ПРИМІТКА: Якщо підозрюваний модуль керування або елемент і на автомобіль продовжують поширюватися гарантійні зобов'язання виробника, перед встановленням нового модуля/ елемента зверніться до посібника з гарантій (підрозділ B1.2), або визначте, чи є якась спеціальна програма, що перебуває в дії раніше схвалена..
ПРИМІТКА: Універсальні сканувальні прилади не можуть зчитувати ці коди або можуть зчитувати лише 5-значні коди. Зіставте 5 цифр зі скануючого приладу з першими 5 цифрами вказаного в переліку 7-значного коду, щоб ідентифікувати несправність (останні 2 цифри дають додаткову інформацію, що зчитується діагностичною системою, схваленою виробником).
ПРИМІТКА: Під час перевірки електричної напруги або опору завжди використовуйте цифровий мультиметр (DMM) з точністю до трьох десяткових розрядів і з сучасним калібрувальним сертифікатом. Під час перевірки опору обов'язково враховуйте опір проводів DMM.
ПРИМІТКА: Перед початком діагностичних програм за допомогою Pinpoint-тестів перевірте та усуньте основні несправності.
ПРИМІТКА: Огляньте електричні роз'єми на наявність ознак проникнення води, а їх штирі на наявність пошкоджень та/або слідів корозії.
ПРИМІТКА: Якщо зареєстровані коди DTC, а після виконання Pinpoint-тестів несправність відсутня, причиною може бути проблема, що періодично виникає. Обов'язково перевіряйте наявність незатягнутих з'єднань та кородованих контактів.
Повний перелік діагностичних кодів несправностей (DTC), реєстрація яких можлива в автомобілі, див. у розділі 100-00. За додатковою інформацією зверніться до: Вказівник діагностичних кодів несправності (DTC) - Код несправності Driver Seat Module (DSM) (100-00 Загальна інформація, Опис та принцип дії).
Стаття скопійована з ресурсу: LRMAN.RU
Коментарі до цієї статті