Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Одометар (Фрилендер 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Фрилендер 2
  • Електрична опрема
  • Информације и поруке
  • Одометар
 
        1  
Садржај: Режими рада возила ⇩ Положај зупчаника ⇩ Лампица упозорења секундарног…⇩ Приказ сервисног интервала ⇩
Бројач километара се налази у брзиномјеру и показује укупну удаљеност коју је возило прешло. Ово се израчунава коришћењем истог сигнала који се користи за километражу.

Дисплеј бројача километара може да прикаже 6-цифрена очитавања и раздаљине до 999.999 миља или километара. Вредност се чува у безбедној области програмибилне меморије само за читање (EEPROM) инструмент табла на свака 2 километра кретања возила. Када је паљење искључено, резервне вредности километраже се такође чувају у следећим модулима:
  • CJB
  • Модул ABS
  • ECM
  • Контролни модул помоћног система за задржавање (RCM)
  • Модул возачевих врата
  • Модул врата сувозача

Вредности километраже у овим модулима се шаљу на инструмент таблу преко магистрале средње брзине CAN у прве 2 секунде након што возило уђе у режим напајања 6. Ако су добијене вредности исте, инструмент табла утврђује да вредност километраже није мењана. Ако се било која вредност разликује за више од 300 километара од приказане, инструмент табла генерише дијагностички код проблема (DTC) и показује већу вредност. Код DTC може се преузети коришћењем дијагностичког система који је одобрила компанија Land Rover.

Режими рада возила


Аутомобил има четири режима рада који вам омогућавају да омогућите или онемогућите одређене функције:
  • Нормално (nor)
  • Фабрика (fact)
  • Транспорт (transp)
  • Хитна помоћ (crash)

Тренутни режим рада возила, приказан у заградама изнад, приказује се на бројачу километара 5 секунди када возило први пут уђе у Повер Моде 6.



НАПОМЕНА: 'Nor' се приказује на бројачу километара само када се режим рада возила пребаци на нормалан из било ког другог режима рада возила. Ни под којим другим условима'Nor' није приказано.


Режим рада возила се може променити коришћењем дијагностичког система одобреног од стране компаније Land Rover.

Положај зупчаника


Индикатор положаја степена преноса показује тренутни положај ручице мењача аутоматског мењача. Током нормалног рада, дисплеј ће показати П - Парк, Р - Реверсе, Н - Неутрал или Д - Дриве. Када је мењач у ' режимуCommandShift ™', километража показује тренутно изабрану ручну брзину: 1, 2, 3, 4, 5 или 6.

У случају квара аутобуса CAN или регистрација у модулу TCM ситуација прегревања мењача, одометар показује слово 'Е' у истој области дисплеја где су приказане информације о изабраној брзини 'CommandShift™'.

Лампица упозорења секундарног безбедносног система


Ако инструмент табла открије да је лампица упозорења помоћног безбедносног система (SRS) не успе, одометар ће приказати поруку 'SrS' и код DTC ће се генерисати. Код DTC може се уклонити са инструмент табле коришћењем дијагностичког система који је одобрила компанија Land Rover.

Приказ сервисног интервала


Приказ сервисног интервала (SII) обавештава возача, када би требало да буду испуњени следећи сервис аутомобила. Инструмент табла контролише растојање, који је прошао аутомобил и време које је протекло од последњег услуга.

Ако је пут који је прешао аутомобил покретач догађаја за SII, километража ће показати 'SERVICE' праћено спецификацијом удаљености (или 'MILES' или 'KM' у зависности од спецификације инструмент табле). Поред тога, мерач удаљености ће бити приказан у горњем десном углу километраже. Ако се пропусти време у којем је услуга потребна, бројач ће показати негативну вредност. Након активације SII приказује се 5 секунди када возило уђе у режим напајања 6.



Ако догађај окидача за SII је време које ће одометар показати 'SERVICE' у пратњи симбола сата. Поред тога, мерач ће бити приказан у горњем десном углу километраже. Ако се пропусти време у којем је услуга потребна, бројач ће показати негативну вредност. и поново након активације SII приказује се 5 секунди када возило уђе у режим напајања 6.

Ако је активирано и одбројавање удаљености и времена, SII ће приказати информације о удаљености 5 секунди, а затим информације о времену 5 секунди.

Реконфигурација ће бити потребна након сервисирања SII. Ово се може урадити помоћу дијагностичког система који је одобрила компанија Land Rover, или пратећи процедуру ручне реконфигурације. У режим ручне реконфигурације улази се извршавањем следећег програма:
  • Притисните и држите дугме за ресетовање километраже када возило мирује и у режиму напајања који је мањи од 6.
  • Док држите притиснуто дугме за ресетовање километраже, уђите у режим напајања 6 у аутомобилу.
  • Отпустите дугме за ресетовање километраже у року од 10 секунди од уласка у режим напајања 6

Ако је режим ручног ресетовања успешно ушао, километража ће приказати 'dISt' или 'DATE', у зависности од тога који је окидач био активиран.

Да избришете догађај покретача 'dISt' притисните и држите дугме за ресетовање километраже дуже од 5 секунди у року од 10 секунди након уласка у режим ручног ресетовања. Ако је све прошло добро, километража ће приказати 'RESET'. Ако догађај покретача датума није активиран, километража ће показати 'END'.

НАПОМЕНА: Догађај окидача удаљености се неће ресетовати ако је раздаљина коју је возило прешло мања од 20% вредности за следећи сервисни интервал.


Ако је активиран окидач датума, километража ће приказати 'DATE'. Да бисте обрисали догађај окидача, притисните и држите дугме за ресетовање километраже дуже од 5 секунди у року од 10 секунди од 'DATE'. Ако је све прошло добро, километража ће приказати 'RESET' а затим 'END'. Одометар ће сада изаћи из режима ресетовања.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Роман Митрофанов


 

Претходни чланци
Опис и принцип рада
Режими приказа
Приоритет поруке
Листа порука
Путни рачунар

Тренутни чланак
Одометар

Следећи чланак
Спољна температура

 
 

Коментари на овај чланак

КОнстантин
16.06.2014
17:04
Как вывести автомобиль из состояния "Crash"?
одговорити Цитирај



Колико ће бити 33 + 28 =

       




Фрилендер 2 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Технике
  • Мере предострожности
  • Пут тест
  • Кодови грешака
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Терен Response
  • Систем за пренос
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Задња полуоси
  • Предњи полуоси
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Курсне отпорност
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора
  • Опис система за хлађење
  • Поправка система за хлађење
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Токсичност выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Аутоматски мењач
  • Хлађење мењача
  • Органи управљања АКПП
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Систем выхлопа
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Контрола брзине
  • Електрична опрема
  • Клима систем контроле
  • Управљање микроклиматом
  • Додатни контрола климе
  • Приборный штит
  • Звук аларма
  • Информације и поруке
  • Помоћ при паркирању
  • Батерија и генератор
  • Информације и забаву
  • Спољна расвета
  • Осветљење кабине
  • Комуникациона мрежа
  • Харнессес електричне инсталације
  • Алармни систем
  • Богат модули
  • Каросерије и поклопац
  • Тела панела передка
  • Запираемые елементи каросерије
  • Декорације салона
  • Огледала позади
  • Седиште
  • Стакла, оквире и механизме
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке, браве, стеге
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Отвор на крову
  • Браници
  • Систем појасева
  • Безбедносни систем
  • Тела поправке
  • Поправке елемената передка
  • Поправке елемената крова
  • Поправке и бочних панела
  • Поправке елемената пртљажника
  • Носилима баровима и фиксирање

Фрилендер 1 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања једињења
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор Td4
  • Бензински мотор К1.8
  • Поршневая група К1.8
  • Бензински мотор KV6
  • Поршневая група KV6
  • Смањење токсичности
  • Управљање мотором ЕДЦ
  • Управљање мотором МЕМС
  • Управљање мотором Сиеменс
  • Топливоподача дизел Td4
  • Топливоподача мотора К1.8
  • Топливоподача мотора KV6
  • Хлађење дизел Td4
  • Хлађење мотора К1.8
  • Хлађење мотора KV6
  • Издувни систем Td4
  • Издувни систем К1.8
  • Издувни систем KV6
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Задњи мост и главна пренос
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и стакла
  • Спољашње делове каросерије
  • Детаљи трим
  • Седишта
  • Отвор отвор на крову
  • Кров
  • Геометрија тела
  • Поправке тоуринг детаља
  • Печат и корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Покретање мотора и пуњење АКБ
  • Расвета и светла
  • Модуле за управљање
  • Систем безбедности
  • Управљање прозорима
  • Забавна система
  • Харнессес електричне инсталације
  • Органи управљања
  • Инструменти


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪