Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Drogomierz (Freelander 2)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Sprzęt elektryczny
  • Informacje i komunikaty
  • Drogomierz
 
        1  
Spis treści: Tryby pracy pojazdu ⇩ Pozycja przekładni ⇩ Lampka ostrzegawcza dodatkowego…⇩ Wyświetlanie okresów…⇩
Licznik przebiegu znajduje się w prędkościomierzu i pokazuje całkowitą odległość przebytą przez pojazd. Wartość ta jest obliczana przy użyciu tego samego sygnału, który jest używany w przypadku licznika przebiegu dziennego.

Wyświetlacz licznika przebiegu może wyświetlać 6-cyfrowe odczyty i odległości do 999 999 mil lub kilometrów. Wartość jest przechowywana w bezpiecznym obszarze kasowalnej programowalnej pamięci tylko do odczytu (EEPROM) zestawu wskaźników co każde 2 kilometry przejechania pojazdu. Po wyłączeniu zapłonu wartości licznika zapasowego zapisywane są także w następujących modułach:
  • CJB
  • Moduł ABS
  • ECM
  • Moduł kontroli urządzeń przytrzymujących (RCM)
  • Moduł drzwi kierowcy
  • Moduł drzwi przednich pasażera

Wartości licznika kilometrów w tych modułach są wysyłane do tablicy rozdzielczej za pośrednictwem średniej prędkości magistrali CAN w ciągu pierwszych 2 sekund po wejściu pojazdu w tryb zasilania 6. Jeśli otrzymane wartości są takie same, tablica przyrządów określa, że licznik kilometrów wartość nie została naruszona. Jeśli jakakolwiek wartość różni się od wyświetlanej o więcej niż 300 kilometrów, zestaw wskaźników generuje diagnostyczny kod usterki (DTC) i wyświetla wyższą wartość. Kod DTC można odczytać za pomocą systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez firmę Land Rover.

Tryby pracy pojazdu


Samochód posiada cztery tryby pracy, które umożliwiają włączenie lub wyłączenie określonych funkcji:


  • Normalna
  • Fabryka (fakt)
  • Transport (transp.)
  • Awaryjne (awaria)

Bieżący tryb pracy pojazdu, pokazany w nawiasach powyżej, jest wyświetlany na liczniku przebiegu przez 5 sekund, gdy pojazd po raz pierwszy przejdzie do trybu zasilania 6.

UWAGA: "Nor" pojawia się na liczniku kilometrów tylko wtedy, gdy tryb pracy pojazdu zostanie przełączony na normalny z któregokolwiek innego trybu pracy pojazdu. W żadnych innych warunkach nie jest pokazywane słowo "Nor".


Tryb pracy pojazdu można zmienić za pomocą systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez firmę Land Rover.

Pozycja przekładni


Wskaźnik wybranego biegu pokazuje aktualne położenie dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów. Podczas normalnej pracy na wyświetlaczu pojawi się P – Parkowanie, R – Bieg wsteczny, N – Neutralny lub D – Jazda. Gdy skrzynia biegów znajduje się w trybie "CommandShift™", licznik przebiegu wyświetla aktualnie wybrany bieg ręczny: 1, 2, 3, 4, 5 lub 6.

Jeżeli nastąpi awaria magistrali CAN lub moduł TCM wykryje przegrzanie skrzyni biegów, licznik kilometrów wyświetli literę "E" w tym samym obszarze wyświetlacza, co informacja o wybranym biegu "CommandShift™".

Lampka ostrzegawcza dodatkowego systemu bezpieczeństwa


Jeżeli zestaw wskaźników wykryje, że lampka ostrzegawcza dodatkowego systemu bezpieczeństwa (SRS) przestała działać, licznik kilometrów wyświetli "SrS" i wygenerowany zostanie kod DTC. Kod DTC można odczytać z tablicy rozdzielczej za pomocą systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez firmę Land Rover.

Wyświetlanie okresów międzyobsługowych


Wskaźnik okresów międzyobsługowych (SII) informuje kierowcę o zbliżającym się terminie przeglądu pojazdu. Tablica przyrządów monitoruje odległość przebytą przez pojazd i czas, jaki upłynął od ostatniego przeglądu.



Jeżeli odległość przebyta przez pojazd jest zdarzeniem wyzwalającym SII, licznik przebiegu wyświetli komunikat "SERVICE" wraz z kwalifikatorem odległości (lub "MILES" lub "KM" w zależności od specyfikacji zestawu wskaźników). Ponadto w prawym górnym rogu licznika kilometrów pojawi się licznik odległości. W przypadku przekroczenia terminu, w którym wymagany jest serwis, licznik będzie wskazywał wartość ujemną. Po aktywacji wskaźnik SII będzie wyświetlany przez 5 sekund, gdy pojazd przejdzie w tryb zasilania 6.

Jeśli zdarzeniem wyzwalającym SII jest czas, licznik przebiegu wyświetli komunikat "SERVICE" wraz z symbolem zegara. Ponadto licznik będzie wyświetlany w prawym górnym rogu licznika kilometrów. W przypadku przekroczenia terminu, w którym wymagany jest serwis, licznik będzie wskazywał wartość ujemną. Ponownie, po aktywacji, SII będzie wyświetlane przez 5 sekund, gdy pojazd przejdzie w tryb zasilania 6.

Jeśli aktywowane są zarówno odległość, jak i czas, SII będzie wyświetlać informacje o odległości przez 5 sekund, a następnie informacje o czasie przez 5 sekund.

Po zakończeniu konserwacji należy ponownie skonfigurować SII. Można to osiągnąć za pomocą systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez firmę Land Rover lub wykonując procedurę ręcznego resetowania. Wejście w tryb ręcznej rekonfiguracji odbywa się poprzez wykonanie następującego programu:
  • Naciśnij i przytrzymaj przycisk resetowania licznika przebiegu dziennego, gdy pojazd stoi i jest w trybie zasilania mniejszym niż 6.
  • Przytrzymując przycisk resetowania licznika przebiegu dziennego, wejdź w tryb zasilania 6 w samochodzie.
  • Zwolnij przycisk resetowania licznika przebiegu dziennego w ciągu 10 sekund od wejścia w tryb zasilania 6

Jeżeli tryb resetowania ręcznego został pomyślnie wprowadzony, licznik przebiegu wyświetli "dISt" lub "DATE", w zależności od tego, które zdarzenie wyzwalające zostało aktywowane.



Aby skasować zdarzenie wyzwalające "dISt", naciśnij i przytrzymaj przycisk resetowania licznika przebiegu dziennego przez ponad 5 sekund w ciągu 10 sekund od wejścia w tryb resetowania ręcznego. Jeśli wszystko poszło dobrze, licznik kilometrów będzie wyświetlał przez 5 sekund komunikat "RESET". Jeśli zdarzenie wyzwalające datę nie zostało aktywowane, licznik przebiegu pokaże "KONIEC".

UWAGA: Zdarzenie wyzwalające odległość nie zostanie zresetowane, jeśli odległość przebyta przez pojazd będzie mniejsza niż 20% wartości dla następnego okresu serwisowego.


Jeśli aktywowano wyzwalacz daty, licznik kilometrów wyświetli "DATĘ". Aby usunąć zdarzenie wyzwalające, naciśnij i przytrzymaj przycisk resetowania licznika przebiegu dziennego przez ponad 5 sekund w ciągu 10 sekund od wyświetlenia "DATA". Jeśli wszystko poszło dobrze, licznik kilometrów pokaże "RESET" przez 5 sekund, a następnie "END". Licznik przebiegu wyjdzie teraz z trybu resetowania.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow


 

Poprzednie artykuły
Opis i zasada działania
Tryby wyświetlania
Priorytet wiadomości
Lista wiadomości
Komputer podróży

Aktualny artykuł
Drogomierz

Następny artykuł
Temperatura zewnętrzna

 
 

Komentarze do tego artykułu

КОнстантин
16.06.2014
17:04
Как вывести автомобиль из состояния "Crash"?
odpowiedź cytat



Ile będzie 41 + 31 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪