Inspecție și verificare
1. Verificați reclamația clientului.
2. Inspectați vizual pentru semne evidente de deteriorare mecanică sau electrică.
Verificare vizuala
Elemente mecanice |
Echipament electric |
• Furtunuri și conducte: stare și instalare • Starea și montarea elementului filtrului de aer • Reducerea capacitatii sistemului de admisie a aerului • Starea și montarea furtunurilor de vid • Conducte către și de la turbocompresor: stare și instalare • Turbocompresor: stare și instalare • Răcitor de aer |
• Siguranțe sigure • Ham (s) cablaj electric • Conectori slabi sau corodați • Senzor de debit masic de aer (MAF) • Senzori de presiune absolută și temperatură colectoare (MAPT) • Senzor temperatură admisie aer (IAT) • Senzorul IAT 1 face parte din senzorul MAF |
3. Dacă există un motiv evident pentru problema pe care ați identificat-o sau descris-o de client, eliminați-l înainte de a trece la acțiuni ulterioare (dacă este posibil).
4. Înainte de a consulta Tabelul de simptome sau Indexul DTC (DTC) citiți toate DTC-urile cu un sistem de diagnosticare validat sau cu un instrument de scanare.
- Ștergeți toate DTC-urile după depanare.
Tabel de simptome
semn | Motive posibile | Operațiune |
Vehiculul nu pornește/greu de pornit | Verificați sistemul de admisie a aerului pentru blocaj sau obstrucție. Reparați dacă este necesar. | |
Performanță dinamică slabă | NOTĂ: Asigurați-vă că este instalată cea mai recentă supapă EGR de intrare a clapetei. Utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător, verificați și actualizați unitatea de comandă a motorului cu cea mai recentă versiune de software. Verificați dacă pârghia actuatorului turbocompresorului cu geometrie variabilă se mișcă. Pentru mai multe informații, consultați: Tija actuator turbocompresor (303-04B Alimentare cu combustibil și comenzi - turbocompresor - motor diesel ID4 2.4L, Demontare - Remontare). Verificați sistemul de admisie a aerului pentru blocaj sau obstrucție. Reparați dacă este necesar. Verificați dacă există DTC-uri care indică un turbocompresor defect, o supapă EGR sau o presiune incorectă a combustibilului. Reparați dacă este necesar. Verificați sistemul de evacuare pentru semne de deteriorare sau blocare. Reparați dacă este necesar. | |
Zgomot crescut la admisie | Verificați dacă furtunurile sau conductele sistemului de admisie a aerului sunt bine fixate. Verificați furtunurile și conductele de aer pentru deteriorări, fisuri etc. Reparați dacă este necesar. |
Consultați secțiunea 100-00 pentru o listă completă a DTC-urilor care pot fi înregistrate în vehicul. Pentru mai multe informații, consultați: Cum să utilizați acest manual (100-00 Informații generale, Descriere și principiu de funcționare).
Comentarii la acest articol