Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Első ajtózár kioldó rúd és hajtás (Defender 2007+)

 
  • Főoldal
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Test és bevonat
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Első ajtózár kioldó rúd és hajtás
 
        0  
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇩ Telepítés ⇩

Eltávolítás


1. Távolítsa el az ajtókárpitot.

További információkért olvassa el a következő fejezetet: Első ajtókárpit (501-05 Belső kárpitok, Ki- és beszerelés).

2. Hajlítsa a műanyag lapot a helyére, hogy hozzáférjen a mechanizmushoz.

3. Távolítsa el a rugókapcsot, és válassza le a hajtórudat a reteszelő mechanizmusról.

4. Távolítsa el a 2 csavart és a nyomógomb rudat és a kapcsolót.

4. Távolítsa el a 2 csavart és a nyomógomb rudat és a kapcsolót.


Telepítés


1. Rögzítse a nyomógomb rudat és a kar szerkezetét az ajtóhoz 2 csavarral.

2. Csatlakoztassa a hajtórudat a reteszelő szerkezet szerelvényéhez, és rögzítse egy rugós kapocs segítségével.

3. Zárja vissza a műanyag lapot, és szerelje fel az ajtókárpitot.

További információkért olvassa el a következő fejezetet: Első ajtókárpit (501-05 Belső kárpitok, Ki- és beszerelés).

[A cikk a weboldalon található információkon alapul: www.lrman.ru]


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Korábbi cikkek
Leírás és működési elv
A reteszkábel beállítása
Hátsó ajtó belső fogantyú
Első ajtó belső fogantyú
Csomagtérajtó zár
Hátsó ajtó retesz
Motorháztető retesz
Első ajtó retesz

Aktuális cikk
Első ajtózár kioldó rúd és hajtás

Következő cikkek
Ajtózár henger
Csomagtérajtó zárhenger

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Első ajtózár kioldó fogantyú Freelander 1 (1997-2006)
• Rögzítőfék kioldó hajtás Freelander 2 (2006-2014)
• Első tengely és végső hajtás — leírás Discovery 1 (1989-1998)
• Első felfüggesztés specifikációja Discovery 3 (2004-2009)
• Első és hátsó felfüggesztés Range Rover 3 (2001-2012)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 17 + 33 =

       




Defender 2007+ 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Azonosító kódok
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor ID4 2.4L
  • Motor ellenőrzés
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Üzemanyag tartály
  • Kipufogórendszer
  • Tartozék meghajtó
  • Levegőszűrés
  • Elektronikus részek
  • Mechanikus doboz
  • Transzfer tok
  • Kuplung
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Fékrendszer
  • Első hajtótengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Kardántengely
  • Test és bevonat
  • Belső kárpitozás
  • Műszerfal és konzol
  • Külső kivitel
  • Zárható testrészek
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Ülések
  • Elektromos felszerelés
  • Akkumulátor
  • Generátor és szabályozó
  • Világítás és fényszórók
  • Csörlő
  • Fűtés és szellőztetés
  • Eszköz panel
  • Egyéb elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪