Блок керування двигуном (ECM) (Фрілендер 1)

Зміст: Демонтаж ⇩ Встановлення ⇩

Окрім країн Північноамериканського ринку.

Демонтаж

1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Викрутіть 5 гвинтів кріплення кришки монтажної коробки та зніміть кришку.

3. Відстебніть фіксатор і від'єднайте роз'єм від блоку керування.

4. Вийміть із монтажної коробки блок керування двигуном (ECM).

Встановлення

1. Встановіть у монтажну коробку блок керування двигуном (ECM).

2. Приєднайте роз'єм до блоку керування двигуном та закріпіть засувку.

3. Встановіть кришку монтажної коробки, вкрутіть гвинти та затягніть їх моментом 2 Нм.

4. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.

[Стаття скопійована з веб-сайту LRMAN.ru]

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Перевірка статті: Назаров Костянтин

Попередні статті

Свічки запалювання: до травня 2003 року
Свічки запалювання: з травня 2003 року
Котушка запалювання лівої головки циліндрів: до травня 2003 року
Котушка запалювання лівої головки циліндрів: після травня 2003 року
Котушка запалювання правої головки циліндрів: до травня 2003 року
Котушка запалювання правої головки циліндрів: після травня 2003 року

Поточна стаття

Блок керування двигуном (ECM)

Наступні статті

Блок керування двигуном (ECM). Північноамериканський ринок
Регулятор холостого ходу (IACV)
Датчик температури повітря на впуску (IAT)
Датчик температури охолоджувальної рідини (ECT)
Датчик положення колінчастого валу (CKP)
Датчик положення дросельної заслінки
Датчик роботи термостата, двигун KV6
Датчик положення розподільчого валу (CMP)

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Блок керування двигуном (ECM) 4.0L Дискавері 3 (2004-2009)
• Блок керування двигуном (ECM) Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Гідравлічний блок керування (HCU) Дефендер 2007+ (2007-2016)