Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Comutator de mișcare a scaunului din față (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Corp și acoperire
  • Scaune
  • Comutator de mișcare a scaunului din față
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩
Înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că sunt îndeplinite toate cerințele și condițiile cuprinse în secțiunea privind deconectarea bateriei.

INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.

Demontarea


1. Ridicați perna scaunului.

2. Respectați toate regulile de siguranță atunci când lucrați cu sisteme de siguranță pasivă.

INFORMAȚII GENERALE, Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu sistemul airbag (SRS).


AVERTISMENT: Scoateți întotdeauna ambele terminale ale bateriei înainte de a lucra la sistemele pasive de reținere (SRS). Deconectați mai întâi terminalul "negativ". Nu amestecați niciodată firele atunci când vă conectați la baterie.


3. Scoateți șurubul care fixează panoul lateral al bazei scaunului.


3. Scoateți șurubul care fixează panoul lateral al bazei scaunului.

4. Eliberați cele 4 elemente de fixare care fixează panoul lateral al bazei scaunului și separați cu grijă panoul de scaun.

5. Eliberați zăvoarele, deconectați blocurile de conector și scoateți blocul de comutare.


5. Eliberați zăvoarele, deconectați blocurile de conector și scoateți blocul de comutare.



Textul original a fost publicat pe site-ul web: LRMAN.ru

Asamblare


1. Asigurați-vă că cablul comutatorului suportului lombar este orientat corect.

2. Instalați blocul de comutare, atașați conectorii la conectori și fixați blocul pe panoul lateral al bazei scaunului.

3. Aliniați panoul de bază cu urechile și fixați-l cu șurubul.

4. Conectați bornele bateriei, mai întâi borna "pozitivă".

5. Mutați scaunul în poziția inițială.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Cotiera banchetei din spate
Scaun din fata
Scaunul din spate
Husa de perna scaunului din fata
Husa de perna scaunului din fata (cu reglare superioara a spatarului)
Decorație pernei scaunului din spate (partea dreaptă)
Husa de perna banchetei din spate (partea stanga)
Capac spatar banchetei din spate

Articolul curent
Comutator de mișcare a scaunului din față

Următoarele articole
Bloc comutator de memorie pentru reglarea scaunului
Maneta de blocare a spatelui banchetei din spate
Blocare spate bancheta din spate
Husa din spate a scaunului din fata (cu partea din spate reglabila)
Capac spate scaun fata
Decorație pentru spătarul banchetei din spate (partea stângă)
Decorație pentru spătarul banchetei din spate (partea dreaptă)
Balama banchetei laterale din spate

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Comutator de control al poziției scaunului din față Freelander 2 (2006-2014)
• Elemente laterale pentru perna scaunului din față Freelander 1 (1997-2006)
• Comutator de control al poziției scaunului din față Discovery 3 (2004-2009)
• Garnitură de etanșare a arborelui cotit față Discovery 1 (1989-1998)
• Covoraș de încălzire a pernei scaunului din față Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 43 + 17 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪