Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar

Контакты

Изолятор верхней опоры двигателя (Фрилендер 2)

Оглавление: Снятие ⇩ Установка ⇩

ПРИМЕЧАНИЕ: Описание процедуры снятия может содержать описание действий по установке.

Снятие

1. Момент затяжки: 10 Nm

1. Момент затяжки: 10 Nm

2. Момент затяжки: 110 Nm

2. Момент затяжки: 110 Nm

Статья скопирована с ресурса [LRMAN.ru]

Установка

1. Установка выполняется в обратном порядке.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Проверка статьи: Митрофанов Роман

Предыдущие статьи

Осмотр и проверка двигателя
Таблицы признаков неисправности
Pinpoint-тесты
Слив и заправка моторного масла
Газораспределение
Осевой люфт уравновешивающего вала
Впускной коллектор
Шкив коленчатого вала

Текущая статья

Изолятор верхней опоры двигателя

Следующие статьи

Изолятор нижней опоры двигателя
Удлиненная часть масляного поддона
Маховик
Гибкий диск
Уравновешивающий вал в сборе
Снятие двигателя
Установка двигателя

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Запуск двигателя автомобиля Дискавери 3 (2004-2009)
• Система охлаждения двигателя Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Спецификации двигателя Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье

Еще нет комментариев

Фрилендер 2

Фрилендер 1

Анекдот про автомобили

хочу ещё!