Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Spínač núdzovej signalizácie (Range Rover 3)

 
  • Hlavná
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Spínač núdzovej signalizácie
 
        0  
Obsah: Odstránenie ⇩ Inštalácia ⇩

Odstránenie


1. Uvoľnite 4 vnútorné západky, ktoré zaisťujú vetrací otvor k obloženiu. Ak to chcete urobiť,…


1. Uvoľnite 4 vnútorné západky, ktoré zaisťujú vetrací otvor k obloženiu. Ak to chcete urobiť, použite rovnomernú silu, kým sa neuvoľní posledná západka.

2. Odpojte blok a odstráňte výstražný spínač.

Inštalácia


1. Nainštalujte výstražný spínač a pripojte konektor.

2. Nainštalujte a zaistite vetrací otvor.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Platón Fedorov


 

Predchádzajúce články
Nastavenie lúčov svetlometov
Riadiaca jednotka plynu pre xenónové svetlomety
Riadiaca jednotka pre automatické nastavenie sklonu svetlometov
Výmena žiarovky svetlometu
Predné kombinované svietidlo
Opakovač smerových svetiel
Demontáž a montáž zostavy svetlometu
Zadné kombinované svetlo

Aktuálny článok
Spínač núdzovej signalizácie

Ďalšie články
Kombinovaný spínač smerových svetiel/svetlometov
Modul riadenia svetla (LCM)

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Spínač tempomatu: pred májom 2004 Freelander 1 (1997-2006)
• Otočný spínač a riadiaca jednotka Terrain Response Discovery 3 (2004-2009)
• Spínač spojkového pedálu Discovery 1 (1989-1998)
• Spínač zapaľovania Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 29 + 25 =

       




Range Rover 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Identifikačné kódy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty
  • Materiály a mazivá
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor TD6
  • Benzínový motor V8
  • Zníženie emisií TD6
  • Zníženie emisií V8
  • Riadenie motora TD6
  • Manažment motora V8
  • Zásobovanie palivom motora TD6
  • Zásobovanie palivom motor V8
  • Chladenie motora TD6
  • Chladenie motora V8
  • Výfukový systém TD6
  • Výfukový systém V8
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka GM-5L40-E
  • Automatická prevodovka ZF 5HP24
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Hlavný prevod
  • Prevod prednej nápravy
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Bezpečnosť cestujúcich
  • Dvere a okná
  • Vonkajšie detaily
  • Detaily interiéru
  • Sklo
  • Autosedačka
  • Strešné okno
  • Geometria karosérie
  • Oprava karosérie
  • Ochrana proti korózii
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Kondicionovanie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Elektronické bloky
  • Zábavný systém
  • Káblové zväzky


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪