Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Priorytet wiadomości (Freelander 2)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Sprzęt elektryczny
  • Informacje i komunikaty
  • Priorytet wiadomości
 
        0  
W zależności od wagi komunikatów (z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego i utrzymania osiągów pojazdu) komunikatom przypisuje się określony priorytet. Nowe komunikaty są wyświetlane na wyświetlaczu i towarzyszy im sygnał dźwiękowy emitowany z tablicy rozdzielczej. Wiadomości podzielone są na trzy grupy priorytetów.

Grupa priorytetowa 1


Grupa ta skupia komunikaty o zmianach w systemach pojazdu, które mają bezpośredni wpływ na jego prowadzenie i bezpieczeństwo jazdy. Przykładem może być komunikat "AWARIA UKŁADU SILNIKA". Komunikaty takie wymagają pilnej i natychmiastowej reakcji kierowcy. Komunikatom grupy 1 towarzyszy miganie odpowiedniej lampki ostrzegawczej i ciągły sygnał dźwiękowy wydobywający się z tablicy rozdzielczej. Jeżeli kilka systemów pojazdu generuje jednocześnie komunikaty z grupy 1, komunikaty te pojawiają się na wyświetlaczu naprzemiennie (każdy przez 3 sekundy), a następnie sekwencja ta jest powtarzana cyklicznie.

Grupa priorytetowa 2


Druga grupa zawiera komunikaty o zmianach w układach pojazdu, które nie stwarzają bezpośredniego zagrożenia bezpieczeństwa lub nie wskazują na pogorszenie działania, np. "SPRAWDŹ Klocki HAMULCOWE". Kierowca musi wziąć pod uwagę te komunikaty i jak najszybciej usunąć ich przyczynę. Każdy z tych komunikatów jest wyświetlany jeden raz po wejściu w tryb zasilania 6 lub gdy wystąpi usterka w ustawionym przedziale czasu. Komunikat może zostać wyświetlony przez kierowcę, jeśli naciśnie przycisk resetowania licznika kilometrów i przytrzyma go przez co najmniej trzy sekundy.

Grupa priorytetowa 3


Komunikaty w tej grupie, takie jak "NISKI PŁYN DO SPRYSKIWACZY", mają niski priorytet. Niektóre z tych komunikatów mogą pojawić się na wyświetlaczu dopiero po zakończeniu podróży, aby nie rozpraszać kierowcy podczas jazdy. O istnieniu takich komunikatów kierowca może się dowiedzieć za pomocą sygnału dźwiękowego po wyłączeniu zapłonu.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow


 

Poprzednie artykuły
Opis i zasada działania
Tryby wyświetlania

Aktualny artykuł
Priorytet wiadomości

Kolejne artykuły
Lista wiadomości
Komputer podróży
Drogomierz
Temperatura zewnętrzna

 
 

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 30 + 43 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2025 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender