Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

A műszerfal kialakítása és műszaki leírása (Discovery 3)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Test és bevonat
  • Műszerfal és konzol
  • A műszerfal kialakítása és műszaki leírása
 
        0  
Tartalomjegyzék: Hűtőszekrény ⇩ Peltier áramkör ⇩ Vezérlőrendszer diagram ⇩
A műszerfal kialakítása és műszaki leírása


Elem neveAz alkatrész katalógusszámaLeírás
1-Műszerfal
2-Kormányoszlop burkolat
3-Pohártartók
4-Középkonzol
5-Kesztyűtartó

Hűtőszekrény


Egyes modelleknél a hűtőrekesz a középkonzolba van beépítve a két első ülés közé.

Egyes modelleknél a hűtőrekesz a középkonzolba van beépítve a két első ülés közé.


Elem neveAz alkatrész katalógusszámaLeírás
1Hűtőszekrény fedele
2Hűtőszekrény tálca
3Tartály
4Kapcsoló
5Termoelektromos hűtőradiátor
6Ventilátor
7Elektromos csatlakozó

A hűtőrekesz egy tartály felső fedéllel, alumínium béléssel és külső hőszigeteléssel. A termoelektromos hűtő a tartály elejére van felszerelve. A tartály teteje tálcával és fedéllel van lezárva. A hűtőszekrény elülső falán található csatlakozó köti össze a konzol kábelkötegével.



A termoelektromos hűtő működését a tartály felső előlapján található kétállású kapcsoló vezérli. A be-ki kapcsolót állandó akkumulátorfeszültséggel látják el a CJB-n keresztül. A hűtő bekapcsolásakor a kapcsolóban lévő LED világít.

A termoelektromos hűtő a Peltier-effektuson alapuló szilárdtest-hőszivattyú. A Peltier-effektus az, hogy ha egyenáramot vezetünk át különböző vezetők csomópontjain, az egyik csomópont hideg lesz, a másik pedig felforrósodik. A csomópontok közötti potenciálkülönbség elektromos mezőt hoz létre, amikor az áramkör befejeződött, az elektromos töltések az egyik csomópontban az elektromos térrel szemben mozognak, amely hőt vesz fel, a másik csomópontban pedig a tér irányába, amely hőt bocsát ki. A termoelektromos hűtőkben nagy számban vannak ilyen csomópontok, amelyek sorba vannak kapcsolva, és kerámialapok közé vannak zárva, amelyek radiátorral vannak összekötve és ventilátorral fújják. A termoelektromos hűtő hideg oldala érintkezik a belső alumínium burkolattal, a radiátor és a ventilátor pedig a hőszigetelés külső oldalára van felszerelve.

Peltier áramkör


Peltier áramkör


Elem neveAz alkatrész katalógusszámaLeírás
1A vezető csavarga A
2Forró csomópont
3B csavargból készült vezető
4Akkumulátor
5Hideg csomópont



Amikor a kapcsolót bekapcsolják, a rajta lévő LED világít, és a termoelektromos hűtő áramellátást kap. A hűvösebb csomópontok hőt adnak át az alumínium falakról a radiátornak, amelyet ventilátor fúj.

Vezérlőrendszer diagram


Vezérlőrendszer diagram


Elem neveAz alkatrész katalógusszámaLeírás
1Akkumulátor
2Biztosíték link 18E, akkumulátor csatlakozó blokk (BjB)
3Biztosíték 59P, CJB
4Két állású hűtőszekrény kapcsoló
5Termoelektromos hűtő

Eredeti cikk a webportálon lrman.ru


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Előző cikk
A műszerfal specifikációja

Aktuális cikk
A műszerfal kialakítása és műszaki leírása

Következő cikkek
A 4,0 literes műszerfal eltávolítása és felszerelése
A 4,4 literes műszerfal eltávolítása és felszerelése
A 2,7 literes műszerfal eltávolítása és felszerelése
Kapcsolóblokk a műszerfali konzolon
Felső emeleti konzol panel
A műszerfal felső része
A hátsó csomagtérajtó zártárcsa beállítása
Műszerfali konzol

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Műszerfal burkolat — modellek 04MY-ig Freelander 1 (1997-2006)
• Műszaki gumik Freelander 2 (2006-2014)
• Műszerfal Range Rover 3 (2001-2012)
• A műszerfal leírása és működési elve Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 34 + 47 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪