Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Boczne okno bagażnika (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Karoseria i powłoka
  • Szkło
  • Boczne okno bagażnika
 
        0  
Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩
Wymagany jest następujący sprzęt:
  • Cięcie drutu i uchwytów
  • Nóż Kenta
  • Zestaw do wymiany szkła
  • Pistolet do uszczelniania
  • Stół lub stojak pokryty filcem do układania szkła

Demontaż


1. Zdemontuj poszycie słupka E z nadwozia.

SZCZEGÓŁY ZEWNĘTRZNE, NAPRAWY, Ozdobne listwy - tylny słupek "E" nadwozia.


2. Zdemontuj tapicerkę bocznej szyby bagażnika przedniego.


2. Zdemontuj tapicerkę bocznej szyby bagażnika przedniego.

3. Zdemontuj narożnik tylnej części nadwozia.

4. Odłącz kostkę przyłączeniową od szyby.

5. Zabezpiecz zewnętrzne powierzchnie lakierowane przylegające do szkła.

6. Zabezpiecz wewnętrzne krawędzie korpusu przylegające do szyby.

7. Ostrożnie przetnij i zdejmij listwy górne i boczne, aby uzyskać dostęp do uszczelki szyby.

8. Od zewnątrz pojazdu za pomocą noża Kent ostrożnie przetnij uszczelkę szyby, dociskając szybę do…


8. Od zewnątrz pojazdu za pomocą noża Kent ostrożnie przetnij uszczelkę szyby, dociskając szybę do karoserii.



9. Jeśli to konieczne, użyj drutu tnącego, aby przeciąć pozostałą uszczelkę.

10. Zdejmij boczną stałą szybę.

Montaż


1. Ostrożnie usuń pozostałości uszczelniacza z otworu korpusu, aby uzyskać gładką powierzchnię.

2. Przetrzyj powierzchnie łączące otworu i szyby rozpuszczalnikiem.

3. Powierzchnie ciała, w których wystający czysty metal, potraktuj roztworem trawiącym kwasu fosforowego.

4. Nałóż podkład na wytrawione obszary ościeżnicy.

5. Na łączone powierzchnie szkła nałóż warstwę specjalnego podkładu i pozostaw do wyschnięcia.

6. Na warstwę starego uszczelniacza na karoserii nałóż masę odnawiającą i pozostaw do wyschnięcia.

7. Załóż wstępnie przyciętą końcówkę na wkład do masy uszczelniającej, zdejmij nasadkę, potrząśnij wkładem i załóż go na pistolet do uszczelniania. W razie potrzeby zmienić kształt końcówki, aby uzyskać wymagany przekrój listwy uszczelniającej.

8. Nałóż ciągłą warstwę szczeliwa na szybę, jak pokazano.


8. Nałóż ciągłą warstwę szczeliwa na szybę, jak pokazano.

[Artykuł został skopiowany ze strony internetowej: www.LRman.ru]

9. Zamontować szybę i dopasować ją do otworu korpusu. Lekko dociśnij szybę, aby zapewnić szczelne połączenie pomiędzy uszczelniaczem a otworem korpusu.



10. Podłącz złącze kabla.

11. Zamontuj tylną listwę narożnikową.

12. Usuń warstwę ochronną i pozostałą taśmę.

13. Sprawdź szczelność uszczelki. Jeśli to konieczne, nałóż dodatkowy materiał uszczelniający. Jeśli do sprawdzenia szczelności używana jest woda, przed sprawdzeniem należy poczekać, aż uszczelka wyschnie. Spryskaj powierzchnię obwodową szyby drzwi strumieniem wody i sprawdź, czy woda wpływa do kabiny pasażerskiej. Zaznacz miejsca wycieków. Wysuszyć szybę i uszczelniacz, a następnie nałożyć dodatkowy uszczelniacz.

14. Zamontuj tapicerkę bocznej szyby bagażnika przedniego.

15. Zamontuj ponownie poszycie słupka E nadwozia.

SZCZEGÓŁY ZEWNĘTRZNE, NAPRAWY, Ozdobne listwy - tylny słupek "E" nadwozia.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Poprzednie artykuły
Szyba górnych drzwi przedziału bagażowego
Przednia szyba

Aktualny artykuł
Boczne okno bagażnika

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Boczne kierunkowskazy Freelander 2 (2006-2014)
• Listwy boczne na tylną szybę samochodu 5-drzwiowego Freelander 1 (1997-2006)
• Wyrównanie podnoszonej pokrywy bagażnika Discovery 3 (2004-2009)
• Tylne drzwi boczne Discovery 1 (1989-1998)
• Boczne światło obrysowe Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 21 + 38 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪