Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Diagnosztikai hibakód hibakód Index (Freelander 2)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Alváz
  • Kormányoszlop
  • Diagnosztikai hibakód hibakód Index
 
        0  
MEGJEGYZÉS: Ha egy vezérlőmodulra vagy alkatrészre gyanakszik, és a járműre a gyártói garancia vonatkozik, tekintse meg a Jótállási kézikönyvet (B1.2 szakasz), vagy állapítsa meg, hogy van-e korábban jóváhagyott egyedi program, mielőtt új modult/alkatrészt telepítene.


MEGJEGYZÉS: Az univerzális leolvasó eszközök nem tudják olvasni a felsorolt kódokat, vagy csak az 5 számjegyű kódokat. A probléma azonosításához párosítsa a kiolvasó műszer 5 számjegyét a felsorolt 7 számjegyű kód első 5 számjegyével (az utolsó 2 számjegy a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszere által beolvasott további információkat tartalmaz).


MEGJEGYZÉS: Feszültség- vagy ellenállástesztek végzésekor mindig olyan digitális multimétert (DMM) használjon, amely három tizedesjegyig pontos, és rendelkezik érvényes kalibrációs tanúsítvánnyal. Az ellenállás ellenőrzésekor mindig vegye figyelembe a DMM vezetékek ellenállását.



MEGJEGYZÉS: Mielőtt elindítaná a diagnosztikai programokat a Pinpoint tesztekkel, ellenőrizze és javítsa ki az alapvető hibákat.


MEGJEGYZÉS: Ha a hibakódok naplózva vannak, és a Pinpoint tesztek nem jeleznek hibás működést, akkor időszakos probléma lehet az oka. Mindig ellenőrizze, hogy nincsenek-e laza csatlakozások és korrodált érintkezők


Az anyag a megadott weboldalról származik: LRMAN.ru

DTCLeírásLehetséges okAkció
B109512Rövidzárlat az ablaktörlő be/ki relé elektromos áramkörének + akkumulátoráhozRövidzárlat az ablaktörlő be/ki relé elektromos áramkörének + akkumulátoráhozTekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy az ablaktörlő be-/kikapcsoló relé áramkörében nincs-e rövidzárlat az akkumulátor +-hoz
B109514Rövidzárlat a testtel vagy szakadás az ablaktörlő be/ki relé áramkörébenTestzárlat, az ablaktörlő be/ki relé szakadt áramköreTekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy az ablaktörlő be/ki relé áramkörében nincs-e testzárlat vagy szakadás
B109612Rövidzárlat a nagy/alacsony sebességű ablaktörlő relé elektromos áramkörének + akkumulátoráhozRövidzárlat a nagy/alacsony sebességű ablaktörlő relé elektromos áramkörének + akkumulátoráhozTekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy az ablaktörlő magas/alacsony relé áramkörében nincs-e rövidzárlat az akkumulátorral
B109614Az ablaktörlő magas/alacsony relé áramköre testzárlat vagy szakadásTestzárlat, szakadás az ablaktörlő magas/alacsony relé áramkörébenTekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy az ablaktörlő magas/alacsony relé áramkörében nincs-e testzárlat vagy szakadás
B10AC86Érvénytelen sebességtartó automatika kapcsoló jeleÉrvénytelen jelVégezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel.
B10AC87Nincs sebességtartó automatika kapcsoló üzenetNincs üzenetVégezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel.
B10AC95A sebességszabályozó kapcsoló helytelen összeszereléseA jármű és a jármű konfigurációs fájlja nem egyezikEllenőrizze/frissítse a jármű konfigurációs fájlját a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel.
B112B07A kormánykerék modul mechanikai meghibásodásaAz ablaktörlő vezérlőkarján lévő bármely pozíció vagy gomb több mint 60 másodpercig aktív (180 másodperc a sebességszabályozó gombok esetén). Belső kapcsoló hibaEllenőrizze, hogy nem ragadtak-e be az ablaktörlő gombok vagy a sebességszabályozó gombok. Szükség esetén szereljen be új kapcsolót. További információkért lásd: Többfunkciós kormányoszlop-érzékelő (211-05 kormányoszlop-kapcsolók, eltávolítás és beszerelés).
B112B88A kormánykerék modul busz le van választvaMegszakadt a kommunikáció a kormánymodullalHajtsa végre a diagnosztikai eljárást ehhez a diagnosztikai hibakódhoz a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével.
C1D2249A jobb oldali kormánykapcsoló modul belső hibájaA jobb oldali kormánykapcsoló modul belső hibájaSzereljen be új ablakmosó/törlő kapcsolót. További információkért lásd: Többfunkciós kormányoszlop-érzékelő (211-05 kormányoszlop-kapcsolók, eltávolítás és beszerelés).
C200307A bal oldali kormánykerék kapcsolómodul mechanikai meghibásodásaA bal oldali kormánykerék kapcsolómodul mechanikai meghibásodásaSzereljen be egy új visszajelző kapcsolót. További információkért lásd: Többfunkciós kormányoszlop-érzékelő (211-05 kormányoszlop-kapcsolók, eltávolítás és beszerelés).
C200349A bal oldali kormánykapcsoló modul belső hibájaA bal oldali kormánykapcsoló modul belső hibájaSzereljen be egy új visszajelző kapcsolót. További információkért lásd: Többfunkciós kormányoszlop-érzékelő (211-05 kormányoszlop-kapcsolók, eltávolítás és beszerelés).
U012600Megszakadt a kommunikáció a kormányszög-érzékelő modullalMegszakadt a kommunikáció a kormányszög-érzékelővelVégezze el a jelen diagnosztikai hibakóddal kapcsolatos hálózati tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Roman Mitrofanov


 

Korábbi cikkek
Kormányoszlop specifikáció
A kormányoszlop leírása és működési elve
Kormányoszlop ütközés elleni védelem
A kormánykerék ki- és beszerelése
A kormányoszlop eltávolítása és felszerelése
A kormányoszlop kapcsolóinak leírása
Kormányoszlop vezérlő áramkör
Ablaktörlő kapcsoló szélvédő

Aktuális cikk
Diagnosztikai hibakód hibakód Index

Következő cikkek
Többfunkciós kormányoszlop érzékelő
Gyújtáskapcsoló
Kormányoszlop zár modul

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Diagnosztikai hibakód hibakód Index Discovery 3 (2004-2009)
• Diagnosztikai berendezések Discovery 1 (1989-1998)
• Diagnosztikai eszköz (szkenner) Tesztkönyv Range Rover 3 (2001-2012)
• Műszercsoport (IPC) hibakód Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 21 + 19 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪