Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Fluórový elastomér Viton (Discovery 3)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Všeobecné informácie
  • Ochrana zdravia
  • Fluórový elastomér Viton
 
        0  
Rovnako ako u vozidiel mnohých iných výrobcov, niektoré komponenty majú O-krúžky, tesnenia alebo tesnenia, ktoré obsahujú materiál známy ako Viton.

Viton je fluoroelastomér, t.j. materiál typu syntetickej gumy, ktorý obsahuje fluór. Hoci najznámejším fluoroelastomérom je Viton, existujú aj iné podobné materiály, ako je Fluorel (Fluorel) a tekmoflon (Tecmoflon).

Ak sa fluoroelastoméry používajú v konštrukčných podmienkach, sú úplne neškodné a nie sú nebezpečné.

Ak sú však vystavené teplotám presahujúcim 400°C, materiál sa síce nezapáli, ale rozloží sa a jedným z rozkladných produktov bude kyselina fluorovodíková.

Táto kyselina je mimoriadne agresívna a pri kontakte môže priamo preniknúť do tela. PRI KONTAKTE S POKOŽKOU VYHĽADAJTE OKAMŽITE LEKÁRSKU POMOC.

O-krúžky, tesnenia alebo tesnenia, ktoré boli vystavené extrémnemu teplu, sa javia ako zuhoľnatené alebo ako čierne.

(Originál bol publikovaný na portáli: «LRman.ru»)

Za žiadnych okolností sa ich ani priľahlých častí NEDOTÝKAJTE.

Je potrebné zistiť, či bol na výrobu konkrétneho O-krúžku, tesnenia alebo tesnenia použitý Viton alebo akýkoľvek iný fluoroelastomér. Ak boli prvky vyrobené z prírodného kaučuku alebo nitrilu, nie sú nebezpečné. Ak máte pochybnosti, buďte opatrní a predpokladajte to najhoršie, t. j. že použitý materiál je Viton alebo iný fluoroelastomér.

Ak bol použitý Viton alebo akýkoľvek iný fluoroelastomér, problémové miesto by sa malo pred začatím práce očistiť od kontaminácie.

Vždy noste jednorazové, odolné plastové rukavice. Pred odstránením rozložených zvyškov Vitonu a konečným čistením problémovej oblasti je potrebné miesto umyť "drôtenou vlnou" a roztokom vápennej vody (hydroxid vápenatý), aby sa kyselina neutralizovala. Po použití vyššie uvedených plastových rukavíc ich treba riadne zlikvidovať.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Saveliy Ushakov


 

Predchádzajúce články
Úvod
Kyseliny a zásady
Airbagy
Klimatizácia systém chladiace médium
Lepidlá a tmely
Nemrznúca zmes, kyseliny a kvapaliny
Chemické materiály
Elektrické zariadenia

Aktuálny článok
Fluórový elastomér Viton

Ďalší článok
Zváranie

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Viton Freelander 2 (2006-2014)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 46 + 32 =

       




Discovery 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Servisné informácie
  • Technika
  • Ochrana zdravia
  • Cestná skúška
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie
  • Údržba - diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Dynamické odpruženie
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Predná hnacia náprava
  • Nápravy prednej nápravy
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Vákuový posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 4,0L
  • Benzínový motor 4,4L
  • Dieselový motor 2,7L
  • Chladenie motora
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Systémy pohonu všetkých kolies
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie zrýchlenia
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Prístroje a kontrolky
  • Batéria a systém nabíjania
  • Informačný systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Rozvod elektrickej energie
  • Skupina elektronických funkcií
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Obloženie interiéru a karosérie
  • Zrkadlá a okuliare
  • Autosedačka
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky a zámky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno a nárazníky
  • Bezpečnostný systém
  • Opravy karosérií
  • Oprava prvkov prednej časti
  • Oprava zadných prvkov
  • Oprava bočného panelu
  • Držiak na rám a karosériu

Discovery 1 
  • Všeobecné informácie
  • Technické špecifikácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Tdi
  • Benzínový motor V8i (3,9 l)
  • Benzínový motor V8i (4,0 l)
  • Benzínový motor Mpi
  • Zníženie škodlivých emisií
  • Palivový systém Tdi
  • Palivový systém MFi
  • Palivový systém SFi
  • Palivový systém MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Chladiaci systém (Tdi)
  • Chladiaci systém (V8i)
  • Chladiaci systém (MPi)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka R380
  • Manuálna prevodovka LT 77
  • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Predná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a okná
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Elektrické zariadenia
  • Kúrenie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a svetlomety


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪