Usporiadanie prvkov

| Poz. | Náhradný diel č | Meno |
| 1 | - | Nasávanie vzduchu |
| 2 | - | Potrubie na odpadový vzduch |
| 3 | - | Turbodúchadlo (turbodúchadlom) |
| 4 | - | Medzichladič (medzichladič plniaceho vzduchu) |
| 5 | - | Nasávacie potrubie vzduchu |
| 6 | - | Pripojenie krytu snímača hmotnostného prietoku vzduchu a recirkulácia výfukových plynov (EGR) |
| 7 | - | Pripojovacie potrubie EGR |
| 8 | - | Potrubie vedúce z chladiča plniaceho vzduchu do sacieho potrubia |
| 9 | - | Kryt vzduchového filtra |
| 10 | - | Potrubie zo skrine vzduchového filtra do turbodúchadla |
| 11 | - | Potrubie od turbodúchadla k chladiču plniaceho vzduchu |
Recenzia
Vzduch je nasávaný zvonku vozidla cez pravý (pravý) kanál nasávania vzduchu v blatníku pozdĺž vnútornej strany blatníka do vstupu krytu vzduchového filtra. Vzduch prechádza vzduchovým filtrom a cez vzduchové potrubie sa dostáva do turbodúchadla. Z turbodúchadla je vzduch čerpaný cez medzichladič a do sacieho potrubia.
Kryt vzduchového filtra
Kryt vzduchového filtra sa nachádza na vnútornej strane pravého krídla. Kryt vzduchového filtra je pripevnený k telu na štyroch gumených podperách: 2 na vnútornej strane krídla a 2 na základni krytu vzduchového filtra. Vo vnútri krytu je odnímateľný papierový filtračný prvok.
Chladič plniaceho vzduchu
Chladič plniaceho vzduchu je umiestnený pred chladičom a je pripevnený k chladiču dvoma skrutkami v hornej časti a v dvoch upevňovacích bodoch v spodnej časti. Turbodúchadlo pumpuje vzduch cez chladič plniaceho vzduchu. Hustota chladeného vzduchu sa zvyšuje, čo zlepšuje spaľovanie.
Komentáre k tomuto článku