Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Elülső oldalsó tag védőpanel (Freelander 2)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Test és bevonat
  • Az előlap javítása
  • Elülső oldalsó tag védőpanel
 
        0  
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇩ Telepítés ⇩
MEGJEGYZÉS: A végpanelt el kell választani az elülső oldalsó elemtől és a felső felfüggesztéstől; külön nincs szervizelve.


MEGJEGYZÉS: A panel szervizelése a rögzítőcsapok nélkül történik.


Eltávolítás


1. Az elülső oldalsó véglap visszahelyezésekor a következő elemeket kell eltávolítani:
  • Első lökhárító burkolat
  • Első lökhárító
  • Motorháztető reteszelő panel
  • Mindkét első szárny
  • Első lökhárító rögzítés
  • Alsó szárny köténypanel
  • A sárvédő köténypanel első erősítő eleme
  • Első szár

MEGJEGYZÉS: A motort és a felfüggesztést egyetlen egységként is el kell távolítani.


A cikk eredeti verziója a weboldalon (LRman.ru)

2. A javítási eljárással kapcsolatos további információkért lásd: További információkért lásd a Karosszéria és váz (501-26 Karosszériajavítás – Járműspecifikus információk és tolerancia-ellenőrzések, leírás és működés) fejezetet / A benzinkútnál használt szabványos technikák (100-00 Általános tudnivalók, Leírás és működési elv).

3. Távolítsa el az elülső oldalsó elemet. További információkért olvassa el a következő fejezetet: Elülső oldaltartó (501-27 Első lemezjavítás, eltávolítás és beszerelés).

4. Marással marja ki a hegesztési pontokat.

4. Marással marja ki a hegesztési pontokat.


5. Vágja le a régi panelt az ábrán látható ponton.



5. Vágja le a régi panelt az ábrán látható ponton.


6. Válassza szét a csatlakozásokat, és távolítsa el a régi panelt.

Telepítés


1. Távolítsa el a panelt a szervizpanelről.
  • 1. Marással marja ki a hegesztési pontokat.
  • 2. Végezzen egy vágást, igazítva az autón már elkészítetthez.
2. Végezzen egy vágást, igazítva az autón már elkészítetthez.


2. Készítse elő a régi és az új panelek összekötő felületeit.

3. Fúrjon lyukakat az új panelbe MIG hegesztéshez.

3. Fúrjon lyukakat az új panelbe MIG hegesztéshez.


4. Helyezze fel az új panelt, és rögzítse a helyére. Ellenőrizze az egyeztetést, ha helyes, lépjen a következő lépésre, ha nem, és ellenőrizze újra, mielőtt a következő lépésre lépne.



5. A panelek rögzítése után:
  • 1. Rögzítse a tompacsuklót.
  • 2. Hegesztés MIG elektromos szegecsekkel.
2. Hegesztés MIG elektromos szegecsekkel.


6. Tisztítsa meg a hegesztési varratokat.

7. Végezzen MIG tompahegesztést.

7. Végezzen MIG tompahegesztést.


8. Szerelje be a hegesztőcsapot.

8. Szerelje be a hegesztőcsapot.


9. Tisztítsa meg az összes hegesztett kötést.

10. A kapcsolódó panelek és mechanikai alkatrészek felszereléséhez kövesse az eltávolítási eljárást fordított sorrendben.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Roman Mitrofanov


 

Korábbi cikkek
Elülső technológiai panelek
Időszabványok a test elülső részén végzett munka elvégzéséhez
Első lökhárító rögzítés
Elülső oldalelem és felső felfüggesztés szerelvény
Első szár
Felső felfüggesztés tartó
Első szárrész
Szárnykötény panel

Aktuális cikk
Elülső oldalsó tag védőpanel

Következő cikk
A sárvédő panel elülső megerősítése

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Elülső oldalsó panel rész Discovery 3 (2004-2009)
• Oldalsó ablakok Discovery 1 (1989-1998)
• Elülső cső Range Rover 3 (2001-2012)
• A 90-es «kombi» elülső részének fejléce Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 28 + 32 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪