Модул за управление на двигателя (ECM) (Freelander 1)

Съдържание: Демонтаж ⇩ Монтиране ⇩

С изключение на страните от северноамериканския пазар.

Демонтаж

1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Отстранете 5-те винта, закрепващи капака на монтажната кутия, и свалете капака.

3. Освободете ключалката и изключете конектора от контролния блок.

4. Отстранете контролния модул на двигателя (ECM) от монтажната кутия.

Монтиране

1. Инсталирайте контролния модул на двигателя (ECM) в монтажната кутия.

2. Свържете конектора към блока за управление на двигателя и закрепете ключалката.

(Статията е базирана на данни от уебсайта: LRMAN.ru)

3. Поставете капака на инсталационната кутия, завийте винтовете и ги затегнете с въртящ момент от 2 Nm.

4. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Преглед на статията: Константин Назъров

Предишни статии

Запалителни свещи: преди май 2003 г
Запалителни свещи: от май 2003 г
Запалителна бобина на лявата глава на цилиндъра: преди май 2003 г
Запалителна бобина на лявата глава на цилиндъра: след май 2003 г
Запалителна бобина, дясна цилиндрова глава: преди май 2003 г
Запалителна бобина, дясна цилиндрова глава: след май 2003 г

Актуална статия

Модул за управление на двигателя (ECM)

Следващи статии

Модул за управление на двигателя (ECM). Северноамерикански пазар
Контрол на въздуха на празен ход (IACV)
Сензор за температура на входящия въздух (IAT)
Сензор за температура на охлаждащата течност (ECT)
Сензор за положение на коляновия вал (CKP)
Сензор за положение на дросела
Датчик термостат двигател KV6
Сензор за положение на разпределителния вал (CMP)