Szyba górnych drzwi przedziału bagażowego (Range Rovera 3)

Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩

Wymagany jest następujący sprzęt:

Cięcie drutu i uchwytów
Nóż szklarski
Zestaw do wymiany szkła
Pistolet do uszczelniania
Frajerzy
Stół lub stojak pokryty filcem do układania szkła

Demontaż

1. Zdemontuj ramię tylnej wycieraczki.

WYCIERACZKI I PODKŁADKI, PRACE NAPRAWCZE, Ramię wycieraczki tylnej klapy.

2. Zdemontuj panel tylnej klapy.

DRZWI, PRACE NAPRAWCZE, Panel wewnętrzny - górna klapa tylna.

3. Zdemontuj wewnętrzne boczne listwy tylnej klapy.

4. Wymontuj zewnętrzne wykończenie szyby tylnej klapy.

5. Odłącz 3 bloki złączy od szyby drzwi.

6. Zabezpiecz zewnętrzne powierzchnie lakierowane przylegające do szkła.

7. Od wewnątrz pojazdu nożem szklarskim ostrożnie przetnij warstwę uszczelniającą na dolnej krawędzi szyby. Nie należy używać noża Kent, ponieważ szyba znajduje się bardzo blisko ościeżnicy.

8. W razie potrzeby można za pomocą drutu tnącego przeciąć pozostałą warstwę uszczelniającą z boków i góry szyby.

9. Przymocuj przyssawki i przy pomocy asystenta wyjmij szybę i umieść ją na stojaku.

UWAGA: Połóż szybę na filcowej osłonie i uważaj, aby nie uszkodzić folii cieniującej. Nie kładź szkła na krawędzi, gdyż może to spowodować odpryski, co z kolei doprowadzi do powstania pęknięć.

10. Zdejmij dwa wsporniki szyby z ramy drzwi.

Montaż

1. Ostrożnie usuń pozostałości uszczelniacza z otworu korpusu, aby uzyskać gładką powierzchnię.

2. Jeśli szyba nie jest wymieniana: Ostrożnie usuń pozostałości uszczelniacza, aby uzyskać gładką powierzchnię, nie uszkadzając taśmy zaciemniającej.

3. Zamontuj osłonę na szybie.

4. Zamontuj bloki wsporcze na ościeżnicy drzwi.

5. Umieść szybę na drzwiach i wyrównaj ją ze środkiem otworu.

6. Za pomocą taśmy ochronnej zabezpiecz położenie szyby pośrodku otworu okiennego.

7. Zdejmij szybę i umieść ją na stojaku.

8. Przetrzyj powierzchnie łączące otworu i szyby rozpuszczalnikiem.

9. Powierzchnie ciała, w których wystający czysty metal, potraktuj roztworem trawiącym kwasu fosforowego.

10. Nałóż podkład na wytrawione obszary ościeżnicy.

11. Na łączone powierzchnie szkła nałóż warstwę specjalnego podkładu i pozostaw do wyschnięcia.

12. Na warstwę starego uszczelniacza na karoserii nałóż masę odnawiającą i pozostaw do wyschnięcia.

13. Załóż wstępnie wyciętą końcówkę na wkład do masy uszczelniającej, zdejmij nasadkę, potrząśnij wkładem i załóż go na pistolet do uszczelniania. W razie potrzeby zmienić kształt końcówki, aby uzyskać wymagany przekrój listwy uszczelniającej.

14. Nałóż ciągłą warstwę szczeliwa na szybę, jak pokazano.

Wymiar "A" = 8 mm (0,31 cala).
Wymiar "B" = 11 mm (0,43 cala).

15. Przy pomocy pomocnika zamontuj szybę i zrównaj ją z oznaczeniami na taśmach. Lekko dociśnij szybę, aby zapewnić szczelne połączenie pomiędzy uszczelniaczem a otworem korpusu.

16. Usuń warstwę ochronną i pozostałą taśmę.

17. Przymocuj łączniki do szyby tylnej klapy.

18. Sprawdź szczelność uszczelki. Jeśli to konieczne, nałóż dodatkowy materiał uszczelniający. Jeśli do sprawdzenia szczelności używana jest woda, przed sprawdzeniem należy poczekać, aż uszczelka wyschnie. Spryskaj powierzchnię obwodową szyby drzwi strumieniem wody i sprawdź, czy woda wpływa do kabiny pasażerskiej. Zaznacz miejsca wycieków. Wysuszyć szybę i uszczelniacz, a następnie nałożyć dodatkowy uszczelniacz.

19. Zamontować wewnętrzne listwy boczne klapy tylnej.

20. Zamontuj panel tylnej klapy.