Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Kleje i uszczelniacze (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Informacje ogólne
  • Ochrona zdrowia
  • Kleje i uszczelniacze
 
        0  
Spis treści: Anaerobowe, cyjanoakrylowe (super…⇩ Kleje/uszczelniacze na bazie…⇩ Kleje/uszczelniacze na bazie wody ⇩ Kleje topliwe ⇩ Kleje/uszczelniacze na bazie żywic,…⇩ Kleje/uszczelniacze izocyjanianowe…⇩
Wiele klejów i uszczelniaczy to substancje łatwopalne – należy przestrzegać zaleceń dotyczących palenia: ZAKAZ PALENIA! Materiały takie należy przechowywać w ognioodpornych szafach w pomieszczeniach dla niepalących. Zawsze utrzymuj stół warsztatowy w czystości i używaj jednorazowych papierowych osłon. Jeśli to możliwe, wszystkie kleje i uszczelniacze należy nakładać z urządzeń dozujących; pojemniki, w tym pojemniki do tymczasowego przechowywania, muszą być odpowiednio oznakowane.

Anaerobowe, cyjanoakrylowe (super kleje) i inne kleje akrylowe


Wiele z nich jest bardzo wrażliwych na skórę i/lub drogi oddechowe i ma szkodliwy lub drażniący wpływ na skórę i układ oddechowy. Niektóre z nich podrażniają oczy.

Należy unikać kontaktu ze skórą i oczami oraz przestrzegać zaleceń producenta.

NIE WOLNO dopuścić do kontaktu klejów cyjanoakrylanowych (super klejów) ze skórą lub oczami. W przypadku kontaktu substancji ze skórą lub oczami należy przykryć skażone miejsce wilgotną szmatką i NATYCHMIAST ZWRÓCIĆ SIĘ O OPIEKĘ LEKARSKĄ. Nie próbuj samodzielnie oddzielać sklejonych tkanek. Klej należy stosować w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, ponieważ Opary mogą powodować podrażnienie błon śluzowych nosa i oczu.

Informacje na temat składów dwuskładnikowych można znaleźć w rozdziałach "Kleje/uszczelniacze na bazie żywic" i "Kleje/uszczelniacze izocyjanianowe (poliuretanowe)".



Kleje/uszczelniacze na bazie rozpuszczalników – patrz rozdział "Rozpuszczalniki"


Postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.

Kleje/uszczelniacze na bazie wody


Kleje/uszczelniacze na bazie emulsji polimerowych i lateksów gumowych mogą zawierać niewielkie ilości lotnych substancji toksycznych i niebezpiecznych. Stosując takie kleje/uszczelniacze należy unikać kontaktu ze skórą i oczami oraz zapewnić odpowiednią wentylację.

Kleje topliwe


Są bezpieczne w stanie stałym. W stanie stopionym mogą powodować oparzenia, a wdychanie toksycznych oparów może zaszkodzić zdrowiu.

Podczas pracy z nimi należy nosić odpowiednią odzież ochronną i grzejnik sterowany termostatem z wyłącznikiem termicznym. Wymagana jest odpowiednia wentylacja wyciągowa.

Kleje/uszczelniacze na bazie żywic, takie jak żywica epoksydowa lub formaldehydowa


Proces mieszania powinien odbywać się w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, ponieważ reakcja może uwolnić szkodliwe lub toksyczne lotne chemikalia.

Kontakt nieutwardzonych żywic i utwardzaczy ze skórą może powodować podrażnienia, zapalenie skóry i przedostawanie się toksycznych lub szkodliwych substancji przez skórę do organizmu. Rozpryski mogą spowodować uszkodzenie oczu.

Zapewnić odpowiednią wentylację i unikać kontaktu tych substancji ze skórą i oczami.

Kleje/uszczelniacze izocyjanianowe (poliuretanowe)


Zobacz także rozdział dotyczący klejów żywicznych.

Osoby cierpiące na astmę lub alergie układu oddechowego nie powinny pracować z takimi materiałami ani nawet przebywać w ich pobliżu substancje te mogą powodować atak astmy lub alergię układu oddechowego.



Zbyt długie przebywanie w ich pobliżu może powodować podrażnienie oczu i dróg oddechowych.

Zwiększona koncentracja może mieć wpływ na układ nerwowy, powodując letarg i senność. W skrajnych przypadkach może nastąpić utrata przytomności. Długotrwałe wdychanie oparów o dużym stężeniu może mieć szkodliwy wpływ na zdrowie.

Długotrwały kontakt ze skórą może prowadzić do odtłuszczenia skóry, co z kolei może powodować podrażnienie skóry, a w niektórych przypadkach zapalenie skóry.

Dostanie się preparatu do oczu może spowodować dyskomfort i możliwe uszkodzenie oczu.

Wskazane jest, aby prace z pistoletami natryskowymi i aerozolami wykonywać w odrębnych komorach wyposażonych w wentylację wyciągową w celu usunięcia par i kropel aerozolu ze strefy oddychania.

Nosić odpowiednie rękawice oraz ochronę oczu i dróg oddechowych.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Wstęp
Kwasy i zasady
Poduszki powietrzne
Czynnik chłodniczy do klimatyzacji

Aktualny artykuł
Kleje i uszczelniacze

Kolejne artykuły
Środki przeciw zamarzaniu, kwasy i płyny
Materiały chemiczne
Sprzęt elektryczny
Wypuść dym
Gumy techniczne
Pianki — Poliuretan
Paliwo
Ogólne narzędzia i sprzęt

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Kleje i uszczelniacze Freelander 2 (2006-2014)
• Uszczelniacze samochodowe Freelander 1 (1997-2006)
• Uszczelniacze Range Rovera 3 (2001-2012)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 10 + 34 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪