Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Ansamblu panou frontal (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Corp și acoperire
  • Repararea caroseriei
  • Ansamblu panou frontal
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩
Este discutată procedura de îndepărtare a suporturilor de montare a farurilor și a panoului de blocare a capotei.

Demontarea


1. Deconectați borna negativă de la baterie.

AVERTISMENT: După ce ați oprit contactul, așteptați două minute înainte de a deconecta bateria.


Nerespectarea acestui lucru poate deteriora computerul sistemului de navigație.

2. Scoateți ambele ansambluri faruri.

ILUMINAT, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Ansamblu far.


3. Scoateți bara de protecție față.

PIESE EXTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Ansamblu bară față.


4. Eliberați cele 4 cleme flexibile care fixează furtunul spălării de corp și mutați furtunul în lateral.

5. Deconectați blocurile de conectare pentru faruri, ștergătoarele de parbriz, spălatoarele farurilor și claxonul de la ansamblul panoului de blocare a capotei.

6. Scoateți cele două șuruburi care fixează extensia barei de protecție și scoateți extensia de pe grinda barei de protecție.

7. Scoateți clemele care fixează țevile de admisie a radiatorului de suporturile pentru bara de protecție.

8. Scoateți cele 3 șuruburi care fixează suportul barei de protecție din stânga. Repetați operația pentru suportul potrivit și scoateți-l.

9. Pentru vehiculele cu motor diesel: Scoateți cele 2 șuruburi care fixează conducta de admisie a răcitorului de combustibil pe panoul de blocare a capotei.

10. Mutați conducta în lateral.

11. Scoateți șuruburile de fixare a ansamblului radiatorului de pe panoul de blocare a capotei.

12. Scoateți cele 4 șuruburi care fixează panoul de blocare a capotei de panourile interioare ale aripii.



13. Tăiați și aruncați clemele flexibile care fixează furtunul rezervorului de lichid de răcire pe panoul de blocare a capotei.

14. Numai partea stângă: Scoateți șurubul care fixează rezervorul spălării de panoul de montare a farului.

15. Scoateți cele 4 șuruburi care fixează flanșa exterioară inferioară a ansamblului panoului de blocare a capotei de panourile interioare ale aripii.

16. Cu ajutorul unui asistent, eliberați și scoateți cu grijă ansamblul panoului de blocare a capotei.

Asamblare


1. Cu ajutorul unui asistent, poziționați ansamblul panoului de blocare a capotei pe caroseria vehiculului.

2. Instalați și strângeți manual șuruburile care fixează ansamblul panoului de blocare a capotei pe corp, setați poziția panoului și strângeți șuruburile M8 cu un cuplu de 25 Nm și șuruburile M6 cu un cuplu de 10 Nm.

3. Instalați ansamblul radiatorului, conectându-l la panoul de blocare a capotei folosind șuruburile de montare.

4. Montați bara de protecție pe caroserie, strângeți șuruburile și piulițele și strângeți șuruburile la un cuplu de 10 Nm, iar piulițele la un cuplu de 45 Nm.

5. Montați șurubul care fixează rezervorul spălării pe suportul farului și strângeți șurubul la un cuplu de 3 Nm.

6. Fixați cablurile cu cleme.

7. Montați și fixați suporturile de fixare a barei de protecție, strângeți șuruburile la un cuplu de 3 Nm și instalați clemele.

8. Conectați blocurile de conector.

9. Montați extensia și strângeți șuruburile la un cuplu de 10 Nm.

10. Poziționați furtunul de spălare pe grinda barei de protecție și fixați-l cu cleme noi.



11. Pentru vehicule cu motor diesel: Poziționați conducta de admisie a răcitorului de combustibil pe panoul de blocare a capotei, montați șuruburile și strângeți-le la un cuplu de 3 Nm.

12. Poziționați furtunul rezervorului de conservare a lichidului de răcire și fixați-l pe panoul de blocare a capotei.

13. Reinstalați bara de protecție față.

PIESE EXTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Ansamblu bară față.


14. Instalaţi ambele ansambluri faruri.

ILUMINAT, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Ansamblu far.


15. Conectați borna negativă la baterie.

AVERTISMENT: După conectarea bateriei, rotiți volanul complet la stânga și până la capăt cu motorul pornit. Acest lucru va permite sistemului de control dinamic al stabilității (DSC) să restabilească coordonarea cu senzorul unghiului de virare. În caz contrar, se va aprinde mai multe lumini de avertizare din tabloul de bord.


(Sursa articolului se află pe site-ul web: «lrman.ru»)


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Părți de corp înlocuibile
Reguli generale de securitate pentru sudare
Procedura de înlocuire a panoului

Articolul curent
Ansamblu panou frontal

Următoarele articole
Panou de blocare a capotei
Panou de montare faruri
Protectie la radiator
Panoul de la capătul spatelui frontal
Element lateral frontal (față)
Ansamblu spate fata
Panoul exterior al arcului roții
Extensie arc de roată

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Ansamblu panou frontal Freelander 1 (1997-2006)
• Ansamblu panou ornamental interior spate Freelander 2 (2006-2014)
• Capac frontal și ansamblu pompă de răcire Discovery 3 (2004-2009)
• Panou frontal Discovery 1 (1989-1998)
• Ansamblu motor Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 45 + 44 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪