Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Hátsó sebességváltó tömítés (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Motor és rendszerek
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Hátsó sebességváltó tömítés
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Szerelés ⇩

Szétszerelés


1. Távolítsa el az osztótokot.

SZÁLLÍTÓTÁK, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Átadótok - V8.


2. Távolítsa el a hátlapot rögzítő 4 Torx csavart, és távolítsa el a hátlapot.


2. Távolítsa el a hátlapot rögzítő 4 Torx csavart, és távolítsa el a hátlapot.

3. Távolítsa el a csapágyat.

4. Óvatosan távolítsa el és dobja ki az O-gyűrűt.

Szerelés


1. Tisztítsa meg a forgattyúházat és az illeszkedő felületeket.

2. Az LRT-44-029 szerszámmal szereljen fel új tömítést.


2. Az LRT-44-029 szerszámmal szereljen fel új tömítést.

3. Kenje meg az új O-gyűrűt, és szerelje be a burkolatba.

4. Kenje meg és szerelje be a csapágyat.

5. Szerelje fel a burkolat szerelvényt a sebességváltó házára, és húzza meg a Torx csavarokat 10 Nm nyomatékkal.

6. Szerelje fel az osztótokot.

SZÁLLÍTÓTÁK, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Átadótok - V8.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
Munkafolyadék leeresztése és feltöltése
A fokozatválasztó kábel ellenőrzése és beállítása
Sebességváltó kar
Sebességváltó gomb
Sebességváltó kar és kábel szerelvény
Indítóblokkoló kapcsoló
Sebességváltó tengelytömítés
Váltó mágnesszelep

Aktuális cikk
Hátsó sebességváltó tömítés

Következő cikkek
Automata váltó olajteknő tömítés
Automata sebességváltó folyadékszűrő
Automata sebességváltó folyadékhűtő
Automata sebességváltó hűtő termosztát
Automata sebességváltó orsóinak és szelepeinek blokkja

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Hajtómű hátsó burkolat tömítés: KV6 motorral szerelt modellek Freelander 1 (1997-2006)
• Hátsó tengely tömítés Freelander 2 (2006-2014)
• Hátsó főtengely tömítés Discovery 3 (2004-2009)
• Hátsó főtengely tömítés — eltávolítás és beszerelés Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 20 + 21 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪