Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Autó ajtók (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Test és bevonat
  • Karosszéria javítás
  • Autó ajtók
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Javítási munkák ⇩ Szerelés ⇩
Az ajtók csak szerelvényként cserélhetők. A külső ajtólapok külön nem cserélhetők.

Szétszerelés


1. Távolítsa el az ajtót.

Javítási munkák


1. Az ajtók alumíniumból készülnek. Az ajtó belső elemei préselt és fröccsöntéssel készült…


1. Az ajtók alumíniumból készülnek. Az ajtó belső elemei préselt és fröccsöntéssel készült elemekből készülnek, szegecsekkel és ragasztóval egymáshoz kötve.

MEGJEGYZÉS: Az ábrán az árnyékolt területeken alumíniumból öntött ajtóelemek láthatók. Ezek az alkatrészek nem javíthatók. Ha megsérülnek, a teljes ajtószerelvényt ki kell cserélni.


Szerelés


1. Akassza fel az ajtót.

A cikk forrása a weboldalon található (www.LRman.ru)


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
Cserélhető testrészek
A hegesztés általános biztonsági szabályai
A panel cseréje
Előlap összeszerelés
Motorháztető zár panel
Fényszóró rögzítő panel
Radiátorvédelem
Első szárvég panel

Aktuális cikk
Autó ajtók

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Autó evakuálás Freelander 1 (1997-2006)
• Autó vontatása Freelander 2 (2006-2014)
• Autó V műhely Discovery 3 (2004-2009)
• Az autó méretei Discovery 1 (1989-1998)
• Autó emelése liften Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 49 + 31 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪