Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Általános információk az első differenciálműről (Discovery 3)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Alváz
  • Első hajtótengely
  • Általános információk az első differenciálműről
 
        0  
Tartalomjegyzék: Differenciálműködési elv ⇩ Szolgáltatás ⇩
Általános információk az első differenciálműről


Elem neveAz alkatrész katalógusszámaLeírás
1-Jobb első tengely tengely
2-Első differenciálmű szerelvény
3-Első hajtótengely
4-Bal első tengely tengelye

Az első differenciálmű 90°-kal megváltoztatja a nyomatékátviteli szöget, és a tengelytengelyeken keresztül osztja el a nyomatékot az első kerekek között.

A V6-os és V8-as benzinmotorral szerelt modellek első differenciálművei azonos áttételűek. A TdV6 motorral szerelt modellek sebességváltói attól függően változnak, hogy a sebességváltó automata vagy kézi.

Az első differenciálmű az alváz bal oldalára van felszerelve.

Differenciálműködési elv


Az első és a hátsó differenciálmű működési elve megegyezik. A kardántengely forgó mozgása az elsődleges karimán keresztül a fogaskerék tengelyére és a hajtóműre továbbítódik. A hajtóműnek a hajtott fogaskerékhez viszonyított szögelrendezése biztosítja a forgómozgás 90°-os szögben történő átvitelét.

A forgó mozgás ezután átadódik a hajtott fogaskeréknek, amely viszont meghajtja a csészét. A csészéhez rögzített tengely ugyanolyan sebességgel forog, mint a csésze. A csészével együtt forognak a tengelyre szerelt bolygókerekek is. A bolygókerekes fogaskerekek pedig forgómozgást adnak át a jobb és bal napfogaskerekeknek, amelyek forgatják a hajtótengelyeket.



Amikor az autó egyenes vonalban halad, a differenciálmű által az egyes naphajtóművekre továbbított nyomatékok azonosak. Ebben az állapotban mindkét hajtótengely azonos sebességgel forog. A bolygókerekek nem forognak, és biztonságosan rögzítik a napfogaskerekeket a csészéhez.

Amikor egy autó elfordul, a külső kerék gyorsabban forog, és tovább halad, mint a belső kerék. A differenciálmű határozza meg a napfogaskerekek közötti nyomatékkülönbséget. A bolygókerekek forogni kezdenek a tengelyükön, ami lehetővé teszi, hogy a külső kerék gyorsabban forogjon, mint a belső.

Szolgáltatás


A differenciálmű Castrol SAF-XO olajat használ. Ez az olaj egyedülálló adalékokat tartalmaz, amelyek javítják a differenciálművet. Ne használjon más olajat az első differenciálműhöz.

(A cikk a weboldalon található adatokon alapul: LRman.ru)

Javítható első differenciálmű alkatrészek

  • Tengelytömítések
  • Tűgörgős csapágy szerelvények
  • Alváz persely/szerelvény
  • Kenés.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Előző cikk
Első hajtott tengely specifikációja

Aktuális cikk
Általános információk az első differenciálműről

Következő cikkek
Első differenciálmű szétszedve
A differenciálmű leeresztése és feltöltése sebességváltó olajjal
Hídgerenda persely
Hídtartó persely
Hídfedél persely
Első tengely szerelvény
Első tengely háztámasztó párna
Tengelycső

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Első felfüggesztés specifikációja Freelander 1 (1997-2006)
• Az első felfüggesztés leírása és működési elve Freelander 2 (2006-2014)
• Első és hátsó felfüggesztés Range Rover 3 (2001-2012)
• Első és hátsó tengely Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 46 + 13 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪