Дисплеят на километража може да показва 6 цифри и разстояние до 999 999 мили или километра. Стойността се съхранява в защитена зона на изтриваемата програмируема памет само за четене (EEPROM) на арматурното табло на всеки 2 километра пътуване на автомобила. Когато запалването е изключено, резервните стойности на километража също се съхраняват в следните модули:
- CJB
- ABS модул
- ECM
- Контролен модул на ограничителя (RCM)
- Модул на шофьорската врата
- Модул на предната пътническа врата
Стойностите на одометъра в тези модули се изпращат до инструменталния клъстер през средноскоростната CAN шина в рамките на първите 2 секунди след като автомобилът влезе в режим на мощност 6. Ако получените стойности са еднакви, инструменталният клъстер решава, че одометърът стойността не е фалшифицирана. Ако някоя стойност се различава с повече от 300 километра от показаната стойност, арматурното табло генерира диагностичен код за неизправност (DTC) и показва по-голямата стойност. DTC може да бъде извлечен с помощта на диагностична система, одобрена от Land Rover.
Режими на работа на превозното средство
Автомобилът има четири режима на работа, които ви позволяват да активирате и деактивирате определени функции:
- Нормално (нито)
- Фабрика (факт)
- Транспорт (transp)
- Срив
Текущият работен режим на автомобила, показан в скоби по-горе, се показва на километража за 5 секунди, когато автомобилът влезе в режим на мощност 6 за първи път.
ЗАБЕЛЕЖКА: 'Nor' се показва на километража само когато режимът на работа на превозното средство е превключен на нормален от някой от другите режими на работа на превозното средство. При никакви други условия не се показва "Нито".
Режимът на работа на автомобила може да се промени с помощта на одобрената от Land Rover диагностична система.
Прехвърляне на позиция
Индикаторът за положение на предавката показва текущото положение на скоростния лост на автоматичната скоростна кутия. По време на нормална работа дисплеят ще показва P за паркиране, R за заден ход, N за неутрално или D за движение. Когато скоростната кутия е в режим "CommandShift™", одометърът показва текущо избраната ръчна предавка: 1, 2, 3, 4, 5 или 6.
В случай на повреда на CAN шината или състояние на прегряване на трансмисията, открито в TCM, одометърът ще покаже "E" в същата област на дисплея като избраната предавка "CommandShift™".
Предупредителна светлина за предпазна система
Ако арматурното табло открие, че предупредителната лампа на допълнителната ограничителна система (SRS) не работи, одометърът ще покаже "SrS" и ще се генерира DTC. DTC може да бъде извлечен от арматурното табло с помощта на одобрената от Land Rover диагностична система.
Показване на сервизен интервал
Дисплеят за сервизни интервали (SII) информира водача кога следва следващото обслужване на автомобила. Таблото следи изминатото от автомобила разстояние и времето, изминало от последното обслужване.
Ако разстоянието, изминато от превозното средство, е задействащо събитие за SII, одометърът ще покаже "SERVICE", последвано от спецификатор на разстояние (или "MILES" или "KM" в зависимост от спецификацията на инструменталния клъстер). Освен това в горния десен ъгъл на километража ще се покаже брояч на разстояние. Ако се пропусне моментът, в който е необходимо обслужване, броячът ще покаже отрицателна стойност. Веднъж активиран, SII се показва за 5 секунди, когато автомобилът влезе в режим на мощност 6.
Ако задействащото събитие за SII е време, одометърът ще покаже "SERVICE", последвано от символ на часовник. Освен това броячът ще се покаже в горния десен ъгъл на километража. Ако се пропусне моментът, в който е необходимо обслужване, броячът ще покаже отрицателна стойност. И отново след активиране SII се показва за 5 секунди, когато колата влезе в режим на мощност 6.
Ако отчитането на разстоянието и времето е активирано, SII ще покаже информация за разстояние за 5 секунди и след това информация за време за 5 секунди.
SII ще трябва да бъде преконфигуриран след приключване на услугата. Това може да стане с помощта на диагностична система, одобрена от Land Rover, или като следвате процедура за ръчно нулиране. В режима на ръчно превключване се влиза чрез изпълнение на следната програма:
- Натиснете и задръжте бутона за нулиране на километражния брояч, когато превозното средство е неподвижно и в режим на захранване, който е по-малък от 6.
- Докато натискате бутона за нулиране на километражния брояч, влезте в режим на захранване 6 в автомобила.
- Освободете бутона за нулиране на километража в рамките на 10 секунди след влизане в режим на захранване 6
Ако режимът на ръчно нулиране е бил въведен успешно, одометърът ще покаже 'dISt' или 'DATE', в зависимост от това кое задействащо събитие е било активирано.
За да изчистите задействащото събитие "dISt", натиснете и задръжте бутона за нулиране на километража за повече от 5 секунди в рамките на 10 секунди след влизане в режим на ръчно нулиране. Ако всичко е минало добре, одометърът ще покаже "НУЛИРАНЕ" за 5 секунди. Ако събитието за начална дата не е било активирано, тогава одометърът ще покаже "КРАЙ".
ЗАБЕЛЕЖКА: Задействането на разстоянието няма да се нулира, ако разстоянието, което превозното средство е изминало, е по-малко от 20% от стойността за следващия сервизен интервал.
Ако е активирано събитие за задействане на дата, тогава одометърът ще покаже "ДАТА". За да изчистите задействащото събитие, натиснете и задръжте бутона за нулиране на километража за повече от 5 секунди в рамките на 10 секунди, след като се покаже "ДАТА". Ако всичко е минало добре, одометърът ще покаже 'RESET' за 5 секунди и след това 'END'. Одометърът ще излезе от режим на нулиране.
Коментари към тази статия