| Поз. | № запасної частини | Найменування |
| 1 | - | Насос підсилювача рульового керування |
| 2 | - | Ремінь приводу допоміжних агрегатів |
| 3 | - | Генератор |
| 4 | - | Компресор системи кондиціювання повітря (A/C) |
| 5 | - | Проміжний шків |
| 6 | - | Ведучий шків колінчастого валу |
| 7 | - | Автоматичний натягувач |
Комбінований шків колінчастого валу та демпфер крутильних коливань забезпечують привід допоміжних агрегатів двигуна за допомогою 6-реберного поліклінового приводного ременя. Привідний ремінь розташовується на шківах агрегатів, повний контакт підтримують автоматичний натягувач та проміжний шків.
Автоматичний натягувач
Автоматичний натягувач включає відхиляється шків, встановлений на підпружинений поворотний важіль. Натягувач розташований на найдовшій стороні приводного ременя між шківами колінчастого валу та підсилювача насоса рульового управління. Попереднє навантаження приводного ременя, що створюється автоматичним натягувачем, забезпечує силу зчеплення, необхідну для приводу допоміжних агрегатів, без ременя, що прослизає.
Автоматичний натягувач також використовується для зняття та встановлення приводного ременя.
Проміжний шків
Проміжний шків розташований під шківом генератора, поруч із автоматичним натягувачем. Проміжний шків відхиляє приводний ремінь, збільшуючи кут обгинання шківів генератора і підсилювача насоса рульового управління.
Вихідний текст опубліковано на сайті [lrman.ru]
Коментарі до цієї статті