Садржај: Демонтажа ⇩ Инсталација ⇩
Демонтажа
1. Одвојите негативни терминал батерије.
2. Уклоните звучно изоловано кућиште мотора.
ЕНГИНЕ KV6 - МОДИФИКАЦИЈА К, Брегасте осовине леве главе цилиндра, Звучна изолација кућишта мотора.

3. Одспојите конектор са контроле празног хода.
4. Притисните рамена и уклоните вакумско црево из кућишта контроле ваздуха у празном ходу.

5. Уклоните 2 завртња који причвршћују контролу брзине у празном ходу за цев за гас.
6. Уклоните контролу ваздуха у празном ходу и одбаците заптивку.
Инсталација
1. Обришите спојне површине контроле брзине у празном ходу и цеви за гас.
2. Поставите нову заптивку на регулацију броја обртаја у празном ходу.
3. Инсталирајте контролу броја обртаја у празном ходу, заврните монтажне завртње и затегните их.
4. Прикључите вакуумско црево на вентил за контролу ваздуха у празном ходу.
5. Повежите конектор са контролом брзине у празном ходу.
6. Вратите кућиште за звучну изолацију мотора.
ЕНГИНЕ KV6 - МОДИФИКАЦИЈА К, Брегасте осовине леве главе цилиндра, Звучна изолација кућишта мотора.
7. Повежите негативни терминал батерије.
(Оригинални чланак се може наћи овде: LRMAN.RU)
Коментари на овај чланак