Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Пріоритет повідомлень (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Електроустаткування
  • Інформація та повідомлення
  • Пріоритет повідомлень
 
        0  
Залежно від ступеня важливості повідомлень (з точки зору безпеки руху та підтримки експлуатаційних характеристик автомобіля), повідомленням надається певний пріоритет. Нові повідомлення виводяться на дисплей та супроводжуються звуковим сигналом, що виходить із щитка приладів. Повідомлення поділяються на три групи пріоритетів.

Група пріоритету 1


Ця група об'єднує повідомлення про зміни в системах автомобіля, які безпосередньо впливають на його керованість і безпеку руху. Прикладом може бути повідомлення 'ENGINE SYSTEM FAULT' (несправність систем двигуна). Такі повідомлення вимагають термінових і невідкладних дій у відповідь з боку водія. Повідомлення групи 1 супроводжуються блиманням відповідної контрольної лампи і безперервним звуковим сигналом, що походить від щитка приладів. Якщо одночасно кілька систем автомобіля формують повідомлення групи 1, ці повідомлення з'являються на дисплеї по черзі (кожне протягом 3 секунд), а потім ця послідовність циклічно повторюється.

Група пріоритету 2


У другій групі містяться повідомлення про зміни в системах автомобіля, які не становлять безпосередньої загрози безпеці та не свідчать про погіршення робочих характеристик, наприклад, 'CHECK BRAKE PADS' (перевірте гальмівні колодки). Водій повинен взяти до уваги ці повідомлення та за першої ж можливості усунути причину їх виникнення. Кожне з цих повідомлень відображається один раз, коли вводиться режим живлення 6 або виникає несправність протягом попередньо заданого інтервалу часу. Повідомлення може бути викликане на екран водієм, якщо він утримуватиме кнопку скидання лічильника пробігу не менше трьох секунд.



Група пріоритету 3


Повідомлення цієї групи, наприклад 'LOW WASHER FLUID' (низький рівень рідини в бачку омивача), мають низький пріоритет. Деякі з цих повідомлень можуть з'являтися на дисплеї лише після закінчення поїздки, щоб не відволікати водія під час руху. Про існування таких повідомлень водій може дізнатися за допомогою звукового сигналу під час вимкнення запалювання.

Оригінал статті можна знайти тут www.LRman.ru


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Митрофанів Роман


 

Попередні статті
Опис та принцип дії
Режими дисплея

Поточна стаття
Пріоритет повідомлень

Наступні статті
Список повідомлень
Маршрутний комп'ютер
Одометр
Температура зовнішнього повітря

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Центр інформації та повідомлень Дискавері 3 (2004-2009)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 36 + 34 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪