Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Első hajtott tengely specifikációja (Discovery 3)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Alváz
  • Első hajtótengely
  • Első hajtott tengely specifikációja
 
        0  
Tartalomjegyzék: Tömítőanyagok ⇩ Kenőanyagok ⇩ Tankolási mennyiségek ⇩ Hídcső ⇩ Első differenciálmű ⇩ Nyomatéki specifikációk ⇩

Tömítőanyagok


NévLand Rover cikkszám
Bemeneti tengely karima anyájaSTC 50553
Bemeneti tengely karima bordáiSTC 50554

Kenőanyagok


NévSpecifikáció
* Ajánlott kenőanyagokCastrol SAF-XO - 75W/90

* Ne használjon az előírttól eltérő olajat.

Tankolási mennyiségek


NévTöltési térfogat
Első differenciálmű0,61 l (1,07 pint) (0,64 US qt)

Hídcső


NévMűszaki adatok
Hídcső tömítés (Késői modelleken használták. A korai modellek O-gyűrűt használnak.)Land Rover cikkszám: STC 50550

Első differenciálmű


RészletSpecifikáció
Áttétel:
V6-os dízelmotor - kézi sebességváltó3,07:1
V6-os dízelmotor - automata sebességváltó3,54:1
V6-os benzinmotor - automata sebességváltó3,73:1
V8-as benzinmotor - automata sebességváltó3,73:1

Nyomatéki specifikációk


LeírásNmlb-ft
Olajleeresztő csavar5440
Olajbetöltő dugó3425
Differenciálzár modul csavarok107
Parkolássegítő modul anyák107
Differenciálmű doboz csavarok:
Elülső csavar M1410577
*A tengelytartó elemet a differenciálműhöz rögzítő csavarok - 1. fokozat8059
*A tengelytartó elemet a differenciálműhöz rögzítő csavarok – 2. fokozatMég 60°Még 60°
Első tengely kereszttartó csavarok11585
** Torx fejű csavarok, amelyek az első hajtótengelyt az első tengely karimájához rögzítik
1. szakasz4533
2. szakaszÚjabb 90°Újabb 90°
Kerékanyák140103

* Új csavarokat kell beszerelni
** Új Torx fejű csavarokat kell beszerelni "Patchlock"

[A teljes verzió elérhető a weboldalon: LRman.ru]


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Aktuális cikk
Első hajtott tengely specifikációja

Következő cikkek
Általános információk az első differenciálműről
Első differenciálmű szétszedve
A differenciálmű leeresztése és feltöltése sebességváltó olajjal
Hídgerenda persely
Hídtartó persely
Hídfedél persely
Első tengely szerelvény
Első tengely háztámasztó párna

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Első felfüggesztés specifikációja Freelander 1 (1997-2006)
• Hátsó hajtott tengely tengelyek Freelander 2 (2006-2014)
• Első kimenő tengely olajtömítés Range Rover 3 (2001-2012)
• Első és hátsó tengely Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 16 + 29 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪