Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Лепкови и заптивачи (Дисцовери 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 3
  • Опште информације
  • Безбедност и здравље на
  • Лепкови и заптивачи
 
        0  
Садржај: Анаеробни, цијаноакрилатни (супер…⇩ Лепкови/заптивачи на бази растварача…⇩ Лепкови/заптивачи на бази воде ⇩ Хот Мелт Адхесивес ⇩ Лепкови/заптивачи на бази смоле, као…⇩ Изоцијанатни (полиуретански)…⇩
Многи лепкови и заптивачи су запаљиве, запаљиве супстанце - придржавајте се мера предострожности за пушење: ЗАБРАЊЕНО ПУШЕЊЕ! Такви материјали се морају складиштити у ватросталним орманима у просторијама за непушаче. Увек одржавајте свој радни сто чистим и користите папирне поклопце за једнократну употребу. Све лепкове и заптиваче треба нанети са уређаја за дозирање кад год је то могуће.; контејнери, укључујући контејнере за међускладиштење, морају бити означени на одговарајући начин.

Анаеробни, цијаноакрилатни (супер лепкови) и други акрилни лепкови


Многи од њих су веома осетљиви на кожу и/или респираторни тракт и имају штетан или иритирајући ефекат на кожу и респираторни систем. Неки од њих иритирају очи.

Треба избегавати контакт са кожом и очима и поштовати упутства произвођача.

НЕ дозволите да цијаноакрилатни лепкови (супер лепкови) дођу у контакт са кожом или очима. Ако супстанца дође у контакт са вашом кожом или очима, покријте захваћено подручје влажном крпом и ОДМАХ ПОТРАЖИТЕ МЕДИЦИНСКУ НЕГУ. Не покушавајте сами да одвојите заглављена ткива. Лепак треба користити у добро проветреном простору, јер Паре могу изазвати иритацију слузокоже носа и очију.

За информације о двокомпонентним композицијама погледајте поглавља "Лекови/заптивне масе на бази смоле" и "Изоцијанатни (полиуретански) лепкови/заптивне масе".



Лепкови/заптивачи на бази растварача - видети поглавље "Растварачи"


Пратите упутства произвођача.

Лепкови/заптивачи на бази воде


Лепкови/заптивачи на бази полимерних емулзија и гумених латекса могу садржати мале количине испарљивих токсичних и опасних материја. Када користите такве лепкове/заптиваче, избегавајте контакт са кожом и очима и обезбедите одговарајућу вентилацију.

Хот Мелт Адхесивес


Они су безбедни у свом чврстом стању. У растопљеном стању могу изазвати опекотине, а удисање токсичних испарења може нанети штету здрављу.

Када радите са њима, носите одговарајућу заштитну одећу и термостатски контролисан грејач са термичким искључивањем. Потребна је адекватна издувна вентилација.

Лепкови/заптивачи на бази смоле, као што су епоксидна или формалдехидна смола


Процес мешања треба да се одвија у добро проветреном простору, јер реакција може ослободити штетне или токсичне испарљиве хемикалије.

Контакт неочврслих смола и учвршћивача са кожом може довести до иритације, дерматитиса и продирања токсичних или штетних материја кроз кожу у тело. Прскање може изазвати повреду ока.

Обезбедите одговарајућу вентилацију и избегавајте контакт ових супстанци са кожом и очима.

Изоцијанатни (полиуретански) лепкови/заптивачи


Такође погледајте одељак о лепковима од смоле.

Људи који пате од астме или респираторних алергија не би требало да раде са таквим материјалима, нити да се налазе у близини, као нпр ове супстанце могу изазвати напад астме или респираторну алергију.

Предуго задржавање у њиховој близини може изазвати иритацију очију и дисајних путева.



Повећана концентрација може утицати на нервни систем, изазивајући летаргију и поспаност. У екстремним случајевима може доћи до губитка свести. Продужено удисање испарења високе концентрације може имати штетан утицај на здравље.

Продужени контакт са кожом може довести до одмашћивања коже, што заузврат може изазвати иритацију коже и, у неким случајевима, дерматитис.

Прскање у очи може изазвати нелагодност и могућу повреду ока.

Препоручљиво је да се рад са пиштољима за прскање и аеросолима обавља у одвојеним коморама опремљеним издувном вентилацијом за уклањање пара и капљица аеросола из зоне дисања.

Чланак је копиран са веб странице: lrman.ru

Носите одговарајуће рукавице, заштиту за очи и дисајне органе.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Савелии Усхаков


 

Претходни чланци
Увод
Киселине и алкалије
Ваздушни јастуци
Расхладно средство за климатизацију

Тренутни чланак
Лепкови и заптивачи

Следећи чланци
Антифриз, киселине и течности
Хемијски материјали
Електрична опрема
Издувни дим
Техничке гуме
Пене — полиуретан
Гориво
Општи алати и опрема

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Лепкови и заптивачи Фрилендер 2 (2006-2014)
• Заптивачи Ренџ Ровер 3 (2001-2012)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 33 + 23 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪