- Cięcie drutu i uchwytów
- Nóż szklarza
- zestaw do wymiany szyb
- Pistolet do uszczelniaczy
- frajerzy
- Stół lub stojak pokryty filcem do układania szkła
Demontaż
1. Zdejmij ramię tylnej wycieraczki.
WYCIERACZKI I SPRYSKIWACZE, NAPRAWY, Ramię wycieraczki tylnej klapy.
2. Zdejmij panel tylnej klapy.
DRZWI, NAPRAWY, Panel wewnętrzny - górna klapa bagażnika.
3. Zdejmij wewnętrzne poszycia boczne tylnej klapy.
4. Zdemontować zewnętrzną nakładkę szyby drzwi bagażnika.
5. Odłącz 3 bloki gniazdek od szyby drzwi.
6. Chroń zewnętrzne powierzchnie lakierowane przylegające do szkła.
7. Od wewnątrz pojazdu ostrożnie przeciąć nożem szklarskim warstwę uszczelniającą na dolnej krawędzi szyby. Nie używaj noża Kent, ponieważ szkło znajduje się bardzo blisko ramy drzwi.
8. W razie potrzeby drutem tnącym można przeciąć pozostałą warstwę uszczelniającą z boków i góry szyby.
9. Przymocuj przyssawki i z pomocą asystenta zdejmij szybę i umieść ją na stojaku.
UWAGA: Połóż szkło na filcu i uważaj, aby nie uszkodzić folii barwiącej. Nie kładź szkła na jego krawędzi, ponieważ może to spowodować odpryski, które następnie spowodują pęknięcia.
10. Wyjmij dwa bloki podtrzymujące szkło z ramy drzwi.
Montaż
1. Ostrożnie usuń resztki uszczelniacza z otworu korpusu, aby uzyskać gładką powierzchnię.
2. Jeśli szkło nie jest wymieniane: Ostrożnie usuń wszelkie pozostałości uszczelniacza, aby uzyskać gładką powierzchnię bez uszkodzenia taśmy zaciemniającej.
3. Zamontować nakładkę szklaną.
4. Zamontować bloki podtrzymujące na ościeżnicy.
5. Przymocuj szybę do drzwi i wyrównaj ją do środka otworu.
6. Za pomocą taśmy ochronnej zamocuj pozycję szyby na środku otworu okiennego.
7. Zdejmij szybę i połóż ją na stojaku.
8. Przetrzyj rozpuszczalnikiem stykające się powierzchnie otworu i szkła.
9. Potraktuj roztworem trawiącym kwas fosforowy powierzchnie ciała, na których wystaje czysty metal.
10. Nałóż podkład na wytrawione obszary ościeżnicy.
11. Nałożyć warstwę specjalnego podkładu na powierzchnię styku szkła i pozostawić do wyschnięcia.
12. Na warstwę starego uszczelniacza na karoserii nałożyć pastę odświeżającą i pozostawić do wyschnięcia.
13. Załóż wstępnie przyciętą końcówkę na wkład uszczelniający, zdejmij nasadkę, potrząśnij wkładem i zainstaluj go na pistolecie uszczelniającym. W razie potrzeby zmień kształt końcówki, aby uzyskać wymagany przekrój rowka uszczelniającego.
14. Nałóż ciągłą warstwę szczeliwa na szybę, jak pokazano.
- Wymiar "A" = 8 mm (0,31 cala).
- Wymiar "B" = 11 mm (0,43 cala).
15. Z pomocą asystenta zamontuj szybę i wyrównaj ją z oznaczeniami na taśmach. Lekko naciśnij szybę, aby szczelnie połączyć uszczelniacz z otworem korpusu.
16. Usuń warstwę ochronną i pozostałą taśmę.
17. Przymocuj bloki złączy do szyby tylnej klapy.
18. Sprawdź szczelność uszczelki. W razie potrzeby nałóż dodatkowe szczeliwo. Jeśli do testu szczelności używana jest woda, przed testem należy odczekać, aż uszczelka wyschnie. Spryskaj krawędź szyby drzwi strumieniem wody i sprawdź, czy woda nie przedostaje się do kabiny. Zaznacz wycieki. Osusz szkło i uszczelniacz, a następnie nałóż dodatkowy uszczelniacz.
19. Założyć wewnętrzne poślizgi boczne drzwi bagażnika.
20. Zamontować panel tylnej klapy.
DRZWI, NAPRAWY, Panel wewnętrzny - górna klapa bagażnika.
21. Zamontuj ramię wycieraczki.
WYCIERACZKI I SPRYSKIWACZE, NAPRAWY, Ramię wycieraczki tylnej klapy.
Komentarze do tego artykułu