zapłonu
    • Toksyczność spalin
    • Filtracja powietrza
    • Kontrola oparów paliwa
    • Elektroniczna część sterująca
    • Automatyczna skrzynia
    • Chłodzenie skrzyni biegów
    • Sterowanie automatyczną skrzynią
    • Przekładnia mechaniczna
    • Sprawa transferu
    • Układ wydechowy
    • Zbiornik paliwa i przewody
    • Kontrola prędkości
    • Sprzęt elektryczny
    • System kontroli klimatu
    • Kontrola klimatu
    • Dodatkowa kontrola klimatu
    • Tablica przyrządów
    • Sygnał dźwiękowy
    • Informacje i komunikaty
    • Pomoc przy parkowaniu
    • Akumulator i alternator
    • Informacje i rozrywka
    • Oświetlenie zewnętrzne
    • Oświetlenie wewnętrzne
    • Sieć komunikacji
    • Wiązki przewodów
    • System antywłamaniowy
    • Moduły wielofunkcyjne
    • Karoseria i powłoka
    • Przednie panele nadwozia
    • Zamykane części karoserii
    • Wykończenie wnętrza
    • Lusterko wsteczne
    • Siedziba
    • Szkło, ramy i mechanizmy
    • Tablica przyrządów i konsola
    • Klamki, zamki, zatrzaski
    • Wycieraczki i spryskiwacze
    • Szyberdach
    • Zderzaki
    • System pasów bezpieczeństwa
    • System ograniczający
    • Naprawy karoserii
    • Naprawy front endu
    • Naprawa elementów dachu
    • Naprawy paneli bocznych
    • Naprawa tylnej klapy
    • Rama pomocnicza i mocowania

    Freelander 1 
    • Informacje ogólne
    • Korzystanie z instrukcji
    • Środki ostrożności
    • Techniki naprawy
    • Specyfikacje
    • Momenty dokręcania połączeń
    • Konserwacja
    • Silnik i systemy
    • Silnik diesla Td4
    • Silnik benzynowy K1.8
    • Grupa tłoków K1.8
    • Silnik benzynowy KV6
    • Grupa tłoków KV6
    • Zmniejszona toksyczność
    • Sterowanie silnikiem EDC
    • Zarządzanie silnikiem MEMS
    • Sterowanie silnikiem Siemensa
    • Zasilanie paliwem diesla Td4
    • Zasilanie paliwem silnika K1.8
    • Zasilanie paliwem silnika KV6
    • Chłodzenie silnika Td4
    • Chłodzenie silnika K1.8
    • Chłodzenie silnika KV6
    • Układ wydechowy Td4
    • Układ wydechowy K1.8
    • Układ wydechowy KV6
    • Sprzęgło
    • Ręczna skrzynia biegów
    • Sprawa transferowa
    • Automatyczna skrzynia
    • Podwozie
    • Wały napędowe
    • Tylna oś i przekładnia główna
    • Układ kierowniczy
    • Przednie zawieszenie
    • Tylne zawieszenie
    • Układ hamulcowy
    • Ciało i powłoka
    • Bezpieczeństwo bierne
    • Drzwi, zamki i szkło
    • Zewnętrzne części karoserii
    • Szczegóły wykończenia wnętrza
    • Siedzenia
    • Wyłaz dachowy
    • Dach
    • Geometria karoserii
    • Naprawa części karoserii
    • Uszczelnienie i korozja
    • Sprzęt elektryczny
    • Ogrzewanie i wentylacja
    • Klimatyzacja
    • Wycieraczki i spryskiwacze
    • Uruchamianie i ładowanie
    • Oświetlenie i reflektory
    • Moduły sterujące
    • System bezpieczeństwa
    • Zarządzanie oknami
    • Systemy rozrywkowe
    • Wiązki przewodów
    • Organy zarządzające
    • Urządzenia


    LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
    Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪