Informatii generale despre diferentialul fata (Discovery 3)

Cuprins: Principiul de funcționare diferențial ⇩ Serviciu ⇩

Numele articolului	Numărul de catalog al piesei de schimb	Descriere
1	-	Arborele puntea fata dreapta
2	-	Ansamblu diferential fata
3	-	Arborele de antrenare față
4	-	Arborele axei față stânga

Diferenţialul faţă modifică unghiul de transmisie a cuplului cu 90° şi distribuie cuplul între roţile din faţă prin arborii punţilor.

Diferențialele față pentru modelele cu motoare V6 și V8 pe benzină au aceleași rapoarte de transmisie. Raportul de viteză la modelele cu motor TdV6 diferă în funcție de faptul că transmisia este automată sau manuală.

Diferenţialul faţă este montat pe partea stângă a şasiului.

Principiul de funcționare diferențial

Diferențialele față și spate au același principiu de funcționare. Mișcarea de rotație a arborelui elicei este transmisă prin flanșa primară la arborele pinionului și angrenajul de antrenare. Dispunerea unghiulară a angrenajului de antrenare în raport cu angrenajul antrenat asigură transmiterea mișcării de rotație la un unghi de 90°.

Mișcarea de rotație este apoi transmisă angrenajului condus, care, la rândul său, antrenează cupa. Arborele atașat la cupă se rotește cu aceeași viteză ca și cupa. Angrenajele planetare montate pe arbore se rotesc și ele cu cupa. La rândul lor, angrenajele planetare transmit mișcarea de rotație angrenajelor solare din dreapta și din stânga, care rotesc arborii de antrenare.

Când mașina se mișcă în linie dreaptă, cuplurile transmise de diferențial fiecărui angrenaj solar sunt aceleași. În această stare, ambii arbori de antrenare se rotesc cu aceeași viteză. Angrenajele planetare nu se rotesc și blochează în siguranță angrenajele solare pe cupă.

Articolul original se află pe site-ul web (LRman.ru)

Când o mașină se întoarce, roata exterioară se rotește mai repede și se deplasează mai departe decât roata interioară. Diferenţialul determină diferenţa de cuplu între angrenajele solare. Roțile planetare încep să se rotească pe axele lor, permițând roții exterioare să se rotească mai repede decât cea interioară.

Serviciu

Diferenţialul foloseşte ulei Castrol SAF-XO. Acest ulei conține aditivi unici care îmbunătățesc performanța diferențială. Nu folosiți alt ulei în diferențialul față.