Обзор модулей управления (Фрилендер 2)

Электрическая система автомобиля включает в себя множество модулей управления, соединенных между собой через несколько сетевых систем.

Следующие сетевые системы используются на автомобиле:

• Высокоскоростная шина CAN (Controller Area Network)
• Среднескоростная шина CAN
• Шина LIN (Local Interconnect Network)
• Система MOST (Media Orientated Systems Transport)

CJB является "межсетевым шлюзом" для сетевых систем, позволяющим производить обмен информацией между сетями.

Элементы развлекательной системы подсоединены к волоконно-оптической системе MOST. Система MOST может отправлять информацию к другим сетевым системам и получать ее от них через "межсетевой шлюз" в интегрированном модуле управления.

Следующая таблица показывает каждый модуль управления автомобиля, электрическую сеть, к которой он подсоединен, его функцию и расположение в автомобиле.

Модуль	Сеть	Назначение	Расположение в автомобиле
CJB	Высокоскоростная шина CAN	Функции управления кузовным оборудованием и распределение электрического питания	Фонарь освещения ниши ног со стороны пассажира, за отделением для перчаток
Датчик угла поворота рулевого колеса	Высокоскоростная шина CAN	Передает информацию о положении рулевого управления	Объединено со спиральной пружиной рулевого колеса
Диагностический разъем	Высокоскоростная шина CAN	Позволяет передавать информацию об автомобиле, используя IDS или другой диагностический прибор	Ниша для ног водителя на нижней стороне панели приборов
RCM	Высокоскоростная шина CAN	Управляет срабатыванием элементов вспомогательной удерживающей системы	Задняя часть центральной консоли, ниже подлокотника
TCM	Высокоскоростная шина CAN	Управляет работой автоматической коробки передач	Установлен на верхней части картера коробки передач
ECM	Высокоскоростная шина CAN	Управляет работой системы управления двигателем и топливной системы	Установлен между перегородками в моторном отделении
Модуль ABS	Высокоскоростная шина CAN	Управляет всеми аспектами тормозной системы	Установлен между перегородками на левой стороне моторного отделения
Модуль коррекции наклона света фар	Высокоскоростная шина CAN	Управляет функцией динамической коррекции наклона света фар	Ниша для ног со стороны пассажира, за отделением для перчаток
Датчик классификации водителя/ пассажира (только для моделей, предназначенных для стран Северной Америки)	Высокоскоростная шина CAN	Определяет наличие пассажира на переднем сидении	Обратная сторона сиденья пассажира
Модуль системы реакции на рельеф местности Terrain Response	Высокоскоростная шина CAN	Управляет системой Terrain Response, используя данные от других систем автомобиля	Объединен с поворотным переключателем системы Terrain Response
Модуль управления электронным дифференциалом	Высокоскоростная шина CAN	Управляет работой электронного дифференциала	Установлен на передней части заднего дифференциала
CJB	Среднескоростная шина CAN	Функции управления кузовным оборудованием и распределение электрического питания	Фонарь освещения ниши ног со стороны пассажира, за отделением для перчаток
Модуль отопителя, работающего на топливе	Среднескоростная шина CAN	Управляет работой отопителя, работающего на топливе	Объединен с модулем ATC
Диагностический разъем	Среднескоростная шина CAN	Позволяет передавать информацию об автомобиле, используя IDS или другой диагностический прибор	Ниша для ног водителя на нижней стороне панели приборов
Модуль двери пассажира	Среднескоростная шина CAN	Управляет функциями стеклоподъемников и запирания	Установлен в двери пассажира
Модуль системы помощи при парковке	Среднескоростная шина CAN	Управляет системой помощи при парковке	Установлен на левой стойке задней подвески
Модуль запоминания положения сидений	Среднескоростная шина CAN	Управляет позиционированием сиденья водителя, а также функциями памяти для других персональных настроек водителя	Под сиденьем водителя
Модуль прицепа	Среднескоростная шина CAN	Управляет работой фонарей прицепа, а также информирует CJB о подсоединении прицепа	Левая сторона багажного отделения, за стойкой подвески
Щиток приборов/ информационный модуль водителя	Среднескоростная шина CAN	Получает данные от других систем для предоставления информации водителю	Панель приборов
Модуль двери водителя	Среднескоростная шина CAN	Управляет функциями стеклоподъемников и запирания	Установлен в двери водителя
Модуль ATC	Среднескоростная шина CAN	Содержит средства управления для систем отопления и кондиционирования воздуха	Установлен в центральной консоли
Интегрированный модуль управления	Среднескоростная шина CAN	Содержит средства управления для развлекательной системы и является шлюзом между аудиосистемой и другими системами автомобиля	Неотъемлемая часть головного блока, расположенного в центральной консоли
Головной блок аудиосистемы (IHU)	Среднескоростная шина CAN	Содержит средства управления для развлекательной системы	Неотъемлемая часть головного блока, расположенного в центральной консоли
Модуль правой задней двери	LIN	Управляет работой стеклоподъемников и запирания	Установлен в правой задней двери
Модуль левой задней двери	LIN	Управляет работой стеклоподъемников и запирания	Установлен в левой задней двери
Генератор	LIN	Подает сигнал нагрузки к ECM	Расположен в моторном отделении. Расположение на двигателе в зависимости от компоновки двигателя.
Модуль обогрева правого переднего сиденья	LIN	Используется ATC для управления температурой обогрева сиденья	Нижняя сторона сиденья
Модуль обогрева левого переднего сиденья	LIN	Используется ATC для управления температурой обогрева сиденья	Нижняя сторона сиденья
Датчик качества воздуха	LIN	Контролирует качество воздуха в салоне автомобиля	Установлен на отопитель в сборе
Модуль исполнительного устройства заслонки 1	LIN	Перемещает заслонки в отопителе, чтобы направлять воздушный поток к различным частям салона	Часть отопителя в сборе
Модуль исполнительного устройства заслонки 2	LIN	Перемещает заслонки в отопителе, чтобы направлять воздушный поток к различным частям салона	Часть отопителя в сборе
Модуль исполнительного устройства заслонки 3	LIN	Перемещает заслонки в отопителе, чтобы направлять воздушный поток к различным частям салона	Часть отопителя в сборе
Модуль исполнительного устройства заслонки 4	LIN	Перемещает заслонки в отопителе, чтобы направлять воздушный поток к различным частям салона	Часть отопителя в сборе
Модуль исполнительного устройства заслонки 5	LIN	Перемещает заслонки в отопителе, чтобы направлять воздушный поток к различным частям салона	Часть отопителя в сборе
Датчик влажности	LIN	Контролирует качество воздуха в салоне автомобиля	Объединен с зеркалом заднего вида салона
Модуль управления HVAC	LIN	Управляет работой функций системы HVAC	Объединен с панелью управления HVAC в центральной консоли
Модуль рулевого колеса	LIN	Преобразует аналоговые сигналы от переключателей рулевого колеса в цифровые сообщения	За спиральной пружиной рулевого колеса
Сирена с резервным аккумуляторным питанием	LIN	Активируется CJB, когда принимается сигнал на срабатывание сигнализации	Установлен в центральном положении между перегородками в моторном отделении
Электрический замок рулевой колонки	LIN	Управляет блокировкой и снятием блокировки рулевой колонки	На нижней стороне рулевой колонки, под нижним кожухом колонки
CJB	LIN	Управляет функциями кузовного оборудования и распределением электрического питания	Фонарь освещения ниши ног со стороны пассажира, за отделением для перчаток
Модуль переключателя освещения	LIN	Управляет работой фар и коррекцией наклона света фар	Панель приборов со стороны водителя
Объемный датчик	LIN	Обнаруживает движение в салоне автомобиля и активирует систему противоугонной сигнализации	В корпусе в центре обшивки потолка
Модуль датчика дождя	LIN	Обнаруживает влагу на лобовом стекле	На верхней части лобового стекла
Блок управления пуском	LIN	Используется для идентификации пульта дистанционного управления - элемент системы бесключевого пуска	В панели приборов возле рулевой колонки
Радиочастотный приемник	LIN	Получает радиочастотные сигналы от системы TPMS и пульта дистанционного управления	Расположен рядом с задним плафоном освещения салона, за обшивкой потолка
Модуль коррекции наклона света фар	LIN	Управляет функциями динамической коррекции наклона света фар	Ниша для ног пассажира, за отделением для перчаток, объединен с модулем коррекции наклона света фар
Правая фара	LIN	Подает информацию о положении к модулю коррекции наклона света фар	Подсоединен к фаре в сборе
Левая фара	LIN	Подает данные о положении к модулю коррекции наклона света фар	Подсоединен к фаре в сборе
Переключатель управления стеклоподъемниками на двери водителя	LIN	Управляет работой стеклоподъемника двери водителя	Установлен в двери водителя
Модуль двери водителя	LIN	Управляет функциями стеклоподъемников и запирания	Установлен в двери водителя
Модуль двери пассажира	LIN	Управляет функциями стеклоподъемников и запирания	Установлен в двери пассажира
Модуль рычага селектора коробки передач	LIN	Посылает сигнал положения рычага селектора к TCM	Расположен ниже центральной консоли
TCM	LIN	Принимает данные о положении рычага селектора для управления работой коробки передач	Установлен на верхней части картера коробки передач
Интегрированный модуль управления	MOST	Содержит средства управления для развлекательной системы и является шлюзом между аудиосистемой и другими системами автомобиля	Неотъемлемая часть головного блока, расположенного в центральной консоли
Интегрированный головной блок	MOST	Содержит средства управления для развлекательной системы	Неотъемлемая часть головного блока, расположенного в центральной консоли
Приемник системы цифрового аудиовещания (DAB)	MOST	Получает цифровые радиосообщения	Установлен на левой стороне багажного отделения
Телефонный модуль Bluetooth	MOST	Управляет работой телефонной системы Bluetooth	Установлен на правой стороне багажного отделения
Усилитель/тюнер	MOST	Обеспечивает усиление для развлекательных систем и приема радиопередач	Установлен на правой стороне багажного отделения
Компьютер навигационной системы	MOST	Считывает картографические данные с DVD, чтобы рассчитать и показать руководящую визуальную информацию по маршруту с помощью TAD и звуковых указаний, проходящих через усилитель к водителю.	Ниже IHU в центральной консоли
Сенсорный дисплей (TAD)	MOST	Служит водителю в качестве интерфейса для развлекательных, навигационных и прочих функций, персонально настраиваемых водителем	Выше IHU в центральной консоли