Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Bal motortartó (Discovery 3)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Motor és rendszerek
  • 4,4 literes benzinmotor
  • Bal motortartó
 
        0  
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇩ Telepítés ⇩

Speciális szerszám


Golyócsukló lehúzó 205-754 (LRT-54-027)

Eltávolítás


1. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. További információkért tekintse meg a specifikációt.

2.
FIGYELMEZTETÉS: Ne dolgozzon a járművön vagy alatt, amíg azt kizárólag emelő támasztja alá. Mindig helyezzen biztonságos támasztékokat a jármű alá.


Emelje fel és támassza meg a járművet.

3. Távolítsa el a bal első kereket.

4. Távolítsa el a motor védőpajzsát. További információkért olvassa el a Motorvédelem című részt (76.10.50)

5. Távolítsa el a motortér bal felső hőpajzsát. Távolítsa el a csavart.

5. Távolítsa el a motortér bal felső hőpajzsát. Távolítsa el a csavart.


6.
MEGJEGYZÉS: A hőpajzs három részből áll.


A hozzáféréshez távolítsa el a felső vezérlőkart és a fékvezeték hőpajzsát.


  • Távolítson el 3 anyát.
  • Távolítson el 3 csavart.
Távolítson el 3 csavart.


7. Válassza le a magasságérzékelő kart.

8.
VIGYÁZAT: A gömbcsukló elfordulásának megakadályozása érdekében használja a mellékelt imbuszkulcsot.


Csavarja ki a stabilizátor lengőkar rögzítő anyáját.

9.
VIGYÁZAT: A kormánycsukló előreesésének és a belső tengelycsukló kioldásának elkerülése érdekében támassza meg a kormánycsuklót.


Csavarja ki a felkart rögzítő anyát.

Csavarja ki a felkart rögzítő anyát.


10. A speciális szerszám segítségével válassza le a felső vezérlőkar gömbcsuklót. Csavarja le az anyát és dobja ki.

10. A speciális szerszám segítségével válassza le a felső vezérlőkar gömbcsuklót. Csavarja le az…


11. Válassza le a féktömlőt a felkarról.



11. Válassza le a féktömlőt a felkarról.


12. A hozzáféréshez mozgassa oldalra a felső vezérlőkart, és kösse le.

13. A könnyebb hozzáférés érdekében távolítsa el a kormányoszlop alsó kardáncsuklóját. Távolítsa el és dobja ki a csavarokat.

13. A könnyebb hozzáférés érdekében távolítsa el a kormányoszlop alsó kardáncsuklóját. Távolítsa el…


14. Támassza meg a motort.

15. Emelje fel a motort. Csavarja le az anyát.

16. Távolítsa el az első motortartót. Távolítsa el és dobja ki a 2 csavart.

16. Távolítsa el az első motortartót. Távolítsa el és dobja ki a 2 csavart.





Telepítés


1. Tisztítsa meg az alkatrészek érintkezési felületeit.

2. Szerelje fel az első motortartót. Húzza meg a csavarokat 45 Nm nyomatékkal, majd további 60 fokkal.

3. Engedje le a motort a tartóra. Húzza meg az anyát (meghúzási nyomaték 90 Nm).

4. Távolítsa el a támasztékot a motor alól.

5. Szerelje be a kormányoszlop alsó kardáncsukló-szerelvényét. Csavarja be és húzza meg az új tokos csavarokat (meghúzási nyomaték 25 Nm).

6. Csatlakoztassa a féktömlőt a felső vezérlőkarhoz. Húzza meg a csavart (nyomaték 23 Nm).

7. Csatlakoztassa a felkart a kormánycsuklóhoz.
  • Távolítsa el a felkart rögzítő nyakkendőt.
  • Csavarja be az új anyát és húzza meg (meghúzási nyomaték 70 Nm).
8. Rögzítse a stabilizátor csuklóját. Húzza meg az anyát (meghúzási nyomaték 115 Nm).

9. Rögzítse a magasságérzékelő kart.

10. Szerelje fel a felső vezérlőkart és a fékvezeték hőpajzsát.
  • Csavarja be a csavarokat.
  • Húzza meg az anyákat.
11. Szerelje fel a motortér bal felső hőpajzsát. Csavarja be a csavart.

12. Szerelje fel a motor védőpajzsát. További információkért olvassa el a Motorvédelem című részt (76.10.50)

13. Szerelje fel az első kereket. Húzza meg a kerékanyákat (meghúzási nyomaték 140 Nm).


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Korábbi cikkek
4.4l motor specifikáció
Készülék és műszaki leírás
Hengerblokk alkatrészek
Motor információ Hely
Összekötő rudak és dugattyúk
Főtengely helyzetérzékelő és kopogásérzékelő
Önindító és motor hűtőrendszer
Főtengely és olajteknő alkatrészek

Aktuális cikk
Bal motortartó

Következő cikkek
Bal oldali vezérműtengelyek
Bal kipufogócső
Olajhűtő
Olajteknő
Olajszivattyú
Csapágyház a fő irány a főtengely
Első főtengely tömítés
Első motorburkolat

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Bal motortartó Freelander 1 (1997-2006)
• Felső motortartó szigetelő Freelander 2 (2006-2014)
• Hátsó motortartó Range Rover 3 (2001-2012)
• Bal motortartó — eltávolítás és beszerelés Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 27 + 38 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪