Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Elektrozawór wciągarki — demontaż i montaż (Defender 2007+)

 
  • Główna
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Sprzęt elektryczny
  • Wciągarka
  • Elektrozawór wciągarki — demontaż i montaż
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


UWAGA: Procedura usuwania może obejmować etapy instalacji.


1. Przejdź do procedury: Odłączanie i podłączanie akumulatora (414-01 Bateria, uchwyt baterii i przewody, procedury ogólne).

2.
Elektrozawór wciągarki — demontaż i montaż


3.
Przestrogi:
  • Zaznacz położenie przewodów elektrycznych przed ich odłączeniem.
  • Aby uniknąć uszkodzenia podzespołów, przy odkręcaniu i dokręcaniu zacisków należy używać dodatkowego klucza.


Moment dokręcania:
  • Dwa zaciski centralne 10 Nm
  • Dwa zaciski zewnętrzne 7 Nm

Dwa zaciski zewnętrzne 7 Nm


4. Moment dokręcania: 10 Nm.

4. Moment dokręcania: 10 Nm.


Instalacja


1. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności do demontażu.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacje wciągarki
Opis i zasada działania wyciągarki
Diagnostyka i kontrola wciągarki
Wciągarka — demontaż i montaż
Jednostka sterująca wciągarką
Panel tablicy rejestracyjnej
Zespół rolek liny wciągarki

Aktualny artykuł
Elektrozawór wciągarki — demontaż i montaż

Kolejne artykuły
Zespół przekładni wciągarki
Silnik wyciągarki

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Elektrozawór/silnik – drzwi ładunkowe Freelander 1 (1997-2006)
• Elektrozawór blokady zmiany biegów, przełącznik biegu neutralnego (montowany w niektórych pojazdach) Discovery 1 (1989-1998)
• Elektrozawór zmiany biegów Range Rovera 3 (2001-2012)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 37 + 45 =

       




Defender 2007+ 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Kody identyfikacyjne
  • Silnik i systemy
  • Silnik wysokoprężny ID4 2,4 l
  • Inspekcja silnika
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Zbiornik paliwa
  • Układ wydechowy
  • Napęd akcesoriów
  • Filtracja powietrza
  • Części elektroniczne
  • Mechaniczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Sprzęgło
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Układ hamulcowy
  • Przednia oś napędowa
  • Tylna oś napędowa
  • Wał kardana
  • Karoseria i powłoka
  • Wykończenie wnętrza
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Wykończenie zewnętrzne
  • Zamykane części karoserii
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Generator i regulator
  • Oświetlenie i reflektory
  • Wciągarka
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Tablica przyrządów
  • Inna elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪