Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Одометър (Freelander 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Електрическо оборудване
  • Информация и съобщения
  • Одометър
 
        1  
Съдържание: Режими на работа на автомобила ⇩ Положение на предавката ⇩ Предупредителна лампа за вторична…⇩ Дисплей за сервизен интервал ⇩
Одометърът се намира в скоростомера и показва общото разстояние, което автомобилът е изминал. Това се изчислява, като се използва същият сигнал, който се използва за километражния брояч.

Дисплеят на километража може да показва 6-цифрени показания и разстояния до 999 999 мили или километра. Стойността се съхранява в сигурна зона на изтриваемата програмируема памет само за четене (EEPROM) на арматурното табло на всеки 2 километра, през които превозното средство се движи. Когато запалването е изключено, резервните стойности на километража също се съхраняват в следните модули:
  • CJB
  • ABS модул
  • ECM
  • Контролен модул на ограничителя (RCM)
  • Модул на шофьорската врата
  • Модул за предна пътническа врата

Стойностите на одометъра в тези модули се изпращат до арматурното табло чрез средноскоростната CAN шина в рамките на първите 2 секунди след като автомобилът влезе в Power Mode 6. Ако получените стойности са еднакви, арматурното табло определя, че одометърът стойността не е била манипулирана. Ако някоя стойност се различава с повече от 300 километра от показаната, арматурното табло генерира диагностичен код за грешка (DTC) и показва по-високата стойност. DTC може да бъде извлечен с помощта на диагностична система, одобрена от Land Rover.

Режими на работа на автомобила


Автомобилът има четири режима на работа, които ви позволяват да активирате или деактивирате определени функции:
  • Нормално
  • Фабрика (факт)
  • Транспорт (transp)
  • Спешно (катастрофа)

Текущият режим на работа на автомобила, показан в скоби по-горе, се показва на километража за 5 секунди, когато автомобилът влезе в Power Mode 6 за първи път.


ЗАБЕЛЕЖКА: "Нито" се показва на одометъра само когато режимът на работа на автомобила е превключен на нормален от някой от другите режими на работа на автомобила. При никакви други условия не се показва "Нито".


Режимът на работа на автомобила може да се промени с помощта на одобрената от Land Rover диагностична система.

Положение на предавката


Индикаторът за положение на предавката показва текущото положение на скоростния лост на автоматичната скоростна кутия. По време на нормална работа дисплеят ще показва P - паркиране, R - заден ход, N - неутрално или D - шофиране. Когато скоростната кутия е в режим "CommandShift™", одометърът показва текущо избраната ръчна предавка: 1, 2, 3, 4, 5 или 6.

Ако има повреда в CAN шината или TCM открие състояние на прегряване на трансмисията, одометърът ще покаже "E" в същата област на дисплея като избраната информация за предавката "CommandShift™".

Предупредителна лампа за вторична предпазна система


Ако арматурното табло открие, че предупредителната лампа на допълнителната система за задържане (SRS) е неизправна, одометърът ще покаже "SrS" и ще се генерира DTC. DTC може да бъде извлечен от арматурното табло с помощта на одобрена от Land Rover диагностична система.

Дисплей за сервизен интервал


Дисплеят за сервизен интервал (SII) информира водача кога следва следващото обслужване на автомобила. Таблото следи изминатото от автомобила разстояние и времето, изминало от последното обслужване.

Ако разстоянието, изминато от превозното средство, е задействащо събитие за SII, одометърът ще покаже "SERVICE", придружено от квалификатора на разстоянието (или "MILES" или "KM" в зависимост от спецификацията на инструменталния клъстер). Освен това в горния десен ъгъл на километража ще се покаже измервател на разстоянието. Ако се пропусне времето, в което е необходимо обслужване, броячът ще покаже отрицателна стойност. Веднъж активиран, SII се показва за 5 секунди, когато автомобилът влезе в Power Mode 6.


Ако задействащото събитие за SII е време, одометърът ще покаже 'SERVICE', придружен от символ на часовник. В допълнение, броячът ще бъде показан в горния десен ъгъл на километража. Ако се пропусне времето, в което е необходимо обслужване, броячът ще покаже отрицателна стойност. Още веднъж, веднъж активиран, SII се показва за 5 секунди, когато превозното средство влезе в Power Mode 6.

Ако и разстоянието, и времето са активирани, SII ще покаже информация за разстоянието за 5 секунди, последвана от информация за време за 5 секунди.

SII ще трябва да бъде преконфигуриран след приключване на поддръжката. Това може да се постигне с помощта на одобрена от Land Rover диагностична система или чрез следване на процедура за ръчно нулиране. В режим на ръчно преконфигуриране се влиза чрез изпълнение на следната програма:

Статията е базирана на информация от уебсайта: www.LRman.ru
  • Натиснете и задръжте бутона за нулиране на километражния брояч, когато автомобилът е неподвижен и в режим на захранване, който е по-малък от 6.
  • Докато държите натиснат бутона за нулиране на километражния брояч, влезте в режим на захранване 6 в колата.
  • Освободете бутона за нулиране на километражния брояч в рамките на 10 секунди след влизане в режим на захранване 6

Ако режимът на ръчно нулиране е бил въведен успешно, одометърът ще покаже 'dISt' или 'DATE', в зависимост от това кое задействащо събитие е било активирано.

За да изчистите задействащото събитие "dISt", натиснете и задръжте бутона за нулиране на километража за повече от 5 секунди в рамките на 10 секунди след влизане в режим на ръчно нулиране. Ако всичко е минало добре, одометърът ще покаже "НУЛИРАНЕ" за 5 секунди. Ако събитието за задействане на дата не е било активирано, тогава одометърът ще покаже "КРАЙ".

ЗАБЕЛЕЖКА: Събитието за задействане на разстояние няма да се нулира, ако разстоянието, което превозното средство е изминало, е по-малко от 20% от стойността за следващия сервизен интервал.


Ако е активирано задействане на дата, тогава одометърът ще покаже "ДАТА". За да изчистите задействащо събитие, натиснете и задръжте бутона за нулиране на километража за повече от 5 секунди в рамките на 10 секунди след показването на "ДАТА". Ако всичко е минало добре, одометърът ще покаже 'RESET' за 5 секунди и след това 'END'. Одометърът ще излезе от режим на нулиране.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Роман Митрофанов


 

Предишни статии
Описание и принцип на действие
Режими на дисплея
Приоритет на съобщението
Списък със съобщения
Бордови компютър

Актуална статия
Одометър

Следваща статия
Външна температура

 
 

Коментари към тази статия

КОнстантин
16.06.2014
17:04
Как вывести автомобиль из состояния "Crash"?
отговор цитат



Колко ще 49 + 30 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender