| Závitové pripojenie | V sústave SI | V librových stopách |
| Torx skrutka na upevnenie snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP) | 8 Nm | 6 lb-ft |
| Imbusová skrutka snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP) | 8 Nm | 6 lb-ft |
| Inbusové skrutky na upevnenie krytu termostatovaného krytu na umiestnenie elektronických jednotiek riadiaceho systému | 2 Nm | 1,5 lb-ft |
| Snímač teploty chladiacej kvapaliny (ECT) | 15 Nm | 11 lb-ft |
| Priskrutkujte vzduchové potrubie k telesu vzduchového filtra | 6 Nm | 4,4 lb-ft |
| Pripevnenie snímača prietoku vzduchu a teploty MAF/IAT ku krytu vzduchového filtra | 6 Nm | 4,4 lb-ft |
| Matica upevňujúca pedál plynu k tyči | 25 Nm | 18 lb-ft |
| Skrutky a matice snímača polohy škrtiacej klapky | 10 Nm | 7 lb-ft |
| Matica tyče snímača polohy škrtiacej klapky | 10 Nm | 7 lb-ft |
Riadiaci systém naftového motora — EDC (Freelander 1)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Konstantin Nazarov
Predchádzajúce články
Aktuálny článok
Riadiaci systém naftového motora — EDC
Ďalšie články
Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Riadiaci modul motora (ECM) 4,0 l Discovery 3 (2004-2009)
• Riadiaci systém Discovery 1 (1989-1998)
• Systém napájania motora Range Rover 3 (2001-2012)
• Vypúšťací ventil kondenzátu palivového filtra naftového motora Defender 2007+ (2007-2016)
• Riadiaci modul motora (ECM) 4,0 l Discovery 3 (2004-2009)
• Riadiaci systém Discovery 1 (1989-1998)
• Systém napájania motora Range Rover 3 (2001-2012)
• Vypúšťací ventil kondenzátu palivového filtra naftového motora Defender 2007+ (2007-2016)
Zatiaľ žiadne komentáre
Komentáre k tomuto článku