Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Wewnętrzna belka zabezpieczająca przy przewróceniu (Defender 2007+)

 
  • Główna
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Karoseria i powłoka
  • Wykończenie wnętrza
  • Wewnętrzna belka zabezpieczająca przy przewróceniu
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


1. Wymontuj poduszki tylnych siedzeń.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Zewnętrzna poduszka tylnego siedzenia (501-10, Demontaż i montaż) / Poduszka tylnego siedzenia (501-10 Siedzisko, demontaż i montaż).

2. Zdemontuj panele poszycia drzwi przednich.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Panel poszycia przednich drzwi (501-05 Wykończenie wnętrza, Demontaż i montaż).

3. Zdemontuj górny panel poszycia słupka C.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Górny panel poszycia słupka C – 4,0L, 90 (501-05, Demontaż i montaż) / Panel poszycia drzwi przednich (501-05 Wykończenie wnętrza, Demontaż i montaż).

4. Zdjąć wystającą część konsoli podłogowej.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Przedłużenie konsoli podłogowej (501-12, Demontaż i montaż).

5. Wykręć 4 śruby mocujące środkową część pałąka zabezpieczającego i słupki klamry pasa bezpieczeństwa do podłogi.

6. Odkręć 2 śruby Torx i nakrętki po obu stronach i odłącz środkową część zespołu drążka zabezpieczającego przy przewróceniu.

7. Wykręć po obu stronach śruby Torx mocujące belkę zabezpieczającą do wsporników montażowych po stronie nadwozia.

8. Wykręć 3 śruby i podkładki po obu stronach mocujące dolne wsporniki belki zabezpieczającej przed przewróceniem się do przodu nadkoli.

9. Wykręć 2 śruby Torx i podkładki po obu stronach mocujące górne wsporniki prętów zabezpieczających przy przewróceniu do wsporników sufitowych; ostrożnie opuść zestaw na podłogę.



10. Odkręcić śruby mocujące po obu stronach i zdjąć zwijacze przednich pasów bezpieczeństwa oraz tylne pasy bezpieczeństwa ze wspornika pałąka zabezpieczającego przy przewróceniu.

11. Korzystając ze wsparcia z obu stron, podnieś i odwróć pałąk, aby wyjąć go z nadkoli.

11. Korzystając ze wsparcia z obu stron, podnieś i odwróć pałąk, aby wyjąć go z nadkoli.


Oryginalnym źródłem artykułu jest strona internetowa: lrman.ru

12.
UWAGA: Demontaż pałąka zabezpieczającego przy przewróceniu może wymagać pomocy drugiej osoby.


Wymontuj pałąk zabezpieczający przy przewróceniu z pojazdu.

Instalacja


1. Mając podparcie po obu stronach, umieść pałąk zabezpieczający przed przewróceniem i zabezpiecz słupki w tylnych rogach i z przodu paneli bocznych. Sprawdź położenie na podłodze.

2. Przymocuj zwijacze przednich i tylnych pasów bezpieczeństwa do wsporników pałąka zabezpieczającego. Dokręcić śruby momentem 32 Nm (24 funty na stopę/stopę).

3. Podnieś zespół pręta zabezpieczającego przy przewróceniu i przymocuj go do wsporników do montażu sufitowego. Dokręcić śruby momentem 45 Nm (33 funty na stopę/stopę).

4. Zamocuj belkę zabezpieczającą przy przewróceniu do nadkoli. Dokręcić śruby momentem 45 Nm (33 funty na stopę/stopę).



5. Zamocuj belkę zabezpieczającą przy przewróceniu do wsporników montażowych po bokach nadwozia, dokręcając śruby momentem 45 Nm (33 funty na stopę/stopę).

6. Zamocuj środkową część głównego drążka zabezpieczającego, ale nie dokręcaj jeszcze całkowicie śrub mocujących.

7. Przymocuj słupki klamry pasa bezpieczeństwa i wsporniki montażowe drążka zabezpieczającego przy przewróceniu do podłogi do podwozia. Dokręcić śruby momentem 32 Nm (24 funty na stopę/stopę).

8. Całkowicie dokręcić śruby środkowej części wysięgnika zabezpieczającego przed przewróceniem momentem 45 Nm (33 funty na stopę/stopę).

9. Zamontuj podniesioną część konsoli podłogowej.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Przedłużenie konsoli podłogowej (501-12, Demontaż i montaż).

10. Zamontuj górny panel poszycia słupka C.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Górny panel poszycia słupka C – 4,0L, 90 (501-05, Demontaż i montaż) / Panel poszycia drzwi przednich (501-05 Wykończenie wnętrza, Demontaż i montaż).

11. Zamontuj panele poszycia drzwi przednich.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Panel poszycia przednich drzwi (501-05 Wykończenie wnętrza, Demontaż i montaż).

12. Zamontuj poduszki tylnych siedzeń.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Zewnętrzna poduszka tylnego siedzenia (501-10, Demontaż i montaż) / Poduszka tylnego siedzenia (501-10 Siedzisko, demontaż i montaż).


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Opis i zasada działania konsoli tablicy rozdzielczej
Osłona górna słupka 110 «kombi»
Osłona górna słupka 90 «kombi»

Aktualny artykuł
Wewnętrzna belka zabezpieczająca przy przewróceniu

Kolejne artykuły
Tylna poręcz 90/110 Samochód z nadwoziem kombi
Panel podsufitki tylnej 90/110 «kombi»
Osłony kolumny kierownicy — demontaż i montaż
Osłona silnika — demontaż i montaż
Podsufitka tylna kombi 90
Podsufitka przedniej części «kombi» z lat 90
Panel poszycia tylnej klapy
Tylny panel wykończeniowy

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Specyfikacja pomocy przy parkowaniu Freelander 2 (2006-2014)
• Uszczelka wewnętrzna dolnej szyby tylnej klapy Freelander 1 (1997-2006)
• Projekt i opis pomocy przy parkowaniu Discovery 3 (2004-2009)
• Sprawdzanie występu tłoków przy zdjętej głowicy cylindrów Range Rovera 3 (2001-2012)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 50 + 21 =

       




Defender 2007+ 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Kody identyfikacyjne
  • Silnik i systemy
  • Silnik wysokoprężny ID4 2,4 l
  • Inspekcja silnika
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Zbiornik paliwa
  • Układ wydechowy
  • Napęd akcesoriów
  • Filtracja powietrza
  • Części elektroniczne
  • Mechaniczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Sprzęgło
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Układ hamulcowy
  • Przednia oś napędowa
  • Tylna oś napędowa
  • Wał kardana
  • Karoseria i powłoka
  • Wykończenie wnętrza
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Wykończenie zewnętrzne
  • Zamykane części karoserii
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Generator i regulator
  • Oświetlenie i reflektory
  • Wciągarka
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Tablica przyrządów
  • Inna elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪