Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Зняття та встановлення передньої правої півосі (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Шасі
  • Передні півосі
  • Зняття та встановлення передньої правої півосі
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Спеціальний інструмент


204-619 G-Clamp 205-754A Splitter, Ball Joints 205-857 Remover, Halfshaft


Зняття


1. Зніміть панель камери змішування. Зверніться до процедури: Змішувальна камера (412-01 Керування мікрокліматом, Зняття та встановлення).

2. Звільніть опорні стійки капота та зафіксуйте капот у вертикальному положенні.

2. Звільніть опорні стійки капота та зафіксуйте капот у вертикальному положенні.


3. Підніміть та підіпріть автомобіль.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Встановіть надійні опори під автомобіль.


4. Зніміть колесо з шиною. Зверніться до процедури: Колесо та шина (204-04 Колеса та шини, Зняття та встановлення).

5. Момент затягування: 60 Nm

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Використовуйте нову гайку.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Використовуйте нову гайку.


6. Стисніть пружину з амортизатором. Спеціальний інструмент: 204-619



ПРИМІТКА: Для виконання дій цього пункту потрібна допомога другого механіка.


ПРИМІТКА: Для виконання дій цього пункту потрібна допомога другого механіка.


7. Момент затягування: Етап 1: 45 Nm. Етап 2: 60°

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Обов'язково використовуйте новий болт.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Обов'язково використовуйте новий болт.


8. Частково вивільніть піввісь із поворотного кулака. Спеціальний інструмент: 205-857

8. Частково вивільніть піввісь із поворотного кулака. Спеціальний інструмент: 205-857


9. Частково вивільніть піввісь із поворотного кулака.



ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Щоб уникнути пошкодження шарового шарніра, не допускайте, щоб піввісь висіла, не закріплена з одного боку.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Щоб уникнути пошкодження шарового шарніра, не допускайте, щоб піввісь висіла, не…


10. Момент затягування: 100 Nm

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Встановіть нову гайку шарового шарніра нижнього важеля підвіски.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не допускайте провертання кулі шарового шарніра.


[Стаття скопійована з веб-сайту LRman.ru]

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не допускайте провертання кулі шарового шарніра.


11. Спеціальний інструмент: 205-754A

11. Спеціальний інструмент: 205-754A


12. Вийміть піввісь із поворотного кулака.



ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не використовуйте молоток, щоб відокремити піввісь від маточини в зборі, недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження півосі.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не використовуйте молоток, щоб відокремити піввісь від маточини в зборі, недотримання…


13. Момент затягування: 25 Nm

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Механічна коробка передач: Випливання рідини неминуче, використовуйте тканину, що вбирає, або встановіть ємність для збору рідини.


ПРИМІТКА: На малюнку показаний бензиновий варіант, на дизельному варіанті використовуються шпильки та гайки. Момент затяжки однаковий всім моделей.


ПРИМІТКА: На малюнку показаний бензиновий варіант, на дизельному варіанті використовуються шпильки…


Встановлення


1. Встановіть елементи на місце, діючи у зворотній послідовності.

Затягніть гайку півосі від руки. Не використовуйте пневматичний інструмент для встановлення гайки. Невиконання цієї вказівки може призвести до пошкодження цього компонента.


2. Тільки автомобілі з механічною коробкою передач: Перевірте рівень трансмісійної рідини і при необхідності долийте. Зверніться до процедури: Перевірка рівня трансмісійної рідини (308-03 Механічна коробка передач/ коробка передач у блоці з провідним мостом, Загальні процедури).


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Митрофанів Роман


 

Попередні статті
Півосі переднього провідного мосту
Розташування елементів
Зняття та встановлення передньої лівої півосі

Поточна стаття
Зняття та встановлення передньої правої півосі

Наступні статті
Чохол внутрішнього шарніра рівних кутових швидкостей (ШРУС)
Чохол зовнішнього шарніра рівних кутових швидкостей (ШРУС)

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Зняття та встановлення маслоохолоджувача Дискавері 3 (2004-2009)
• Зняття та встановлення двигуна Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Зняття та встановлення колеса Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 33 + 31 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪