Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Ușile mașinii (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Corp și acoperire
  • Repararea caroseriei
  • Ușile mașinii
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Lucrari de reparatii ⇩ Asamblare ⇩
Ușile pot fi înlocuite doar ca un ansamblu. Panourile ușilor exterioare nu pot fi înlocuite separat.

Demontarea


1. Scoateți ușa.

Lucrari de reparatii


1. Usile sunt din aluminiu. Elementele interne ale ușii sunt realizate din elemente ștanțate și…


Textul articolului a fost preluat de pe site-ul web www.LRman.ru

1. Usile sunt din aluminiu. Elementele interne ale ușii sunt realizate din elemente ștanțate și elemente realizate prin turnare prin injecție, legate între ele cu nituri și lipici.

NOTĂ: Zonele umbrite din ilustrație prezintă componente ale ușii turnate în aluminiu. Aceste piese nu sunt reparabile. Dacă sunt deteriorate, întreg ansamblul ușii trebuie înlocuit.


Asamblare


1. Atârnă ușa.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Părți de corp înlocuibile
Reguli generale de securitate pentru sudare
Procedura de înlocuire a panoului
Ansamblu panou frontal
Panou de blocare a capotei
Panou de montare faruri
Protectie la radiator
Panoul de la capătul spatelui frontal

Articolul curent
Ușile mașinii

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Ridicarea spatelui mașinii Freelander 2 (2006-2014)
• Evacuarea mașinii Freelander 1 (1997-2006)
• Localizarea și decodarea numărului VIN al mașinii Discovery 3 (2004-2009)
• Dimensiunile mașinii Discovery 1 (1989-1998)
• Evacuarea mașinii Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 22 + 17 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪