Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Прыярытэт паведамленняў (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Электраабсталяванне
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Прыярытэт паведамленняў
 
        0  
У залежнасці ад ступені важнасці паведамленняў (з пункту гледжання бяспекі руху і падтрыманні эксплуатацыйных характарыстык аўтамабіля), паведамленням прысвойваецца вызначаны прыярытэт. Новыя паведамленні выводзяцца на дысплей і суправаджаюцца гукавым сігналам, выходным са шчытка прыбораў.

Група прыярытэту 1


Гэтая група аб'ядноўвае паведамленні аб зменах у сістэмах аўтамабіля, якія аказваюць непасрэдны ўплыў на яго кіравальнасць і бяспеку руху. Прыкладам можа служыць паведамленне 'ENGINE SYSTEM FAULT' (няспраўнасць сістэм рухавіка). Такія паведамленні патрабуюць тэрміновых і неадкладных зваротных дзеянняў з боку кіроўцы. Паведамленні групы 1 суправаджаюцца мігценнем адпаведнай кантрольнай лямпы і бесперапынным гукавым сігналам, выходным ад шчытка прыбораў. Калі адначасова некалькі сістэм аўтамабіля фармуюць паведамленні групы 1, то гэтыя паведамленні з'яўляюцца на дысплеі па чарзе (кожнае на працягу 3 секунд), а затым гэтая паслядоўнасць цыклічна паўтараецца.

Група прыярытэту 2


У другой групе змяшчаюцца паведамленні аб зменах у сістэмах аўтамабіля, якія не ўяўляюць непасрэднай пагрозы для бяспекі і не сведчаць аб пагаршэнні працоўных характарыстык, напрыклад, 'CHECK BRAKE PADS' (праверце тармазныя калодкі). Кіроўца павінен прыняць да ўвагі гэтыя паведамленні і пры першай жа магчымасці ўхіліць чыннік іх узнікнення. Кожнае з гэтых паведамленняў адлюстроўваецца адзін раз, калі ўводзіцца рэжым харчавання 6 ці калі ўзнікае няспраўнасць на працягу папярэдне зададзенага інтэрвалу часу. Паведамленне можа быць выклікана на экран кіроўцам, калі ён будзе ўтрымліваць націснутай кнопку скіду лічыльніка прабегу не менш за тры секунды.


Група прыярытэту 3


Паведамленні дадзенай групы, напрыклад 'LOW WASHER FLUID' (нізкі ўзровень вадкасці ў бачку абмывальніка), маюць нізкі прыярытэт. Некаторыя з гэтых паведамленняў могуць з'яўляцца на дысплеі толькі пасля заканчэння паездкі, каб не адцягваць вадзіцеля падчас руху. Аб існаванні такіх паведамленняў кіроўца можа пазнаць з дапамогай гукавога сігналу пры выключэнні запальвання.

Тэкст артыкула ўзяты з сайта LRman.ru


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэднія артыкулы
Апісанне і прынцып дзеяння
Рэжымы дысплея

Бягучы артыкул
Прыярытэт паведамленняў

Наступныя артыкулы
Пералік паведамленняў
Маршрутны кампутар
Адометр
Тэмпература вонкавага паветра

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Паведамлення шыны CAN Дыскаверы 3 (2004-2009)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 36 + 12 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2025 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender