Съдържание: Демонтаж ⇩ Монтиране ⇩
Демонтаж
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
2. Отстранете звукоизолиращия корпус на двигателя.
ДВИГАТЕЛ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ K, Разпределителни валове на лява цилиндрова глава, Шумоизолация на корпуса на двигателя.
3. Изключете конектора от контрола на празен ход.
4. Натиснете раменете и извадете вакуумния маркуч от корпуса за контрол на въздуха на празен ход.
5. Отстранете 2-та болта, закрепващи контрола на оборотите на празен ход към дроселната тръба.
6. Свалете контрола за въздух на празен ход и изхвърлете уплътнението.
Монтиране
1. Избършете съединителните повърхности на регулатора на оборотите на празен ход и дроселната тръба.
Статията е копирана от този ресурс (www.LRman.ru)
2. Поставете ново уплътнение на контролера на празен ход.
3. Монтирайте контролера на празен ход, завийте монтажните болтове и ги затегнете.
4. Свържете вакуумния маркуч към вентила за контрол на празен въздух.
5. Свържете конектора към контролера на празен ход.
6. Поставете отново звукоизолиращия корпус на двигателя.
ДВИГАТЕЛ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ K, Разпределителни валове на лява цилиндрова глава, Шумоизолация на корпуса на двигателя.
7. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
Коментари към тази статия