Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Filtr paliwa (nowy układ odzyskiwania oparów paliwa) (Discovery 1)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Silnik i systemy
  • Układ paliwowy SFi
  • Filtr paliwa (nowy układ odzyskiwania oparów paliwa)
 
        0  
Uwaga: Należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa przeciwpożarowego.


1. Uwolnij resztkowe ciśnienie paliwa.

2. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na podstawkach.

3. Oczyść miejsca połączeń przewodów paliwowych z filtrem. Zaciśnij przewody paliwowe, aby zapobiec wyciekaniu paliwa.

3. Oczyść miejsca połączeń przewodów paliwowych z filtrem. Zaciśnij przewody paliwowe, aby zapobiec…


(Publikacja została skopiowana z zasobu internetowego: «www.lrman.ru»)

4. Odłącz przewody paliwowe i wyrzuć pierścienie uszczelniające.

Uwaga: Do odłączania węży należy używać dwóch kluczy.


5. Odkręć śrubę i nakrętkę mocujące filtr do ramy i wyjmij filtr.

6. Zainstaluj nowy filtr zgodnie ze strzałką wskazującą kierunek przepływu.

7. Przymocuj filtr do ramy.

8. Zamontuj nowe pierścienie uszczelniające na przewodach paliwowych. Nasmaruj pierścienie czystym paliwem.

9. Dokręć mocowania węży momentem 18 Nm.

Uwaga: Do dokręcania należy używać dwóch kluczy.


10. Opuść pojazd.

11. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Konstanty Nazarow


 

Poprzednie artykuły
Opis układu paliwowego SFI
Regulacja silnika
Kabel przyspieszający
Naprawa czujnika położenia wałka rozrządu
Czujnik temperatury płynu chłodzącego
Czujnik położenia wału korbowego
Odciążenie układu paliwowego
Jednostka sterująca silnikiem

Aktualny artykuł
Filtr paliwa (nowy układ odzyskiwania oparów paliwa)

Kolejne artykuły
Pompa paliwa i czujnik poziomu paliwa (nowy układ zarządzania oparami paliwa)
Zbiornik paliwa (nowy system odzyskiwania oparów paliwa)
Spuszczanie paliwa ze zbiornika paliwa (nowy układ odzyskiwania oparów paliwa)
Wlew zbiornika paliwa (nowy system odzyskiwania oparów paliwa)
Zawór bezpieczeństwa (nowy układ odzyskiwania oparów paliwa)

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Filtr węglowy do układu kontroli oparów paliwa Freelander 2 (2006-2014)
• Filtr paliwa — wymiana Freelander 1 (1997-2006)
• Zawór elektromagnetyczny upustowy pochłaniacza oparów paliwa Range Rovera 3 (2001-2012)
• Filtr paliwa Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 46 + 16 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪