Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Паливний фільтр (нова система уловлювання парів палива) (Дискавері 1)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 1
  • Силовий агрегат
  • Паливна система SFi
  • Паливний фільтр (нова система уловлювання парів палива)
 
        0  
Увага: дотримуйтесь заходів протипожежної безпеки.


1. Скиньте залишковий тиск палива.

2. Підніміть задню частину автомобіля та встановіть його на підставки.

3. Очистіть місця підключення до фільтра. Перетягніть паливні шланги, щоб запобігти витіканню палива.

3. Очистіть місця підключення до фільтра. Перетягніть паливні шланги, щоб запобігти витіканню…


4. Від'єднайте паливні шланги, викиньте кільця ущільнювача.

Увага: при від'єднанні шлангів використовувати два ключі.


5. Відкрутіть болт та гайку кріплення фільтра до рами, зніміть фільтр.

6. Встановіть новий фільтр зі стрілкою напряму потоку.

7. Закріпіть фільтр на рамі.

8. Встановіть на паливні шланги нові кільця ущільнювача. Змастіть кільця чистим паливом.

9. Затягніть кріплення шлангів 18 Н·м.

Примітка: під час затягування використовувати два ключі.


10. Опустіть автомобіль.

11. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності палива.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Паливна система SFI — опис
Регулювання двигуна
Трос акселератора
Ремонт — датчик положення розподільного валу
Датчик температури охолоджувальної рідини
Датчик положення колінчастого валу
Скидання тиску в паливній системі
Блок керування двигуном

Поточна стаття
Паливний фільтр (нова система уловлювання парів палива)

Наступні статті
Паливний насос та датчик рівня палива (нова система керування парів палива)
Паливний бак (нова система уловлювання парів палива)
Злив палива з паливного бака (нова система уловлювання парів палива)
Заливна горловина паливного бака (нова система уловлювання парів палива)
Запобіжний клапан (нова система уловлювання парів палива)

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Фільтр продуктів згоряння дизельного палива Фрілендер 2 (2006-2014)
• Паливний фільтр — заміна Фрілендер 1 (1997-2006)
• Електромагнітний клапан продування абсорбера парів палива Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Паливний фільтр Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 32 + 33 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪